Автомобильные "распилы" теперь вне закона!

а интересно, если вот кто то уже купил себе такой распил, будут теперь проблемы при постановке на учет ?

На самом деле виновато государство, с нереальными пошлинами...

Однако ни одного уголовного дела ... так и не возбудила... - ключевая фраза. А если и возбудят - то условно и без конфискации имущества. Посему - безнаказанно можно продолжать наёбывать ближнего - не так, так другое чего придумать можно. Но главное - вся подобная хуйня будет продолжаться без конца и края.
Это сообщение отредактировал lion9 - 21 авг 2011 в 23:16

Да начальника у самого распил,видно же что на криворучке катается.Наверно подарили в знак признательности

пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам.
сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске

Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:17)

пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам. сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске

Не пошлины убирать надо, а топ-менеджеров автовазовских к стенке ставить за бонусы за счёт государства. И начать, наконец, делать и у нас нормальные машины. У русских руки тоже не из жопы растут, между прочим. Нехуй чужой стране обеспечивать спрос и рабочие места. И так уже нахуячили всего привозного, а свои заводы-фабрики стоят, разваливаются.
Это сообщение отредактировал lion9 - 21 авг 2011 в 23:23

TripodWalker
lion9

И пошлины убрать и топ-менеджеров к стенке. Я бы еще к стенке приморских мусорков из этого видео поставил - уж больно обнаглевшие

Цитата (lion9 @ 22.08.2011 - 00:22)

Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:17) пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам. сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске Не пошлины убирать надо, а топ-менеджеров автовазовских к стенке ставить за бонусы за счёт государства. И начать, наконец, делать и у нас нормальные машины. У русских руки тоже не из жопы растут, между прочим. Нехуй чужой стране обеспечивать спрос и рабочие места. И так уже нахуячили всего привозного, а свои заводы-фабрики стоят, разваливаются.

одно другому не мешает, а даже помогает.
и манагеров к стенке и пошлины убрать.
в тепличных условиях ВАЗ никогда даже при отсутствии кровопийц не выпустит ничего приличного, ибо нахуй не нужно, потому что и так хавают.

upd B33 опередил
Это сообщение отредактировал TripodWalker - 21 авг 2011 в 23:26

Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:26)

Цитата (lion9 @ 22.08.2011 - 00:22) Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:17) пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам. сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске Не пошлины убирать надо, а топ-менеджеров автовазовских к стенке ставить за бонусы за счёт государства. И начать, наконец, делать и у нас нормальные машины. У русских руки тоже не из жопы растут, между прочим. Нехуй чужой стране обеспечивать спрос и рабочие места. И так уже нахуячили всего привозного, а свои заводы-фабрики стоят, разваливаются. одно другому не мешает, а даже помогает. и манагеров к стенке и пошлины убрать. в тепличных условиях ВАЗ никогда даже при отсутствии кровопийц не выпустит ничего приличного, ибо нахуй не нужно, потому что и так хавают. upd B33 опередил

В России невозможно произвести автомобиль, аналогичный зарубежному, при той же себестоимости. Потому что у нас завод строить - это фундамент ниже глубины промерзания грунта, это стены минимум в два кирпича, это отопление шесть месяцев в году и т.д. В том же Китае - бетонные плиты на землю положил, железный каркас навёл, пластиком закрыл - и работай. При равных требованиях к качеству наша продукция всё равно проиграет по себестоимости. Поэтому разумные пошлины нужны, иначе мы просто обеспечим другую страну рабочими местами, а сами проебём возможность заниматься производством данного продукта.
Это сообщение отредактировал lion9 - 21 авг 2011 в 23:35

Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:17)

пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам. сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске

Согласен - это и есть первопричина.
Только, боюсь, если убрать пошлины - загнется наш автопром бесповоротно. Он сейчас еле как работает, для того, чтобы нормальные машины собирали, надо или капитальную реформу делать на заводах, или с нуля строить и набирать персонал. А на это надо деньги. А деньги у нас попилят.

Скрытый текст

Так что выход только ездить на Яппроме и Плеядах на востоке, на Народномавтомобиле и Слыше на западе страны

Цитата (lion9 @ 22.08.2011 - 00:33)

В России невозможно произвести автомобиль, аналогичный зарубежному, при той же себестоимости. Потому что у нас завод строить - это фундамент ниже глубины промерзания грунта, это стены минимум в два кирпича, это отопление шесть месяцев в году и т.д. В том же Китае - бетонные плиты на землю положил, железный каркас навёл, пластиком закрыл - и работай. При прочих равных условиях наша продукция всё равно проиграет по себестоимости. Поэтому разумные пошлины нужны, иначе мы просто обеспечим другую страну рабочими местами, а сами проебём возможность заниматься производством данного продукта.

а еще, наверное, в Китае свое сырье есть, да?

и разумные пошлины - это не 50%, которые мы сейчас имеем по факту

Protheus если не сможет конкурировать - загнется, безусловно.
только фишка в том, что он уже загнулся. это уже рено-ниссан фактически.
только если за бугром dachia logan последнего поколения стоит 7600 евро (318тыр), то нам устаревшую версию по 329 толкают.

от пошлин этих простые работяги не выигрывают и не проиграют в случае их отсутствия.

Это сообщение отредактировал TripodWalker - 21 авг 2011 в 23:43

не будут пилить поперек,начнут вдоль,и новые хари будут на этом зарабатывать
все таки велика у нас страна,на Северо-Западе полковника засмеяли бы за правый руль

Цитата (lion9 @ 22.08.2011 - 00:33)

В России невозможно произвести автомобиль, аналогичный зарубежному, при той же себестоимости. Потому что у нас завод строить - это фундамент ниже глубины промерзания грунта, это стены минимум в два кирпича, это отопление шесть месяцев в году и т.д. В том же Китае - бетонные плиты на землю положил, железный каркас навёл, пластиком закрыл - и работай. При равных требованиях к качеству наша продукция всё равно проиграет по себестоимости. Поэтому разумные пошлины нужны, иначе мы просто обеспечим другую страну рабочими местами, а сами проебём возможность заниматься производством данного продукта.

Ой, дело не в зиме, поверьте. Вон шведы же собирают машины и ничего.
Постройка утепленного завода - единовременная затрата, отопление - затраты небольшие в сравнении с затратами на электроэнергию завода. Ну и потом, если строиться в жарких странах, то на кондиционирование будет уходить не меньше.
Меня больше смущает все-таки вопрос о персонале.
Во-первых, наши рабочие за копейки работать не пойдут. Тогда как у китайцев ситуация потруднее, и работать они готовы за меньшую цену.
Во-вторых, распилы. Выделят у нас на модернизацию миллиард, так почему-то на весь миллиард закупается оборудования на 100 миллионов. И у шефа с женой и детьми появляется по новому лексусу.
Я думаю, нам не надо перенимать китайский климат для улучшения ситуации с заводами. Нам даже их персонал перенимать не надо.
Нам надо перенять китайские расстрелы за взяточничество и коррупцию. Вот тогда посмотрим.

Цитата (Protheus @ 22.08.2011 - 00:45)

Нам надо перенять китайские расстрелы за взяточничество и коррупцию. Вот тогда посмотрим.

Именно про это и говорю. Ещё добавлю конфискацию имущества.

Не покупайте ПРАВОРУЛЬНЫЕ авто!
А что касаеться этого "распила", то как только перестанут распиливать ВАЗ, так отечественные авто будут дешевле и пошлины можно будет снизить "в десятки раз"

А вскрылась эта шняга, как всегда, из-за того, что пилят машины, пилят бабки, а делиться, цуки, не захотели. Вот и дело образовалось, а так бы и дальше пилили бы и продавали "лохам".

Цитата

В России невозможно произвести автомобиль, аналогичный зарубежному, при той же себестоимости. Потому что у нас завод строить - это фундамент ниже глубины промерзания грунта, это стены минимум в два кирпича, это отопление шесть месяцев в году и т.д. В том же Китае - бетонные плиты на землю положил, железный каркас навёл, пластиком закрыл - и работай. При равных требованиях к качеству наша продукция всё равно проиграет по себестоимости. Поэтому разумные пошлины нужны, иначе мы просто обеспечим другую страну рабочими местами, а сами проебём возможность заниматься производством данного продукта.

То то в Африке и других тёплых странах развился автопром. Просто - выше крыши. Ага. А вот в Европе, где топить всё-таки нужно, развился. И в СШП, где, тоже, не одна, сплошная Калифорния.
Те же китайцы, если они делают более-менее приближенную к "современному мировому уровню" автомобиль, не продают его по цене велосипеда. Потому что, в себестоимости современного массового автомобиля затраты на отопление и т.д., как и на оплату труда рабочих на конвеере, играют не решающую роль.

Цитата

Я думаю, нам не надо перенимать китайский климат для улучшения ситуации с заводами. Нам даже их персонал перенимать не надо. Нам надо перенять китайские расстрелы за взяточничество и коррупцию. Вот тогда посмотрим.

+100500 - лучше не скажешь.
Если перенять этот китайский опыт, глядишь всё наладится у нас - не сразу, конечно, потихоньку, но неотвратимо. И не только в автопроме.
Это сообщение отредактировал zingr - 22 авг 2011 в 00:52

Для живужих за чертой ДВ хочу сообщить - распил это не то что в этом видео. Те машины что в кадре - это автозапчасти. Никто не собирает распила из двух частей. Спиливается только одна стойка, задняя у стекла. Эти машины не так опасны как вам рассказывают по зомбоящику. Аварий ни одной в городе в жизни не видел чтобы машина на две части разлеталась. На это способен только ВАЗ, а их тут слава богу нет.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕСЯДУ НА АВТОТАЗ ИЛИ ЛЮБУЮ ХУЕТУ РУССКОЙ СБОРКИ - ПЕШКОМ ХОДИТЬ БУДУ ИЛИ НА ЛЫЖАХ!!!

ФОРМАЛИН

Я в баньку сбегаю, подкрашусь и возлюблю тебя по  максимуму  Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 23%

Это сообщение отредактировал system - 22 авг 2011 в 20:55

Цитата (ZloiStrelok @ 21.08.2011 - 22:37)

НИКОГДА НЕ ПЕРЕСЯДУ НА АВТОТАЗ ИЛИ ЛЮБУЮ ХУЕТУ РУССКОЙ СБОРКИ - ПЕШКОМ ХОДИТЬ БУДУ ИЛИ НА ЛЫЖАХ!!!

все на велосипеды

Цитата (Protheus @ 22.08.2011 - 07:35)

Цитата (TripodWalker @ 22.08.2011 - 00:17) пошлины уберите, блять. не нужен никому ваш ВАЗ, тем более по таким ценам. сами вынуждаете людей изворачиваться, чтобы на машине ездить, а не на самобеглой коляске Согласен - это и есть первопричина. Только, боюсь, если убрать пошлины - загнется наш автопром бесповоротно.

Вот честно - и пускай загибается. Надоело смотреть на то, как туда бесконечно уходят деньги. Ради интереса можете посмотреть статистику сколько за последние десять лет государство вложило денег. Наших денег, между прочим. Толку - ноль.

Кто-то может сказать, что у нас и так ничего нет, а я тут предлагаю и это закрыть. Ну и что? В то, что когда-нибудь ВАЗ будет выпускать нормальные машины, я не верю. Да и никто не верит. Ну и нах он нам тогда нужен?

Может быть, я рассматриваю ситуацию под таким углом потому что живу на Дальнем Востоке. Уверяю вас, у нас на дорогах продукции ВАЗа, наверное 3-5 % от общего количества машин. Если не меньше

Наверно тока у нас в стране есть выражение "Выкидыш автопрома"? Так вот,лучше на выкинутой на свалку японке ездить,чем на жёлтой Калине позориться...

сами же уебаны и вынудили людей распиливать машины а потом их сваривать.
мешают и жизни и государственности. на расстоянии 11тыщ км даже мозги ебут людям суки
по сути, они не решают проблему, а только всё усложняют -ради увеличения взяток. это единственное "оправдание" всем ебанутым поправкам в законы.

TripodWalker - пошлины никто не уберет.

А пока праворукие японки ( б/у) будут престижнее нашего гавнопрома - то и пошлины будут высокими.

Спрос определяет..