Электропомпа с процессором

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Piligrim321 18 окт 2026 в 14:14

Юморист • На сайте 12 лет

Встречал чувака, который столкнулся с этим на своей бехе. Тут ещё и прописывать в блок её нужно, после замены. Не оригинал прописать не всегда удается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

fage555 18 окт 2026 в 14:16

Юморист • На сайте 7 лет

Цитата (АВРАвгуст @ 18 окт 2026 в 13:59)

Запрограмировонное старение, через определённое время или колличество оборотов помпа встаёт в авариёный режим и требует замены.

хватит нести хуйню, есть процедура замены по регламенту - вот и меняй. запчасть не должна работать до состояния "в труху"

dlrex 18 окт 2026 в 14:19

Инженегр • На сайте 12 лет

Сам же и говорит, что он не знает, что делает эта электроника, но что-то брякнуть надо.

Den3605 18 окт 2026 в 14:37

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Фантомассс @ 18.10.2026 - 13:55)

И быстрее сломалось.
Подозреваю, что частенько вылетает именно электроника.

Тоесть про дополнительные электрические помпы ты ни разу не слышал?
На БМВ е34 у меня ещё стояла, на более современных авто и подавно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантомассс 18 окт 2026 в 14:50

Главный Данунах. • На сайте 8 лет

Цитата (Den3605 @ 18 окт 2026 в 14:37)

Цитата (Фантомассс @ 18.10.2026 - 13:55)

И быстрее сломалось.
Подозреваю, что частенько вылетает именно электроника.

Честно говоря не слышал.

Я не автолюбитель. И уж тем более не автомеханик.

Cacktus 18 окт 2026 в 14:54

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Den3605 @ 18 окт 2026 в 14:37)

То есть про дополнительные электрические помпы ты ни разу не слышал?
На БМВ е34 у меня ещё стояла, на более современных авто и подавно.

На Е34 помпа стояла на печку + два электроклапана.
Но это не на охлаждение мотора.
Помпа мотора там механическая от ремня.

Tenshinur 18 окт 2026 в 14:57

Кто тут? • На сайте 13 лет

Ответ прост. Старая школа инженеров рассчитывала все узлы, их расположение, компановку, ресурс и влияние. Новое поколение "инженеров" не хочет тратить на это время и силы, когда можно заложить в любом месте и электрически подключить. А дальше его можно улучшать как угодно и унифицировать с другими моделями авто/двигателей. Сложность узла даёт возможность отсеять от конкуренции других обеспечивая монополию на производство и конечные цены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Furmanoff 18 окт 2026 в 14:58

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Фантомассс @ 18.10.2026 - 13:55)

И быстрее сломалось.
Подозреваю, что частенько вылетает именно электроника.

Нет, начинка сейчас очень надёжная

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mikur 18 окт 2026 в 15:38

Такая СКАТИНА • На сайте 13 лет

Это фсе ебаные немцы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tserzh 18 окт 2026 в 15:43

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (Cacktus @ 18 окт 2026 в 13:59)

Электронника там очень надежна.

Ага. Сколько в сети видеороликов по ремонту перемычек в блоках АБС. Их тоже считали надежными.

А тут температура за сотню градусов, вибрация.

Педант 18 окт 2026 в 15:46

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (seva59 @ 18 окт 2026 в 15:59)

Она в разных режимах работает.
Помпа на ремне не сможет так делать)
Все под определённые цели и задачи,на бмв года так с 05. Используется,т.е 20 лет.
Америку бля открыл..

ну да, помпа на ремне не может дать большую скорость прокачки системы охлаждения при движении по жаре в пробках

Malicious 18 окт 2026 в 17:01

Айтишник • На сайте 14 лет

в самолёте механизация крыла уже давно с упругого сопротивления рычага перешла на пропорциональное управление электрическим приводом, возмущений по этому поводу не слышно особо... имхо

seteolavidor 18 окт 2026 в 17:25

Ярила • На сайте 8 лет

Сделать надежную машину?
Можно, а зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 1 815
0 Пользователей: