Еду по КАД'у, загляделся на то, как сзади машинка догоняя обходила меня справа через два ряда и упустил ненадолго из виду ситуацию спереди:
Размер файла: 1,81 Мб Продолжительность: 00:28
Скорость 145 км/ч. Поэтому и еду в левом ряду — не любитель слалома в правом. Не ушел вправо, так как уже не было возможности — пассат для меня возник как черт из табакерки.
Песец в тот день отсыпался и не пришел. Если честно то даже для меня на видео пассат заставил отложить один глиняный куб. действительно как черт из табакерки
Ну так с днюхой, и тебя с семьей и чувака на мерсе (?) За самокритику перекрестие жирное. точно, пассат, потому и стоит... А следы какие от торможения! Ты не перввый, он просто , походу, физически не может выйти и машину оттолкать, не дают, только дверьми и хлопает!
Это сообщение отредактировал СвежийВетер - 7 июл 2011 в 00:23
Еду по КАД'у, загляделся на то, как сзади машинка догоняя обходила меня справа через два ряда и упустил ненадолго из виду ситуацию спереди:
Скорость 145 км/ч. Поэтому и еду в левом ряду — не любитель слалома в правом. Не ушел вправо, так как уже не было возможности — пассат для меня возник как черт из табакерки.
Копирайт мой.
Простите великодушно, а что в левом ряду совсем нет ограничений по скорости? Чет я этот вопрос упустила в гибибиде. Тошнить в правом никто не любит, согласна, но слышала инфу, что при скорости 150 км/час глаз человека уже не может реагировать так же резко, как едет мафынка. А это уже фифти фифти, если что, можно и вманаться вот в таких, кто встал в скоростной полосе. Оттого мотоциклисты так часто и бьются, не успевают среагировать. Эт я не пизжу если че, а передачу научную смотрела
Вам пять с плюсигом за реакцию, но лучше не гонять. Тихо едешь как грится, дальше будешь Это сообщение отредактировал Касатка - 7 июл 2011 в 00:25
Я за день до этого из Европы вернулся, где три недели колесил. А в Германии как бы в основном на автобанах ограничений нет. Видимо расслабился. Там еще принято в случае если впереди аварийная ситуация, то все по цепочке начинают мигать аварийкой — очень удобно.
Плохо что водитель стоящей машины не выставил знак аварийной остановки. По ПДД это первейшее требование! Я теперь чуть что сразу бегу и ставлю, даже когда на обочине колесо меняю. И как можно дальше, а не за 5 метров от машины. В последнем ДТП вообще на автомате сперва знак выставил потом начал смотреть что там в меня приехало и какие повреждения.
Ну и хорошо, что не вплотную к заграждению стоит, можно слева обойти, иначе писнес был бы еще до того как там регистратор проехал. Повезло тебе аффтар, спасибо, возьму на вооружение, хотя я больше 120 не езжу.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 7 июл 2011 в 07:15
Там еще принято в случае если впереди аварийная ситуация, то все по цепочке начинают мигать аварийкой — очень удобно.
Хорошая мысль, возьму на заметку и постараюсь делать так же. Мне не в падлу аварийкой мигнуть когда пропускают, и в таких случаях будет не в падлу, а кому-то может и поможет.
Зимой на КАДе, тоже дура одна с крайнего правого скатилась в крайний левый, в отбойник упёрлась и стоит, тупит. Ну тут и началось, 8 машин в бильярд начали играть из-за неё Хорошо, что все живы остались, только машины пострадали. Гайцы всё на неё и повесили
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хорошо, что все живы остались, только машины пострадали. Гайцы всё на неё и повесили 
yaplakal.com