Это, товарищи, Су-24 - фронтовой бомбардировщик. Классная машина.
По теме. В Беларуси, до объединения ВВС и ПВО, проводились учения, где ВВС в составе двух авиационных баз (Су-25 и Су-24) воевали против ПВО, которым были приданы истребители для усиления и использования по предназначению. Цели - крупные, заранее известные (а потому охраняемые) объекты - батареи ПВО, склады вооружений, электростанции, ТЭЦ и т.д. Способ поражения - фотки с ФКП (фотокинопулемет). Результат - всем пипец.
Вот тогда, в режиме полного радиомолчания, парами и звеньями, уходили ребята по дорогам к своим целям. Высота была такая, что фуры мигали дальним светом и скатывались на обочины. Оптический обман, конечно, но не выше 20-30 метров. Для чего? Все для того же - скрытность подхода к цели. Но, так как ориентировка на местности затруднена из-за предельно-малой высоты, приходилось летать тупо по дорогам. Для особо знающих сразу пишу - на такой высоте летчику затруднительно правильно оценить направление полета даже с помощью GPS (который видели только в кино тогда) - высота полета не особо позволяет это делать из-за близости земли, естественных и искусственных препятствий.
Ну и пиздец у вас федеральные трассы. Это, как я понимаю, Дон?
Это сообщение отредактировал Pioltone - 1 сен 2012 в 02:29
Имхо звук и видео не совпадают. - Сначала звук идет, потом самолет пролетает.
ЗЫ: Один раз, когда я был мелким, над деревней на сверхзвуке один над домами прошел. Сначала мелькнул, потом был звук - жахнуло так, что чуть кирпичей не отложил. ) Хорошо, что хоть стекла на местах остались. ))
Это, товарищи, Су-24 - фронтовой бомбардировщик. Классная машина.
По теме. В Беларуси, до объединения ВВС и ПВО, проводились учения, где ВВС в составе двух авиационных баз (Су-25 и Су-24) воевали против ПВО, которым были приданы истребители для усиления и использования по предназначению. Цели - крупные, заранее известные (а потому охраняемые) объекты - батареи ПВО, склады вооружений, электростанции, ТЭЦ и т.д. Способ поражения - фотки с ФКП (фотокинопулемет). Результат - всем пипец.
Вот тогда, в режиме полного радиомолчания, парами и звеньями, уходили ребята по дорогам к своим целям. Высота была такая, что фуры мигали дальним светом и скатывались на обочины. Оптический обман, конечно, но не выше 20-30 метров. Для чего? Все для того же - скрытность подхода к цели. Но, так как ориентировка на местности затруднена из-за предельно-малой высоты, приходилось летать тупо по дорогам. Для особо знающих сразу пишу - на такой высоте летчику затруднительно правильно оценить направление полета даже с помощью GPS (который видели только в кино тогда) - высота полета не особо позволяет это делать из-за близости земли, естественных и искусственных препятствий.
Ну и пиздец у вас федеральные трассы. Это, как я понимаю, Дон?
Извините что не в тему... но... название видео: "военный самолёт пролетает над федеральной трассой"... я хуею товарисчи !!! ФЕДЕРАЛЬНОЙ !!! Вы состояние её видите ??? убитая нахуй в заплатках вся... пиздеееецццц....
Raincatcher ну по поводу звука, если самолет самолет идет на дозвуковой скорости, то как бы все прально.у него взлетная км 200, звуковая 1200км. Так что если на 300-400 летит, то все правильно. На сверхзвуке он бы сначала пролетел, а потом был бы бам и у фуры высыпались стекла, вместе со всеми кирпичами))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))
yaplakal.com