Пермь. Железнодорожный переезд на улице Васильева. Водители и пешеходы "забили" на шлагбаум и на ПДД в принципе. На 0:35 один из них полез под тепловоз...
Не оправдываю проезд на красный свет и под шлагбаум, но регулировка переездов тоже могла бы быть гибче, а то иногда из-за ползущего со скоростью 5 км/ч тепловоза пол-часа стоять приходится. Может, скорость движения локомотива как-нибудь учесть попытались...
В Украине ужесточили наказание. Закон № 4950-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления административной ответственности за нарушение правил движения через железнодорожные переезды и перевозки пассажиров автомобильным транспортом." Вступили в силу 5 июля 2012 года.
А именно: - штрафы за въезд на железнодорожный переезд в случаях, когда движение через переезд запрещено: было $42-53 - стало $105-147 с возмездным изъятием транспортного средства у его владельца или без такового.
Повторное нарушение - лишение права управления автомобилем на срок от 6 месяцев до 1 года, и даже быть арестованным на 7-10 суток.
Суд решает, отбирать у владельца транспортное средство или нет.
Для перевозчиков наказание еще жестче – лишение водительских прав на срок от 1 до 3 лет или админарест на срок от 10 до 15 суток с оплачиваемым изъятием ТС или без.
Не оправдываю проезд на красный свет и под шлагбаум, но регулировка переездов тоже могла бы быть гибче, а то иногда из-за ползущего со скоростью 5 км/ч тепловоза пол-часа стоять приходится. Может, скорость движения локомотива как-нибудь учесть попытались...
тормозной путь состава - порядка километра при 60 км/ч - это минута
а теперь представь, что заглох на рельсах автобус со школьной экскурсией - сколько надо времени на эвакуацию?
Видно, что в городской черте, одна колея. Значит ж/д быстро не бегает. Я бы тоже забил (пешеходом, на машине очково из-за "доброжелателей" с регистраторами).
Не оправдываю проезд на красный свет и под шлагбаум, но регулировка переездов тоже могла бы быть гибче, а то иногда из-за ползущего со скоростью 5 км/ч тепловоза пол-часа стоять приходится. Может, скорость движения локомотива как-нибудь учесть попытались...
тормозной путь состава - порядка километра при 60 км/ч - это минута
а теперь представь, что заглох на рельсах автобус со школьной экскурсией - сколько надо времени на эвакуацию?
отсюда и запас времени
Ну так если скорость выше хотя бы 30 км/ч, то и закрывать заранее, с запасом. Но они ведь иногда совсем ползут!
Видно, что в городской черте, одна колея. Значит ж/д быстро не бегает. Я бы тоже забил (пешеходом, на машине очково из-за "доброжелателей" с регистраторами).
Раз жд быстро не бегает, то лишать жизни оно тебя будет не ударом ("бах" и все), а медленно подминая под себя, разворачивая как скорлупу и пережевывая твои кости.
Да, и кстати. На таких путях частенько производят маневры "вперед вагонами". Это когда длинную сборку из вагонов сзади толкает маневровый тепловоз. Там дальше по колее за переездом могут быть разные промпредприятия или склады, когда надо распихать вагоны состава каждый в свои ворота. Так что резкой реакции от машиниста не жди.
Вот аналогичный пример. Все произошло на таких вот подъездных путях. Состав относительно медленно двигался в сторону ворот предприятия:
Цитата
В Первоуральске тепловоз смял легковушку и протащил ее несколько метров/ В четверг, 29 ноября, в 6:30 в Первоуральске, на улице Заводская, 3 произошла авария с участием легкового автомобиля и тепловоза.
61-летний водитель Daewoo Nexia возвращался с работы. Мужчина двигался со стороны завода «Русский хром 1915» в направлении города. На железнодорожном переезде, который оборудован только звуковыми и световыми сигналами, автомобилист, проигнорировав оповещение о приближающемся составе, продолжил движение. В результате легковушка столкнулась с тепловозом.
Как отмечают автоинспекторы, права мужчина получил только год назад. Тепловоз зацепил Daewoo Nexia и подмял под себя, протащив несколько метров. Автомобиль восстановлению не подлежит. Сам водитель не пострадал, отделался только испугом.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-379326.html
Это сообщение отредактировал tserg - 6 янв 2013 в 21:11
Вчера стоял на этом переезде, что-то ни одного такого нарушителя не увидел...Странно...Может это у них весенний гон? Кстати именно за этим переездом любят стоять гайцы...по-моему лишение за это нарушение?
Большинство аварий и пробок на дорогах, от хамства и неуважения к себе. Обратите внимание, ни одной большой машинки, одни тупездни на легковушках, и обсосы на газелях. Там есть возможность объехать по другим дорогам. И это сучье племя портят всю статистику, как и в тоннеле у Маргаринки (кто адекватный водила с Перми, поймет)
Я стоял, стою и буду стоять перед закрытым шлагбаумом, и не важно что там и с какой скоростью катается, ибо лучше быть в 21-00 дома, чем в 20-00 в морге.
Никогда не понимал такого идиотизма на объездах. Это как в гипермаркете с тележкой, взять объехать очередь, и увернувшись от охраны поехать грузить в машину.
Так же под Воскресенском попал на перезд... и ехал там товарняк длиною клилометра 1.5... Скорость была черепашья, я наверно быстрее бегаю. Но не в этом суть. Видел я его из жалека и мог проскочить... но предпочел спокойно остановиться и целоваться с девушкой в салоне))) Зачем торопиться если можно время провести приятней)))
Ненавижу конкретно этот переезд. Частенько его закрывают на 5-10-15 минут, что в конечном итоге выливается в нехилую пробку. Конкретно этот переезд закрывает подъезд к одной базе, откуда и куда ползают локомотивы с несколькими вагонами. И периодически бывает что закроют его, минут 5-10 подержат закрытым, а потом откроют. Видать хотели выгнать локомотив, да перехотели. И закрывают его всегда оооооочень заранее. Вообще хотелось бы чтоб законодательно запрещали закрывать такие переезды в рабочее время, ибо столько людей страдает из-за них. А выгода только небольшому кол-ву людей.
В Украине ужесточили наказание.Закон № 4950-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления административной ответственности за нарушение правил движения через железнодорожные переезды и перевозки пассажиров автомобильным транспортом." Вступили в силу 5 июля 2012 года.А именно:- штрафы за въезд на железнодорожный переезд в случаях, когда движение через переезд запрещено:было $42-53 - стало $105-147 с возмездным изъятием транспортного средства у его владельца или без такового.
В Украине ДАИшники теперь штрафы в долларах выписывают? Интересно)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com