Кстати, да. А «ЗАпор» - тот вообще зверюга (без подъёбок, реально бешеный агрегат на легком и среднем бездорожье ).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас 3 таких в городе второй год рассекают.- центральная Аляска если что. По климату как Якутия, только немного по теплее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И что? Я в такой же ситуации видел Буханку. Тоже гребла 2 колесами по диагонали на месте и тронуться не могла. Толкнули - выехала. Просто под сугробом - не асфальт, а чистый лед был.
Это сообщение отредактировал Andy121 - 13 дек 2024 в 09:59
скоро год, как езжу на электромобиле (Зикр 001) и могу ответственно заявить: по части проходимости что по грязи, что по снегу он на голову выше машин с ДВС. Во-первых, там есть режимы вождения, как в телефоне, и при смене режимов поведение авто меняется радикально. Летом и зимой по чищенным дорогам я езжу на режиме Комфорт: задний привод, низкая подвеска и спокойная реакция на педаль газа. Есть режим Спорт, тогда подвеска очень низкая и реакция на газ такая, что поначалу страшно было) Для снежных дорог есть режим Снег, подвеска чуть выше, полный привод, ну а для совсем жести есть режим Грунт: подвеска максимально высокая, гребет всеми колесами, отклик от педали немного другой. Короче из любых сугробов выезжает запросто, плюс у него под днищем ровная плита (батарея), цепляться не за что, ползёт как утюг :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com