Главная » Разделы » Лента » Видео

Гибкая передача

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus 11 окт 2024 в 13:22

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

163

Даже не знал, что такое бывает

Yap 09.05.2026 - 06:47

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

steslia 11 окт 2024 в 13:24

Made in USSR • На сайте 15 лет

Цитата

Даже не знал,

Охуеть... в котельню любую зайди. Связь двигателя с насосом - гибкая.

COCl2 11 окт 2024 в 13:24

Брянский стиральщик • На сайте 9 лет

А зачем она такая? В чём её плюсы?

PetroTvorets 11 окт 2024 в 13:26

Ярила • На сайте 13 лет

116

Цитата (COCl2 @ 11.10.2024 - 15:24)

А зачем она такая? В чём её плюсы?

Если в этот бункер попадет что-то твердое, камень или железяка, то передача порвется, а мотор с редуктором останутся целые. Да и в бункере всякие шнеки, или что там вращается, тоже не пострадают.

Это сообщение отредактировал PetroTvorets - 11 окт 2024 в 13:28

steslia 11 окт 2024 в 13:27

Made in USSR • На сайте 15 лет

121

Цитата (COCl2 @ 11.10.2024 - 12:24)

А зачем она такая? В чём её плюсы?

Соосность не надо угадывать точно. При соединении двух агрегатов, применяют соединительные муфты гибкие.

Это сообщение отредактировал steslia - 11 окт 2024 в 13:28

ygann74 11 окт 2024 в 13:27

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата

А зачем она такая? В чём её плюсы?

Как вариант избежать резонанса? Сам движок то трясется.

Это сообщение отредактировал ygann74 - 11 окт 2024 в 13:53

ferero 11 окт 2024 в 13:28

Ярила • На сайте 10 лет

был ролик такой, как вывернуть сферу наизнанку. Тут похоже.

Субъект77 11 окт 2024 в 13:30

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (COCl2 @ 11.10.2024 - 13:24)

А зачем она такая? В чём её плюсы?

Убирает несоосность и удар при пуске двигателя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Asti51~~ 11 окт 2024 в 13:30

Приколист • На сайте 4 года

Цитата (COCl2 @ 11.10.2024 - 13:24)

А зачем она такая? В чём её плюсы?

Гибкость запуска, а значит малошумность. При увеличении сопротивления кинематики тепловое может не сработать вовремя, я мягкая муфта выручит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Буженина~~ 11 окт 2024 в 13:31

Шутник • На сайте 2 года

какой ресурс у такой передачи?

tayph 11 окт 2024 в 13:35

ласковый засранец • На сайте 11 лет

Цитата (Буженина @ 11.10.2024 - 13:31)

какой ресурс у такой передачи?

На смену хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tayph 11 окт 2024 в 13:39

ласковый засранец • На сайте 11 лет

Работал в литейке на стрелочном заводе. Там все обрубочные станки были с такой передачей.
Дежурные слесаря примерно раз за смену меняли резинки на движках.
Вырезали из конвейерной резины. Дырки -пробойником, и - алга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AlexFMsk 11 окт 2024 в 13:45

Весельчак • На сайте 1 год

- А вы продаете заводов?
- Нет, только показываем...
- Красивое.

Я бОльшую часть жизни проработал на стройках промышленных объектов и много разного построил, но всегда с интересом смотрю на вот такие штуки, потому что никогда не бывал в цехах уже работающего предприятия (((
Ну да и не особо это грустно, перебрался под старость в офис, а из офиса и вовсе свалил на удаленку )))
Денег правда меньше стало, но здоровье не железное.

kokobrais 11 окт 2024 в 14:35

Ярила • На сайте 7 лет

Обычная эластичная муфта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Yorolgooy 11 окт 2024 в 14:35

Приколист • На сайте 12 лет

А потом, придумали богомерзкие частотные преобразователи, для плавного пуска, тепловые реле, для контроля тока и прочую электронщину, а ламповые муфты из конвейерной резины ушли в прошлое.

~~leha98~~ 11 окт 2024 в 15:13

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Буженина @ 11.10.2024 - 13:31)

какой ресурс у такой передачи?

Похуй, транспортерной ленты дохуя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тильзитец 11 окт 2024 в 15:13

Юморист • На сайте 9 лет

Обычный демпфер. От двухмассового маховика ТС бы наверное офигел.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~leha98~~ 11 окт 2024 в 15:13

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Yorolgooy @ 11.10.2024 - 14:35)

При чем тут плавный пуск. Смысл в том, что соосность похуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тильзитец 11 окт 2024 в 15:27

Юморист • На сайте 9 лет

Цитата (leha98 @ 11.10.2024 - 15:13)

При чем тут плавный пуск. Смысл в том, что соосность похуй

Не-а. Именно, гашение колебаний. Подшипники подороже куска резины. А соостность соблюсти, минутное дело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Cheveid 11 окт 2024 в 15:27

рыцарь без страха и укропа • На сайте 16 лет

Предохранительная муфта с разрушающимся элементом.

яюэ 11 окт 2024 в 15:53

Ярила • На сайте 4 года

Да подобные муфты где только не встретишь!...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Romzas774 11 окт 2024 в 16:41

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (яюэ @ 11.10.2024 - 15:53)

Да подобные муфты где только не встретишь!...

да уж, а раньше ебл...трудились над синхронизацией движка с редуктором. А данный способ не везде применим, Он работает исключительно во всякой фигне, которая что-то нагнетает разные среды (это не про день недели) посредством лопастных, червячных и шестерёнчатых и т.д. конструкций.

Это сообщение отредактировал Romzas774 - 11 окт 2024 в 16:46

steslia 11 окт 2024 в 18:17

Made in USSR • На сайте 15 лет

Цитата

соостность соблюсти, минутное дело.

Да ну?!!
Ты не понимаешь, о чём пишешь.

Вот сняли мы движок на 25 кВт. Весит около 100 кг. Провели ревизию, передний подшипник сменили, задний просто набили смазки.
Сантехники в это время сняли помпу. Пока разбирали - отбили лапу. Пришлось ставить другую.
Ну естественно она немного отличается.
Воду подачу и обратку кое как совместили. А вот с движком - ну никак.
Родная была такого плана как на фото.
Засверлились нарезали резьбу и 6 ленточек прикрутили. Не так, как на видео ТС, а коротенькими, фактически без свободной длины.
Отработало сезон... без проблем.

Ficher12 11 окт 2024 в 18:21

Юморист • На сайте 11 лет

На видео бункер на амортизаторах, то есть резиновая муфта как демпфер. Иначе надои двиг на пружины ставить...

Кукундер 11 окт 2024 в 19:46

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Буженина @ 11.10.2024 - 12:31)

какой ресурс у такой передачи?

Нормальный, а цена полос из транспортёрной ленты вообще почти ноль. Стоимость замены такой муфты равна зарплате слесаря по ремонту пылеприготовительного оборулования за время потраченное на работу. Часа два.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21 021
0 Пользователей: