Китайцы-это "повторюшки-дяди хрюшки"! Они копируют, но не всегда понимают! CAMAC C-919, насколько помню название этого самолёта. Копия Аирбас-320. Но!
Это сообщение отредактировал erolvic - 25 мая 2026 в 21:27
Проколол шину,- поднял и доехал до монтажа без последствий в виде жеваной покрышки☝️
Угу))) при условии что машина пустая, если на заднее левое сиденье сядет мужчина, то как оно поедет на двух колёсах? Или будет переваливаться?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так центр тяжести вперёд смещён из-за двигла. Он не в геометрическом центре
То да, но 100 кг живого веса? . Фигня это всё, не, китальянцы - вперди планеты всей, но оно работает тока на стоячей или когда пассажиры заняли соответствующие места))) Физика мать её природы))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китаедроч во всей красе в комментах. Прошлые Лисяны, несмотря на приличную даже в кнр стоимость, показали кучу проблем и глюков, некоторые из которых видел своими глазами. Теперь к ним добавятся, видимо, ещё и глюки с этой подвеской. Самое интересное, что в faw для НОАК они все делают максимально просто и надёжно.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 25 мая 2026 в 21:32
Так центр тяжести вперёд смещён из-за двигла. Он не в геометрическом центре
То да, но 100 кг живого веса? . Фигня это всё, не, китальянцы - вперди планеты всей, но оно работает тока на стоячей или когда пассажиры заняли соответствующие места))) Физика мать её природы))
Да, кстати живой кожаный вес на 50-100кг тоже смещает ЦТ вперёд сомневаюсь, что в багажнике даже докатка осталась - максимально облегчили
Проколол шину,- поднял и доехал до монтажа без последствий в виде жеваной покрышки☝️
Ага... А Runflat? Чё минусим то? Не знаем что это? У меня даже запаска в авто не предусмотрена!
Это сообщение отредактировал Tsementator - 25 мая 2026 в 22:21
blendamet вы такие видосы, как прикладной пример воспринимаете? Это же демонстрация технологии - не более. В прикладном значении - это коррекция просвета. Особенно это актуально для независимой подвески, котопая теряет свою геометрию при околопредельной загрузке
Интересно как это сказывается на управляемости, китайцы то с обычной подвеской управляются как говно, а тут ещё и хитровыебанная какая-то 🙄
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может не совсем в тему, но про авто-технологии, в нулевых купил бэху в Германии и гоню её на крайний север, в город Надым, еду неспеша, проехал Сургут и вот последняя тыща км по тайге - редкие населенные пункты, ни перекрестков, просто бетонка, ровная как стекло, уходящая в даль.. Придавил на газ, мчусь 140кмч.. И тут БАЦ - нет одной плиты!! Раскрошилась.. Все 4 колеса ударяются об торец следующей плиты и естественно резину рвёт с хлопком.. Выхожу, смотрю - как будто всё нормально, колеса не спущены, подсоединяю насос - ноль! Пытаюсь накачивать - бесполезно.. Но визуально всё норм, решил ехать дальше - будь, что будет, другого выхода нет.. Проехал на нулевом давлении в шинах ещё 1000км и по приезду узнал, что это за технология такая - RunFlat )
Новая? Скорее старая, изобретенная еще западными концернами в 80-е годы, просто удешевленная для массового потребителя.
Это сообщение отредактировал diver11 - 25 мая 2026 в 21:44
Очередной китайский ширпотреб с яркими лампочками и кучей ненужных дисплеев. Интересно у них вся техника рассчитана от года до двух лет эксплуатации а потом каждый раз новая поломка и как показывает практика по ремонту, поломка заложена специально на заводе. И так во всем их добре.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремонтировать такую подвеску наверно просто офигенно Не если исходить из концепции одноразового автомобиля, купил через пару лет выкинул и купил новый то нормально.
Эти независимые подвески немцы изобрели ещё в прошлом веке и отмели для массового производства как дорогое ненужное решение.
Всё что китайцы выкатывают сейчас, всё это уже было сделано раньше немцами, японцами, американцами.
Верю каждому твоему слову. Чтобы такое реализовать (а зачем?) машина должна быть сенсорами увешана, как новогодняя йолка. И стоить, как крыло от Боинга. Так что чистое ИИ.
Была же передача, "Это вы можете", самодельщики процветали, а потом умные дяди решили, что не нужно нам всё этой самодельщины и сделали "Техрегламент", а если бы не мешали бы, да палки в колёса не вставляли бы, то наши бы ещё и не такое придумали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
Не если исходить из концепции одноразового автомобиля, купил через пару лет выкинул и купил новый то нормально. 
yaplakal.com