Тяжелый люкс, который с годами становится ещё более ценным

"Койота" - управляй мечтой!!! (Из анекдота)...
А, тачила, понравилась...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шторки понравились, как будто в детстве летом в деревне на террасе

классно)

часто бываю на всяких там ретро выставках, где куча действительно крутых моделей выставляется со всего света. И вот прям всегда в восторге, прям всегда всё нравится. НО никогда бы ни одну такую машину не взял бы себе во владение. Пофоткаться, посидеть внутри, прокатиться- да. Но иметь- нет. Это всё очень сильно на фанатов и любителей. Вот и на видео типа показывают, что в тех Тойотах уже была куча плюшек. Но хули толку, если сейчас эта же куча+ 100500 новых современных есть в новых авто. Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника.

Вот это «клубничка». Но я больше возбуждался на америкосов. Линкольн Таун Кар, Линкольн Навигатор, Крайслер STS. Там тоже было много интересных плюшек

Вы цену на неё видели? 82 года выпуска 5 мультов стоит.

Таких уже не делают. Маркетологам ЭТО не надо.

Цитата

Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника.

Перефразтрую твой ЭпоС:
Души нет? А я в принципе в бабах души не вижу. Я Гинеколог. Баба-это дырка.
Это сообщение отредактировал DevilLite - 25 апр 2024 в 10:53

Рассады не хватает к занавескам.

Дорогу держит, наверное как поезд

Цитата

часто бываю на всяких там ретро выставках, где куча действительно крутых моделей выставляется со всего света. И вот прям всегда в восторге, прям всегда всё нравится. НО никогда бы ни одну такую машину не взял бы себе во владение. Пофоткаться, посидеть внутри, прокатиться- да. Но иметь- нет. Это всё очень сильно на фанатов и любителей. Вот и на видео типа показывают, что в тех Тойотах уже была куча плюшек. Но хули толку, если сейчас эта же куча+ 100500 новых современных есть в новых авто. Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника.

Да лан, нам-то не гони (не индульгируй - если угодно) - у тебя просто нищебродство чуть выше среднего 😂
Тот, кто ездил на такой тачке - подобной хуйни не скажет. И про душу, и про надёжность.
У меня было два Крауна (один 3л, на пневме), Цедрик Брогхам - вот это тачки! Так что сидите тихо и не пиздите покупайте Жили Говаль и всё такое блять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DevilLite @ 25.04.2024 - 10:52)

Цитата Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника. Перефразтрую твой ЭпоС: Души нет? А я в принципе в бабах души не вижу. Я Гинеколог. Баба-это дырка.

не соглашусь. Не уместное сравнение. Баба- это человек. А у человека есть мозг. Мозг позволяет человеку быть индивидуальностью. А машина- это техника. Это устройство, которое работает по алгоритмам, заданным в ЭБУ и физико-техническим канонам, которые вложили инженеры. Все. Я никогда не относился к машинам, как к члену семьи, у меня не было грусти или сожаления при продаже. Для меня машина всегда- это то, что везет меня за мои деньги из точки А в точку Б и только. Я ж говорю, что не фанат. И не понимаю тех, кто вылизывает свою машину и тратит на нее больше, чем на семью, например.

китайская криворукая волга с закосом на мерсидос

Цитата (BARMAZYAKA @ 25.04.2024 - 10:48)

часто бываю на всяких там ретро выставках, где куча действительно крутых моделей выставляется со всего света. И вот прям всегда в восторге, прям всегда всё нравится. НО никогда бы ни одну такую машину не взял бы себе во владение. Пофоткаться, посидеть внутри, прокатиться- да. Но иметь- нет. Это всё очень сильно на фанатов и любителей. Вот и на видео типа показывают, что в тех Тойотах уже была куча плюшек. Но хули толку, если сейчас эта же куча+ 100500 новых современных есть в новых авто. Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника.

ну начал за здравие.. Я тоже инженер, и тут бы подивиться, насколько всё технологично и скрупулезно продумано и выполнено из отличных материалов. Это машина из железа, качественного пластика, кожи/велюра и дерева, долговечных материалов, с заложенным запасом прочности и износостойкости - если ее эксплуатировать в обычном режиме, забив на сервисы, и как инженеру, обслуживать самому (конечно исключая сложные операции), лично я сам обслуживаю, - во сколько раз она переживет современный хлам?

Цитата (EasyLamer @ 25.04.2024 - 10:53)

Да лан, нам-то не гони (не индульгируй - если угодно) - у тебя просто нищебродство чуть выше среднего 😂 Тот, кто ездил на такой тачке - подобной хуйни не скажет. И про душу, и про надёжность. У меня было два Крауна (один 3л, на пневме), Цедрик Брогхам - вот это тачки! Так что сидите тихо и не пиздите покупайте Жили Говаль и всё такое блять

Согласен. Сейчас подобного не делают не смотря на новые технологии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, настоящее. Как то я перегоняя свою японку заехал к другу в Хабаровске в гости и спросил: А чего ты свою старую короллу каких то 80х годов не поменяешь на что то свежее? А он мне отвечает: Всё что есть в новых тачках у меня уже есть в этой машине, в те года просто упичканая всем на свете.

На Волгу похожа.

Дорого богато, но где же адроед авто и присоска на стекло для тилифона?

А шестисотый какой клёвый был!!!

Цитата (mafalex @ 25.04.2024 - 10:58)

Я тоже инженер, и тут бы подивиться, насколько всё технологично и скрупулезно продумано и выполнено из отличных материалов.

Так я, как инженер, восторгаюсь как в то время инженеры решали подобные задачки. Это сейчас уже будни и обыденность. А раньше это все было действительно инженерной поэзией. Причем многое собиралось на ПЛИСах, на банальной механике и контактных взаимодействиях. Это круто.
Но я же про машину говорил. Машина и машина. Да, может там кожа кожанней, может там металл более металлический. Но вот эргономика, безопасность и проч не для современных реалий.
А что до современных реалий, то сейчас машина- это по сути средство передвижения, которо изначально не рассчитано жить долго. Да и не нужно это современным людям. Никто уже не мечтает передать свою машину сыну, чтобы тот ебся в гараже потом под этой машиной, как его отец в свое время.

Сенчури, Сима, Президент - японский (безусловный) топ.
Уровень оснащения выше немецкого S classe от мерседес.
Мечтал о 130 крауне на 1UZ…

Цитата

часто бываю на всяких там ретро выставках, где куча действительно крутых моделей выставляется со всего света. И вот прям всегда в восторге, прям всегда всё нравится. НО никогда бы ни одну такую машину не взял бы себе во владение. Пофоткаться, посидеть внутри, прокатиться- да. Но иметь- нет. Это всё очень сильно на фанатов и любителей. Вот и на видео типа показывают, что в тех Тойотах уже была куча плюшек. Но хули толку, если сейчас эта же куча+ 100500 новых современных есть в новых авто. Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника.

Это вы так, владельцы китайских ведер, самоуспокаиваетесь?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EasyLamer @ 25.04.2024 - 10:53)

Да лан, нам-то не гони (не индульгируй - если угодно) - у тебя просто нищебродство чуть выше среднего 😂

Ну вот почему ты считаешь, что если не любишь старые авто или не любишь платить за устаревшее дурных денег, то сразу нищеброд? Убогое мышление. Я тебе так скажу. Если захочу- могу себе купить такую. Не в кредит. Проблема в том, что не захочу.

Цитата

Тот, кто ездил на такой тачке - подобной хуйни не скажет. И про душу, и про надёжность.

А я про надежность не говорил. Я говорил, что НИ У ОДНОЙ машины нет души. Это все ебанутая привычка людей очеловечивать неодушевленные предметы. Ты язычник чтоль? Какая нахуй душа? Открой капот- там двигатель, провода. Ты еще на солнце помолись блеа.

Цитата

У меня было два Крауна (один 3л, на пневме), Цедрик Брогхам - вот это тачки!

Тачки... Для бабла выкачки и для заебки в ремонтах и поисках запчастей до усрачки. Я ж говорю, на фанатиков. Я не фанатик. Мне ковырять любую машину не досуг. Есть на то специально обученные люди, которые сделают это за денежку. Мне важно, чтобы машина привезла меня с комфортом в нужное место. Все.

Цитата

Так что сидите тихо и не пиздите покупайте Жили Говаль и всё такое блять

А можно я тихо сидеть и не пиздеть буду, например, в Ауди е-троне? Или обязательно в старом переоцененном ведре надо сидеть, чтобы пиздеть?

Эту тачку делали для императора Японии хули вы хотели
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ataraxia @ 25.04.2024 - 11:10)

Цитата часто бываю на всяких там ретро выставках, где куча действительно крутых моделей выставляется со всего света. И вот прям всегда в восторге, прям всегда всё нравится. НО никогда бы ни одну такую машину не взял бы себе во владение. Пофоткаться, посидеть внутри, прокатиться- да. Но иметь- нет. Это всё очень сильно на фанатов и любителей. Вот и на видео типа показывают, что в тех Тойотах уже была куча плюшек. Но хули толку, если сейчас эта же куча+ 100500 новых современных есть в новых авто. Души нет? А я в принципе в машинах души не вижу. Я инженер. Машина- это техника. Это вы так, владельцы китайских ведер, самоуспокаиваетесь?)

еще один недалекий. Удивлю, но я не владею китайской машиной. Но убогость мышления видимо ведет к тому, что если не дрочишь на старые и не впадаешь в экстаз, то значит либо на китайце, либо на гранте, весте или чем-то таком.
А сам то на чем ездишь? Сомневаюсь, что такая, как на видео, у тебя в гараже имеется. Или ты считаешь, что прям ценить такое- это автоматом выводит тебя в некую касту? Ну так сходи купи себе плейбой и считай, что все бабы оттуда тоже твои. Принцип тот же.