Ребёнок и трое взрослых погибли, ещё 10 человек пострадали в страшной аварии с бензовозом возле Платова. На том участке М4 перекрыто движение.
КамАЗ вылетел на встречную, столкнулся с тремя машинами и опрокинулся. Из цистерны вылилось топливо, вспыхнул огонь — пламя быстро перекинулось на легковые автомобили. Всех пострадавших (среди них двое детей) увезли в шахтинскую больницу.
Это как таксисты и совки, что песок возят. Им ходки денег прибавляют. Каждый день по трассе Сургут-Тюмень езжу. Бензовозы и совки как стоячего обгоняют. Хотя я еду 105-107 км/ч. Где нет ограничений ниже 90.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
За такую херню надо насиловать компанию на много много миллионов желательно долларов, что бы не повадно было экономить на водителях цистерн.
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже.
Тогда надо строить 2 полосы в одну сторону. У нас и так дороги не очень, так эти полосы вообще не на что содержать будет. Все бабки там, где бордюры меняют и есть Рублёвка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
КамАЗ вылетел на встречную, столкнулся с тремя машинами и опрокинулся
в ролике вроде есть разделительный заборчик. как он так умудрился. итак сами по себе опасны грузовые на трассах, а когда в легковые влетают вообще без шансов людям.
Это как таксисты и совки, что песок возят. Им ходки денег прибавляют. Каждый день по трассе Сургут-Тюмень езжу. Бензовозы и совки как стоячего обгоняют. Хотя я еду 105-107 км/ч. Где нет ограничений ниже 90.
Бензовозы и тоннары с щебенкой из местных карьеров. Как стоячих - это прям отлично сказано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
В районе Платова уже не М4, а съезд на новую объездную трассу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эти профессионалы носятся по трассе как сумасшедшие! Надо законодательно им ограничение в 80 поставить и жёстко это контролировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
В районе Платова уже не М4, а съезд на новую объездную трассу
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
В районе Платова уже не М4, а съезд на новую объездную трассу
Это именно на М4 случилось. Чуть не доезжая съезда на объездную, если со стороны Москвы ехать.
Это как таксисты и совки, что песок возят. Им ходки денег прибавляют. Каждый день по трассе Сургут-Тюмень езжу. Бензовозы и совки как стоячего обгоняют. Хотя я еду 105-107 км/ч. Где нет ограничений ниже 90.
ещё муковозы и цементовозы....они как правило гоняют и играют в шашки на отвязанных американцах по левой полосе (даже в пределах города)- пиздец там дури
ещё муковозы и цементовозы....они как правило гоняют и играют в шашки на отвязанных американцах по левой полосе (даже в пределах города)- пиздец там дури
Слава богу, тут, у нас, таких почти нет. Хватает дальноебов, совков и бензовозов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже.
Ну разве что бетонную стену, метровой толщины и 3-ти метровой высоты строить между полосами. Так то там отбойники по ГОСТ есть, все дела
Почему блть изначально вообще изначально со времен изобретения светофора нельзя было ввести норматив или ГОСТ или хуй его знает что там снип-хуип, закон в конце концов на строительство дорог исключающий выезд на встречную полосу. Ну знали всегда и знают что долбоебов у нас в избытке Гибнут же как правило невиновные даже
Ну вообще м4 разделена отбойником.Ежедневно по ней езжу.Неоднократно видел, как отбойники удерживали фуры с лопнувшими колесами или с заснувшими водятлами. Тут, видимо, заснул и ебашил на все деньги-заработать надо было срочно. Жаль людей.
За такую херню надо насиловать компанию на много много миллионов желательно долларов, что бы не повадно было экономить на водителях цистерн.
А там окажется, что это был самозанятый на своем траке по ГПД работал. И хрен, что с них возьмешь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com