Два самолёта едва не столкнулись в аэропорту Мумбаи, - The Indian Express

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus 10 июн 2024 в 08:00
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400 521
96
Самолёт компании IndiGo приземлился на взлётно-посадочную полосу в момент, когда с неё взлетал борт компании Air India.



UPD: В Индии отстранили диспетчера, из-за которого едва не столкнулись два самолета.

🔹Работник аэропорта Мумбаи допустил взлет пассажирского лайнера и посадку другого с разницей в 10 секунд. Минимальное расстояние между самолетами составляло всего 509 метров. 

🔸Главное управление гражданской авиации начало расследование и отстранило от работы авиадиспетчера, причастного к инциденту. В свою очередь, обе авиакомпании заявили, что их пилоты следовали инструкциям диспетчера. 
Yap 08.05.2026 - 12:40
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Rambrero 10 июн 2024 в 08:01
Хохмач  •  На сайте 17 лет
37
Трафик взлётный в Мумбаи просто плотный очень
sega89 10 июн 2024 в 08:02
Весельчак  •  На сайте 12 лет
-5
Фартануло... На 10 секунд бы пораньше и все.... Кто то отхватит знатных пездюлин.
Лырик 10 июн 2024 в 08:02
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Rambrero @ 10.06.2024 - 07:01)
Трафик взлётный в Мумбаи просто плотный очень

А посадочный на хуй ветер.
Nice79 10 июн 2024 в 08:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Ничего вы не понимаете. Просто уплотнение графика.

P.S. Если чё, сарказм.
Aksinij76 10 июн 2024 в 08:04
Шутник  •  На сайте 1 год
50
Никаких помех, точный расчёт, паникёры индийские.
Niksanus 10 июн 2024 в 08:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Это норма© (с акцентом хинди)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lelik72RUS 10 июн 2024 в 08:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
30
Поди, ещё и дальним моргал ему в спину. gigi.gif

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 10 июн 2024 в 08:12
Busurmanin 10 июн 2024 в 08:15
Весельчак  •  На сайте 9 лет
4
Пять лет назад летел из Внуково. Самолет взлетал по спирали, затем сделал крен.. В солнечную погоду было видно все.. Красота неибическая.. Все взлетки.. И ЧЕТЫРЕ самолета вряд, идушие на посадку с интервалом..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tiabaldu 10 июн 2024 в 08:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
-7
Он еще и попал в реактивную струю от первого. Начало колбасить при касании.
steslia 10 июн 2024 в 08:38
Made in USSR  •  На сайте 15 лет
2
Задний на тормоза давил? В воздухе... lol.gif
TROOX 10 июн 2024 в 08:58
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Все тут нормально , вы бы видели что в Эдмонте (Канада) там как по пяткам

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ьыъ 10 июн 2024 в 09:47
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Вот блин.. не догнал..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
FlyingFly 10 июн 2024 в 10:02
Приколист  •  На сайте 5 лет
4
Не, ребят, ситуация не совсем нормальная, по этому поводу уже начали расследование, см. тут.

""An investigation has been initiated by the authorities to find out more on the clearance given to the airlines. Air India always accords top priority to the safety of its passengers and crew," the Tata Group airline said in the statement."

Это сообщение отредактировал FlyingFly - 10 июн 2024 в 10:03
kot666ss 10 июн 2024 в 10:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Да и не столкнулись бы. А вот пизды дать тому кто их свел на однну полосу или кто из них не со своей полосы вот это точно будет.
FlyingFly 10 июн 2024 в 10:18
Приколист  •  На сайте 5 лет
8
Цитата (kot666ss @ 10.06.2024 - 10:09)
Да и не столкнулись бы. А вот пизды дать тому кто их свел на однну полосу или кто из них не со своей полосы вот это точно будет.

Да на одну полосу еще нормально, а вот интервал между ними оказался маловат. Просто представьте себе, что у взлетающего происходит, например, отказ двигателя и он прекращает взлет. Как бы не самая приятная ситуация получается.
Самая большая авиакатастрофа в истории произошла на земле, когда на Тенерифе два Боинга-747 столкнулись.
lv777 10 июн 2024 в 10:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Примерно также в летний сезон в Адлере происходит
Чурко 10 июн 2024 в 10:26
Юморист  •  На сайте 17 лет
3
Rejected Takeoff добавил бы остроты "очучений" rulez.gif
Romantik2 10 июн 2024 в 10:40
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
В Анталии наблюдал целую очередь самолетов на взлет (порядка 10). Думаю взлетают и садятся на разные полосы.
Severskiy 10 июн 2024 в 11:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PavelSC 10 июн 2024 в 11:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Диспетчер получит пиздюлей. Интересно, сколько времени занимает вылет из Мумбаи, с учетом очередей на взлет/посадку? Особенно если учесть, что борт на посадку имеет приоритет перед взлетающим.

Два самолёта едва не столкнулись в аэропорту Мумбаи, - The Indian Express

Это сообщение отредактировал PavelSC - 10 июн 2024 в 11:17
FlyingFly 10 июн 2024 в 11:16
Приколист  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (Severskiy @ 10.06.2024 - 11:09)
Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

А вот тоже непонятно, что делать. Диспетчер дал разрешение на посадку. Заходишь, видишь взлетающий борт. Уходить на второй круг? Так ведь тот борт взлетит, можно и в воздухе с ним встретиться.
Наверное, самый безопасный вариант был бы - садящийся борт на второй круг, взлетающий - прекращение взлета. Но команду на прекращение взлета, как я понимаю, должен дать диспетчер, а он как раз и свел борта буквально пару минут назад.
PavelSC 10 июн 2024 в 11:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)
Но команду на прекращение взлета, как я понимаю, должен дать диспетчер

Если я не ошибаюсь, то после выхода на исполнительный и получения команды от диспетчера "Взлет разрешаю", дальнейшие решения о взлете принимает только КВС.
tiabaldu 10 июн 2024 в 11:23
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (tiabaldu @ 10.06.2024 - 10:16)
Он еще и попал в реактивную струю от первого. Начало колбасить при касании.

Минусов раздали, и никакого аргумента faceoff.gif

Чем опасна турбулентность в следе?
Попадание самолета или вертолета в спутную струю другого воздушного судна может представлять серьезную угрозу безопасности полета. Являясь горизонтально ориентированным вихрем, турбулентность в следе может значительно повлиять на устойчивость летательного аппарата, в нее попавшего.

Воздушное судно может быть мгновенно накренено, подброшено или наоборот прижато к земле вихрем в зависимости от того, под каким углом спутный след пересекается. По этой причине попадание в турбулентность следа наиболее опасно при заходе на посадку или взлете, когда воздушное судно обладает минимальным запасом высоты.
С0312 10 июн 2024 в 11:24
Ярила  •  На сайте 3 года
3
Цитата (FlyingFly @ 10.06.2024 - 11:16)
Цитата (Severskiy @ 10.06.2024 - 11:09)
Интересно, о чем думал КВС, видя при посадке, что полоса занята

А вот тоже непонятно, что делать. Диспетчер дал разрешение на посадку. Заходишь, видишь взлетающий борт. Уходить на второй круг? Так ведь тот борт взлетит, можно и в воздухе с ним встретиться.
Наверное, самый безопасный вариант был бы - садящийся борт на второй круг, взлетающий - прекращение взлета. Но команду на прекращение взлета, как я понимаю, должен дать диспетчер, а он как раз и свел борта буквально пару минут назад.

Если взлетающий уже набрал "скорость принятия решения", то идея с прекращением взлета - явно не из лучших.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 480
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх