Бензин таки нехуево горит. Не зря бумеры отстреливающийся Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. на аккумы ставят! Или массу, че там у них отстреливается?
автоспорт всегда был опасен. это только в Формуле1 безопасности уделяется наибольшее значение. к счастью в этот раз пилот обыграл смерть - Пункт назначения прямо какой то.
Один знакомый занимается гонками ("допиливают" обычный тачки). Говорит, что они всегда специально надевают защитный костюм, который поможет не сгореть сразу же. Не знаю, как долго он (костюм) выдерживает.
У знакомого коллега так погиб - на тренировке поленился надеть защитный костюм и отключил систему пожаротушения (которую можно снаружи активировать). Помочь ему ничем не смогли, к сожалению.
Где-то слышала, что машина за 3 мин. сгорает почти вся. Если не так-поправьте.
Всё верно. Работаю в тоннеле, видел по видеозаписи как сгорает ауди 100. Две минуты тридцать секунд с первой вспышки огня. Даже вода пойти ещё не успела... (все живы, люди успели сделать ноги)
Блять, как, оказывается, быстро распространяется огонь.. Страшно
Это ЧЕРНОЕ ЗОЛОТО горит. А был бы в электрокаре, так не загорелся бы, да и машина была бы легче.
Это сообщение отредактировал dreammag - 2 сен 2013 в 10:57
Бензин таки нехуево горит. Не зря бумеры отстреливающийся Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. на аккумы ставят! Или массу, че там у них отстреливается?
заморочился, погуглил. и првада, в бумерах ставят, цитирую:
"Безопасная клемма аккумулятора. При аварии отстреливается плюсовой кабель от аккумулятора, вследствии чего происходит предотвращение пожара."
ну и принцип работы:
В безопасных клеммах с разрывной перемычкой при воспламенении пиротехнического заряда давление газа воздействует на находящийся на поршне палец, который разрывает соединение между контактами.
Рис. Безопасная клемма с разрывной перемычкой: 1 – соединительный элемент с разрывной перемычкой; 2 – палец с поршнем; 3 – запал; а – разрывная перемычка в обычном состоянии; б – разрывная перемычка при срабатывании пиропатрона
Это сообщение отредактировал aerocyber - 2 сен 2013 в 11:06
при срабатывании подушки безопасности с помощью пиропатрона производится отключение кабеля к стартеру и генератору от положительного вывода батареи. Питание остальной бортовой сети сохраняется, так как при аварии необходимо сохранение работоспособности аварийной сигнализации и освещения. Безопасные клеммы могут иметь прекращение подачи тока разрывом соединяющей перемычки, отстрелом штифта клеммы или иным способом.
В безопасных клеммах с отстрелом штифта отключение кабеля от положительного вывода производится отсоединением его конического штифта 1 при срабатывании пиропатрона. Случайное возобновление соединения наконечника кабеля с выводом батареи предотвращается уловителем 1 с двумя захватами.
Рис. Безопасная клемма с отстрелом штифта: 1 – конический уловитель; 2 – кабель, соединяющий плюсовую клемму со стартером; 3 – плюсовая клемма; 4 – пластмассовая оболочка; а – до срабатывания отстрела; после срабатывания отстрела
интересно, сам не знал. не только в БМВ кстати ставят.
Это сообщение отредактировал aerocyber - 2 сен 2013 в 11:12
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
weet28 авг 2013 в 12:52