Найден лучший внедорожник!, Смотрим:

тупейший убогий высер.

все японские джипы переднеприводные и раздатку, зад включать надо заранее отдельно, что на видео сделано не было, все только и делали что жали гашетку непойми зачем.
Это сообщение отредактировал SharpXe - 9 дек 2010 в 10:51

жопер банально легче.

Пилять. Только хотел написать что на запоре такие подъемы на раз проходил. 968-ом правда, но разницы не особо. А тут в конце ОН!!!! Красава. Я по уклону в 45 градусов на нем переворачивался. Даже не помял. Поставили на колеса и дальше поехали. С 7 лет на нем ездил, когда ему исполнилось 30 продал пацанам из двора. Мой первый авто. У него колеса узкие и задний привод, поэтому и выехал. Задний привод рулит. Ему бы дизайна получше и мотор поновее. Цены бы не было.
ЗЫ: кстати не понятно почему полный привод не врубали на джипах. УАЗ должен был пройти. Да и все остальные тоже. Проверенно лично.

Цитата (SharpXe @ 9.12.2010 - 10:49)

тупейший убогий высер. все японские джипы переднеприводные и раздатку, зад включать надо заранее отдельно, что на видео сделано не было, все только и делали что жали гашетку непойми зачем.

Написал полную тупость, что свидетельствует о незнании темы.
1. Японский внедорожник там только один TLC-80
2. У него ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ привод.
3. и последнее, Ты слишком прямолинейно смотришь на вещи
у тебя проблемы с юмором и логикой, а также отсутствует элементарное воспитание.

Из всего вышеперечисленного делаем вывод, что в своем посте первое предложение ты посвятил себе.
Это сообщение отредактировал sashok74 - 9 дек 2010 в 12:21

Ужаснейшее оформление видео.... Смотреть противно а про крутизну Запа знаю не по наслышке ))

а что за песня на 30 сек??)) понравилась

Цитата (SharpXe @ 9.12.2010 - 10:49)

тупейший убогий высер. все японские джипы переднеприводные и раздатку, зад включать надо заранее отдельно, что на видео сделано не было, все только и делали что жали гашетку непойми зачем.

Насчёт переднеприводности-не горячился бы, ТЛК-80 заднеприводная, моя Витарка тоже чисто заднеприводная с честно подключаемым вручную ПП и блокировкой дифов.

А внедорожные качества запора я видел вживую. Году так в 94-м зазвали нас за клюквой на Чистовские болота, недалеко от Мулинского полигона. оТ ДОРОГИ ЧАС ХОДЬБЫ, но по прошествии часа вышли на лесовозный тракт, по которому рассекал ЗАЗ-968М с четырьмя мордоворотами в салоне. Где застревал-они выходили и переносили его на руках и дальше ехали.

Но горбатый (966-й) по проходимости ещё проходимей, чем 967 и 968-е.

Цитата (ЯПонял @ 9.12.2010 - 12:33)

а что за песня на 30 сек??)) понравилась

Enur Feat Natasja, Calabria

К сожалению, исполнительница погибла в автокатастрофе.
Найдите и посмотрите этот клип - очень интересный.

А для вас это новость? Зюпер - охеренный проходимец, вы его еще по жидкой грязи не видели.

мордоворотов хватит и двоих

вы когданибуть видели чтобы джип ехал по вспаханному полю на лысой резине???? А горбатому похуй, он ползет.
Это сообщение отредактировал Astarel - 9 дек 2010 в 14:10

Жоперу Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., а видео так се, долгая прилюдия,и вообще видео долгое, все и так знают о достоинствах запрожца

Это всё фигня а так слабо!!

Цитата (Astarel @ 9.12.2010 - 14:06)

вы когданибуть видели чтобы джип ехал по вспаханному полю на лысой резине???? А горбатому похуй, он ползет.

Практически весь вес автомобиля на заднею ось. В этом и секрет весь.
Первые внедорожники разработанные . Ф.Порше для Гитлеровской Германии были тоже заднеприводными.

Добавлено в 14:25

Цитата (Ser52 @ 9.12.2010 - 14:15)

Это всё фигня а так слабо!!

Обычный подъем не более 40*..
Если сцепления шин хватает, то заедет любой полноприводный автомобиль.

запор рулит !!!!!!!!!!!

гавнище а не авто

Каждая машина хороша по-своему! Горбатый Запорожец и Волга 21 вообще рулёз! Хотя и наш Паджеро троечка не хуже, не подводит в плане езды (с ремонтом хуже) там где легковушки ездят как на коньках, я спокойно проезжаю, как на танке.
Это сообщение отредактировал KOTKA - 9 дек 2010 в 16:25

sashok74 огромное спасибо))

Почему когда он взбирался, оператор эти моменты брал крупным планом? и нихуя кроме колёс не было видно...

Цитата (Xepoff @ 9.12.2010 - 16:58)

Почему когда он взбирался, оператор эти моменты брал крупным планом? и нихуя кроме колёс не было видно...

вот именно. сдается или его тянули чем-то или тупо руками помогли. последние кадры так там вообще авто чуть не вертикаль стоит. а типа выехал.

Таки, помимо ЗАЗиков, есть еще и ЛуАЗы... мы их называли "Луноходы"....)))) Которые нигде не застрянут

главная проблема видео- долбоебы за рулем. будь помокрее, там бы все и остались. Резина у всех вообще дорожная, нихрена не гребет, раздатку не включают.... водятлы....

Цитата (svarshik123 @ 9.12.2010 - 17:11)

Цитата (Xepoff @ 9.12.2010 - 16:58) Почему когда он взбирался, оператор эти моменты брал крупным планом? и нихуя кроме колёс не было видно... вот именно. сдается или его тянули чем-то или тупо руками помогли. последние кадры так там вообще авто чуть не вертикаль стоит. а типа выехал.

Терпения.. сейчас с другого ракурса выложу

Это с другого фотоаппарата видео. К сожалению оно у меня оказалось после того как я смонтировал видео.

мафынка весчь