В интернете появилась запись, на которой универсал BMW 5-Series ездит по дорогам Германии на скоростях в несколько сотен километров в час. Таким образом владелец машины решил выяснить динамические способности своего "железного коня", прошедшего доработку в ателье G-Power. Интересно, что заезд проходил не на закрытом полигоне, а на самой обычной общественной дороге, по которой в тот момент двигались и другие машины.
Поездка проходила ночью, когда трафик на автобане был минимальным, но скорость универсала, тем не менее, впечатляет. В правом квадратном окошке на видео отображается показание скорости с профессионального измерительного измерителя PerformanceBox GPS. Максимальная скорость, которую удалось развить модели M5 Hurricane RS – 359 километров в час, что достаточно неплохо, если учесть, что аналогичный седан, который считается одним из самых быстрых четырехдверных авто в мире, развивает 367,6 км/ч, отмечает Allcarz.
Тюнеры G-Power представили модель BMW M5 Hurricane RS в 2008 году. Автомобиль "заряжен" мотором V10 с двумя нагнетателями мощностью 750 л.с.
отсутствие виляющих мудаков на дорогевпечатляет. измерительный измеритель помимо скорости еще что измеряет? 0_о
Дядька откровенный долбоёб. По нескольким причинам:
1) Тормозной путь на такой скорости до багажника едующего впереди и перестраивающегося для обгона другого водителя будет очень большим, то есть он не успеет остановиться. Оценить скорость приближающегося на такой скорости болида очень не просто. 2) Освещённый участок явно меньше тормозного пути. А на автобане иногда бывают потерянные вещи. Мой инструктор даже диван встречал А если использовать дальний свет это мало поможет, но ослепить других - запросто. 3) Я по этим дорогам езжу. А у меня двое детей.
Это сообщение отредактировал Skat - 4 фев 2011 в 11:41
Такой аппарат испытывать на максимал на полигоне надо, а не на банах общего пользования. Судя по динамике разгона, 359 не предел. Только нах это надо?..
Такой аппарат испытывать на максимал на полигоне надо, а не на банах общего пользования. Судя по динамике разгона, 359 не предел. Только нах это надо?..
такие же мысли возникли Обычно, при наборе максималке, последние цифирки -в час по чайной ложке...а тут - вполне шустро до сих пор.
я вот не совсем понимаю, зачем вообще нужны дороги без ограничения скорости...
[quote] ГАИшник да ? а я привык вваливаеш сколько можеш и сколько можно" если знаки стоят " наоборот раздражают идиоты с 150Км. в левой или средней полосе классная тачка ! Заметте ехал аккуратно никому не сигналил не подрезал
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com