Главная » Разделы » Лента » Видео

Конвой ледоколов в Белом море

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Штирлиц 23 дек 2025 в 13:00

сетевой разведчик • На сайте 18 лет

Сообщений: 23 569

185

На видео российский ледокол "Диксон", который сопровождает суда через ледяные просторы Белого моря.
Ледокол разворачивается и подходит к каждому судну, освобождая их от ледяных оков и расширяя фарватер, чтобы можно было продолжить путь.

"Диксон", построенный в 1983 году, оснащен четырьмя мощными двигателями общей мощностью 13 000 л.с. — настоящий гигант арктических вод.

Yap 08.05.2026 - 18:58

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

mnumizantrop 23 дек 2025 в 13:02

Юморист • На сайте 1 год

Дайте порулить!!!!

mik180 23 дек 2025 в 13:04

Ярила • На сайте 9 лет

...

GreatKukuruz 23 дек 2025 в 13:05

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (mnumizantrop @ 23.12.2025 - 13:02)

Дайте порулить!!!!

Сарынь на кичку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Clizma 23 дек 2025 в 13:11

Вектор движения. • На сайте 14 лет

-2

А на ледоколе можно Лосиный тест пройти?

4apo 23 дек 2025 в 13:11

Шутник • На сайте 15 лет

Видео так ускорено, как будто он под сотку там наваливает, а по-факту пара часов, наверное

blackdrv 23 дек 2025 в 13:15

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Штирлиц @ 23.12.2025 - 14:00)

"Диксон", построенный в 1983 году, оснащен четырьмя мощными двигателями общей мощностью 13 000 л.с. — настоящий гигант арктических вод.

Бывал я на "Диксоне", не очень то он и гигант. На фото для сравнения рядом "Капитан Косолапов". Друг у меня ходил, так и звали Мишка с Косолапова.
Да и лёд на видео тонкий.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 23 дек 2025 в 13:18

AzEsmTemych 23 дек 2025 в 13:17

Весельчак • На сайте 3 года

быстро он по льдам гоняет!

Вуквутагин 23 дек 2025 в 13:19

Весельчак • На сайте 8 лет

Эх, пройти бы разок по СМП!

zubr5 23 дек 2025 в 13:22

Ярила • На сайте 6 лет

Мне больше "Мудьюг" нравился. У него на носу было две гидропушки и два "крыла", гидропушки дробили лёд, а крылья загоняли шугу под лёд по бокам. По толстому льду не ходил, зато после себя оставлял чистый фарватер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доколи 23 дек 2025 в 13:25

Юморист • На сайте 7 месяцев

Интересно, какие препятствия создать подводный грузовой транспорт, в качестве локомотива - простенькая подводная лодка и к ней подцепить пару десятков подводных грузовых цистерн, на глубине в 10 метров и давления особого нет - плыви себе тысячи километров не ломая двухметровый лёд..

BAMBRA 23 дек 2025 в 13:28

Дед Мазай • На сайте 17 лет

Вот он стоит в Архангельске у Морского-речного вокзала.

Андрюхатлт 23 дек 2025 в 13:30

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Доколи @ 23.12.2025 - 13:25)

В первую очередь сопротивление воды, во вторых ты как будешь контролировать наличие буксируемого груза, ведь по любому пролюбишь по пути

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ogre55 23 дек 2025 в 13:32

Реликтовый Динозавр • На сайте 10 лет

А нельзя ли караван в одном строю держать, а не разными группами, чтобы не рулить перед каждой?

rosewell 23 дек 2025 в 13:34

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Доколи @ 23.12.2025 - 13:25)

И в какждой системе свою систему балластов?
Да еще все это дело синхронизировать?
Ну и плюс загружать /выгружать груз через относительно маленькие люки?

А стоимость подобного проекта из паравозика и 10 вагончиков вполне будет наравне со стоимостью десятка подводных лодок.

зудука 23 дек 2025 в 13:49

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Доколи @ 23.12.2025 - 13:25)

Каждая буксируемая подводная цистерна-баржа это отдельная ПЛ с дистанционным управлением. Однако не дёшево, имхо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Numea 23 дек 2025 в 14:00

Приколист • На сайте 11 месяцев

Построен в Финляндии. Диз.двигатель там же.

Чайнег 23 дек 2025 в 14:00

Весельчак Ы • На сайте 11 лет

Цитата (Вуквутагин @ 23.12.2025 - 13:19)

Эх, пройти бы разок по СМП!

Так тебе рядом. Собак запряги, сам на лыжи, и хэй-хо!

Koive 23 дек 2025 в 14:05

Ярила • На сайте 8 лет

Море действительно белое))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Chelovekov 23 дек 2025 в 14:27

Ярила • На сайте 6 лет

Это и есть "короткий" путь из Европы в Азию? :))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Gudvin646 23 дек 2025 в 14:42

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата

, оснащен четырьмя мощными двигателями общей мощностью 13 000 л.с. — настоящий гигант арктических вод.

Сразу видно, что не китайские турбополторашки. Вон как наваливает)))

krylov 23 дек 2025 в 15:32

тварь циничная • На сайте 13 лет

это маленький ледокол.

вся мощь Матушки наглядно в атомных

вот там действительно монстры..

ни у кого таких нет, только у России.

MimaKrokodil 23 дек 2025 в 15:41

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Доколи @ 23.12.2025 - 13:25)

На -10 метров может какая нибудь хрень из льда торчать, типа тороса или отколовшегося айсберга. Это раз
Два - на всём СМП глубины не так что бы очень, метров 30 - это уже хорошо. В Беринговом проливе так вообще

MimaKrokodil 23 дек 2025 в 15:42

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (krylov @ 23.12.2025 - 15:32)

это маленький ледокол.
вся мощь Матушки наглядно в атомных

Его вообще то финны строили, ещё при СССР в начале 80-х. Как и вообще весь советский послевоенный неатомный ледокольный флот.

AndreySF 23 дек 2025 в 15:43

Ярила • На сайте 12 лет

Печем их как пирожки. Новые Атомные ледоколы проекта 22220.
4 уже в строю - Арктика, Сибирь, Урал и Якутия. Чукотка на подходе.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 316
0 Пользователей: