Переговоры диспетчера и пилота, разбившегося сегодня самолёта.

Страницы:← 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Nebuloid 2 ноя 2026 в 17:55
Балагур  •  На сайте 12 лет
-9
Дура истеричка, пока выговоришь эту новембер ту браво дельта, секунд пять теряешь, вместо сосредоточится на решении проблемы и истерика

Размещено через приложение ЯПлакалъ
A320 2 ноя 2026 в 17:56
КВС  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (13ROVER13 @ 2 ноя 2026 в 17:53)
Цитата (alex39rus @ 2 ноя 2026 в 17:29)
Цитата (VampirBFW @ 02.11.2026 - 16:25)
Писали что Автодом там ехал

По кадрам если смотреть, там автодома не было. Пикап проехал по главной, а со второстепенной выезжал хетч светлый. Вот его на атомы расщепило...
Да, жесть, конечно. 😐

У него крылья оторвались чтоль?

Стабилизатор на момент столкновения с землёй отсутствует на киле.
zomvolend 2 ноя 2026 в 17:56
Ярила  •  На сайте 1 год
-1
Цитата (ветерочек @ 2 ноя 2026 в 17:50)
Ужас! Жалко людей и в самолете, на земле. Это ж надо было кому-то оказаться именно в этом месте и в это время...
Вот так едешь-идешь по своим делам, планы строишь и тут такое.

На земле погибших не было.
Уже написано неоднократно.
А машина белая только на ракурсе видео была в месте падения, на самом деле она была пару десятков метров дальше.
antonyblock 2 ноя 2026 в 17:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (eejika @ 2 ноя 2026 в 17:23)
Цитата (antonyblock @ 2 ноя 2026 в 16:29)
Цитата (petrand83 @ 2 ноя 2026 в 15:59)
Цитата (turek @ 02.11.2026 - 15:58)
Будут коментарии? Что произошло и кто виноват?

Там пиз.ец, как гиперзвуковая ракета в асфальт зашел


единственное, что утешает - все на борту и в кого прилетело (пишут, что в автодом) погибли мгновенно и абсолютно безболезненно. человеческое тело разрушилось быстрее, чем сигнал боли прошел по нервам до мозга.
это всяко лучше, чем сгорать заживо!
сочувствие родным и близким погибших!

Ну хрен его знает...
Они как минимум секунд 40 понимали, что падают. И понимали что всё, кирдык.
Я даже не знаю, что лучше - знать что ты доживаешь последнюю минуту, и только в панике метаться по салону самолёта, или без страданий и не зная, что произойдёт через секунду... dont.gif

по мне, лучше минуту, закрыв глаза, молиться всем Богам, каких знаешь, и в мгновение безболезненно уйти в Вечность, чем...
эту самую МИНУТУ ГОРЕТЬ ЗАЖИВО В АДСКОМ ПЛАМЕНИ!!!

все в этом Мире относительно. минута она может быть мгновением и Вечностью! минута - наедине с обнаженной и готовой на все супермоделью. и та же минута - живым в пламени печи крематория!

Это сообщение отредактировал antonyblock - 2 ноя 2026 в 18:02
Периндоприл 2 ноя 2026 в 18:00
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Nikon077 @ 2 ноя 2026 в 14:57)
Уже ящик расшифровали и в общий доступ выложили? Быстро.....

Это с магнитофона в ЛАЗ запись.
Peredvan 2 ноя 2026 в 18:00
dw = |Ψ|² dV  •  На сайте 4 года
2
Цитата (Nikon077 @ 2 ноя 2026 в 17:57)
Уже ящик расшифровали и в общий доступ выложили? Быстро.....

Зачем ящик? Переговоры диспетчера с бортом пишутся в аэронавигационном узле, на земле.
obligaziya 2 ноя 2026 в 18:06
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (chaser2 @ 2 ноя 2026 в 15:43)
Цитата (Zaisan @ 2 ноя 2026 в 17:30)
Цитата (chaser2 @ 02.11.2026 - 17:24)
У меня вопрос к спецам .Я хоть и служил в авиации,но интересно мнение летчиков реальных.Вот они полезли мокрые на верх,схватили лед,потеряли подъёмную силу,свалились в пике.Высота большая по идее,самолет имеет стреловидные крылья,понимаю что планировать ему сложнее,нужна скорость.Понимаю что тащили штурвал на себя,но не вывезли и видимо под конец пикирования потеряли хвостовое оперение,это точно без вариантов.Но вопрос в том,а если бы они имели высоту,понимая что свалились и пока рули целые отдали штурвал от себя.Поытались бы сделать петлю,но наоборот пока высота большая,чтобы потом попытаться выйти в горизонтальный полёт.Понимаю что потом пришлось бы еще переворачиваться.Ведь летают же самолеты вверх ногами,значит в такой конфигурации тоже есть подъёмная сила.Или там лед со всех сторон на крыле и без вариантов?

Сам же ответил, потеряли подъемную силу. Все обмерзает не ровным слоем, сохраняя профиль крыла и поверхностей, а корявым куском, сосулькой. Соответственно и летели, как сосулька с крыши.

Вот о чем я и понять хочу.Какая неоднородность обмерзания,принцип какой.Какие плоскости и как обмерзают.Или тупо самолет в стекляшку превращается как деревья после дождя и сразу в мороз.

Грубо говоря, рули - это куски металла, насаженные на ось. Двигаясь на этой оси, они изменяют положение судна относительно условной нейтрали.
Достаточно того, чтобы лед намерз в щели и заклинил руль.

Это сообщение отредактировал obligaziya - 2 ноя 2026 в 18:07
13ROVER13 2 ноя 2026 в 18:08
Пользователь удалён  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (alex39rus @ 2 ноя 2026 в 17:29)
Цитата (VampirBFW @ 02.11.2026 - 16:25)
Писали что Автодом там ехал

По кадрам если смотреть, там автодома не было. Пикап проехал по главной, а со второстепенной выезжал хетч светлый. Вот его на атомы расщепило...
Да, жесть, конечно. 😐

На Маш есть видео воронки после взрыва - скриншот.
Самолёт вошёл в землю правее поворота на котором хэч был - возможно и выжили!
На скрине поворот слева,где люди на дороге- других там нет вроде.

Переговоры диспетчера и пилота, разбившегося сегодня самолёта.

Это сообщение отредактировал 13ROVER13 - 2 ноя 2026 в 18:10
obligaziya 2 ноя 2026 в 18:09
Ярила  •  На сайте 2 года
3
Цитата (VasekIzhevsk @ 2 ноя 2026 в 15:46)
Цитата (flop4uk @ 2 ноя 2026 в 17:01)
Все Сша в клеточку как по линейке разлинованы на карте,всегда удивляла сия херня

тётка-пилотка начала визжать, когда высота её была 22.000 футов = это за 7 км!
чего там визжать???!!! cheer.gif

Тебя бы, Васек, на её место, и под запись! А мы б послушали да заценили. Готов?
Lenin31666 2 ноя 2026 в 18:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (antonyt @ 02.11.2026 - 16:20)
чем-то напоминает катастрофу рейса 612 Анапа-Питер, где Ту-154 уронила очень опытная команда мужчин. там было так же: влезли в грозу, запросили увеличение эшелона, не перепрыгнули....

Совсем не то.
Там умудрились вывести на запредельные углы атаки, за что поплатились сваливанием в плоский штопор, из которого вывести ТУшку невозможно.
Как осенний лист кружились.
Тут обледенение и пикирование. Почти вертикально ушли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
13ROVER13 2 ноя 2026 в 18:12
Пользователь удалён  •  На сайте 12 лет
1
Скрин самой воронки - на лужайку упал.
Так что хэч возможно реально - проскочил.

Переговоры диспетчера и пилота, разбившегося сегодня самолёта.
antonyblock 2 ноя 2026 в 18:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Nebuloid @ 2 ноя 2026 в 17:55)
Дура истеричка, пока выговоришь эту новембер ту браво дельта, секунд пять теряешь, вместо сосредоточится на решении проблемы и истерика

читай выше, у современных пилотов четкое разделение обязанностей: левый пилот (КВС) - пилотирует воздушное судно. правый пилот (в данном случае - женский голос на записи) - ведет радиообмен!
женщина-правак до последнего исполнила свои обязанности - к ней вообще никаких претензий!
можешь обоссаться, обосраться, истерить и плакать, но если выполнил свою задачу до конца и в полном объеме - претензий нет! только вечная Память и Уважение! bravo.gif

Это сообщение отредактировал antonyblock - 2 ноя 2026 в 18:21
12MGL 2 ноя 2026 в 18:13
Генератор абсурда  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (makkaka @ 02.11.2026 - 16:11)
По статистике гражданской и малой авиации, чаще гибнут и попадают в аварии мужчины-пилоты.

Исследования Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и Университета Джона Хопкинса показывают следующие данные (условную 1000 аварий с участием мужчин и 1000 аварий с участием женщин в некоммерческой авиации):
У мужчин — примерно 150–160 случаев из 1000.
У женщин — примерно 100 случаев из 1000.

В коммерческой авиации гендерные различия полностью нивелируются за счет жестких регламентов и высочайших стандартов подготовки. В результате статистика аварийности среди мужчин и женщин практически идентична и не превышает 0,05% — это менее одного происшествия на тысячу пилотов.

Не понял статистику. Из 1000 полётов мужчин, 150 аварий? Не дохуя ли? Или из 1000 аварий мужчин, 150 - это.. это... Блять, что это 150? Гибель? Остальные выжили? Или из 1000 аварий, 150 - это мужчины-пилоты, 100 - женщины-пилоты, остальное кто - дети-пилоты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dlinnomer 2 ноя 2026 в 18:18
Злобный патоген  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (flop4uk @ 2 ноя 2026 в 16:01)
Все Сша в клеточку как по линейке разлинованы на карте,всегда удивляла сия херня

Когда захваченные земли делили, рисовали границы просто прямо.
A320 2 ноя 2026 в 18:26
КВС  •  На сайте 8 лет
4
Послушал ещё разок. Она в конце почти смиренно говорит: "Мы разобьемся, Джек. Посмотри в окно."
У этой тёти были титановые яйца, парни. Не надо про истерику. Эмоции в такие моменты невозможно контролировать.
яюэ 2 ноя 2026 в 18:40
Ярила  •  На сайте 4 года
-1
Нихрена непонятно, поэтому и неинтересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Davlad 2 ноя 2026 в 18:44
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Оказывается, это возможно. Но переговоры всем известного малайзийского Боинга Украина так и не предоставила…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sales102 2 ноя 2026 в 18:47
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (flop4uk @ 02.11.2026 - 16:01)
Все Сша в клеточку как по линейке разлинованы на карте,всегда удивляла сия херня

А Африка не удивляет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sales102 2 ноя 2026 в 18:48
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Сергей4545 @ 02.11.2026 - 16:05)
Бля. Моя в Калининград сегодня полетела 747й Боинг. Самый массовый но и статистика тоже не особо. Надо будет позвонить. А так то блин машина времени. Полет 2 часа из Питера, а приземлиться всего час прошел на земле. Пояса.

Я из Уфы в 7 утра вылетаю. В Москве в 7 утра 😄

Размещено через приложение ЯПлакалъ
анвар1 2 ноя 2026 в 18:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Nikon077 @ 2 ноя 2026 в 15:57)
Уже ящик расшифровали и в общий доступ выложили? Быстро.....

переговоры диспетчера пишутся и без черного ящика.
makkaka 2 ноя 2026 в 18:53
Приколист  •  На сайте 4 года
3
Цитата (12MGL @ 2 ноя 2026 в 18:13)
Цитата (makkaka @ 02.11.2026 - 16:11)
По статистике гражданской и малой авиации, чаще гибнут и попадают в аварии мужчины-пилоты.

Исследования Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и Университета Джона Хопкинса показывают следующие данные (условную 1000 аварий с участием мужчин и 1000 аварий с участием женщин в некоммерческой авиации):
У мужчин — примерно 150–160 случаев из 1000.
У женщин — примерно 100 случаев из 1000.

В коммерческой авиации гендерные различия полностью нивелируются за счет жестких регламентов и высочайших стандартов подготовки. В результате статистика аварийности среди мужчин и женщин практически идентична и не превышает 0,05% — это менее одного происшествия на тысячу пилотов.

Не понял статистику. Из 1000 полётов мужчин, 150 аварий? Не дохуя ли? Или из 1000 аварий мужчин, 150 - это.. это... Блять, что это 150? Гибель? Остальные выжили? Или из 1000 аварий, 150 - это мужчины-пилоты, 100 - женщины-пилоты, остальное кто - дети-пилоты?

Это статистика смертности ВНУТРИ уже случившихся аварий

Из 1000 аварий, в которые попали мужчины, примерно 150–160 закончились гибелью пилота или пассажиров (летальный исход). Из 1000 аварий, в которые попали женщины, только 100 закончились гибелью
dimkko 2 ноя 2026 в 18:58
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (12MGL @ 2 ноя 2026 в 18:13)
Цитата (makkaka @ 02.11.2026 - 16:11)
По статистике гражданской и малой авиации, чаще гибнут и попадают в аварии мужчины-пилоты.

Исследования Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и Университета Джона Хопкинса показывают следующие данные (условную 1000 аварий с участием мужчин и 1000 аварий с участием женщин в некоммерческой авиации):
У мужчин — примерно 150–160 случаев из 1000.
У женщин — примерно 100 случаев из 1000.

В коммерческой авиации гендерные различия полностью нивелируются за счет жестких регламентов и высочайших стандартов подготовки. В результате статистика аварийности среди мужчин и женщин практически идентична и не превышает 0,05% — это менее одного происшествия на тысячу пилотов.

Не понял статистику. Из 1000 полётов мужчин, 150 аварий? Не дохуя ли? Или из 1000 аварий мужчин, 150 - это.. это... Блять, что это 150? Гибель? Остальные выжили? Или из 1000 аварий, 150 - это мужчины-пилоты, 100 - женщины-пилоты, остальное кто - дети-пилоты?

С женщиной-пилотом у тебя 90% шансов выжить при аварии/падении самолета, а с мужчиной — 84%

Это сообщение отредактировал dimkko - 2 ноя 2026 в 19:04
Davlad 2 ноя 2026 в 19:00
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (turek @ 02.11.2026 - 15:58)
Будут коментарии? Что произошло и кто виноват?

FighterBomber вот такую версию выдвинул

Переговоры диспетчера и пилота, разбившегося сегодня самолёта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NahIpoh 2 ноя 2026 в 19:02
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Alexeykov @ 02.11.2026 - 16:05)
Нельзя все-таки женщинам в профессии где необходимо принимать решения в условиях которые угрожают потерей жизни. Очень немногие женщины способны справиться со стрессом в критической ситуации и остаться дееспособными.
У пилота явно паника и затем истерика.
Людей конечно жаль.

Во всем мире и без баб попадало полно, что же теперь никого за штурвал не сажать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alexeykov 2 ноя 2026 в 19:07
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (kastrylich @ 2 ноя 2026 в 17:16)
для доебавшихся до пилота женщину.
что скажете про женщин космонавтов,хирургов,реаниматологов,водителей автобусов,толлейбусов,трамваев и т.д.
там работают профи,которые учились несколько лет профессии и как нужно действовать.а не телки с купленными правами.
а эти знаменитые мужики с железными яйцами,которые уходят от удара на встречку или на тратуар или в остановку с людьми.

Про космонавтов только не надо.
Есть одна собирательница писем, в думе сидит, которая закрыла женщинам полёты в космос на без малого 20 лет, устроив на орбите "ой, фсё".
И один космонавт с простатитом из-за которого чисто женский экипаж на орбитальную станцию так и не случился в истории космонавтики.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
200 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 9 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9 732
190 Пользователей: downtown, Exmilint, misosup, makар, негоднег, sancho80, RAA79, DowZ, 2ndra77, DiSAMBiG, yus, garfild2008, igorround, Waik, Химба, Neponial, Keral, МобиДик, Ferty, atjiet, gon35, ИГО1207, nunaher, Azazello174, himera70, Миха78, Дормедонт, sidorof, ПокоПоко, timonus27, prkr, Quinteros, Halfblind, хурмавой, Stroyka111, sniperkat, ww900, crazytwo, НервныйДед, zebr, omuerte, eptyt, Saidnet, artemperm, KerioReili, Прадовод99, ФруктГнилой, tovaroved, Dantuxa, КБ408, Leksey14, Krot20, n1wdemon, chelovek1986, varra, Marat811, Елдерскрол, Liosik, HOLUAI, ВалентКаз, schurik99s, ЧеширскийКэт, zmidan, gregory2020, wantuz, WalrusKirov, pro100fox, LaFess, ТабанСобук, serosa, TempusNemini, HIValicious, kosteg37, HoudiniFX, usipusi, ZSergiu, Pablo811, Serg9273, Siroga135, AleksK17, N0X, Gerodot, CEMEHOBich, gromozeka161, ingstr, chukr, Железобетонс, Kardoksay, Fabys, VoldemarChe, Хреновина, ValdisR, Ramses, Zloysuchok, DrJZoidberg, Савичев, August74, Yaki1985, Kapral72, Myranmar, Показать всех »
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх