Мой туризм. Баскунчак. Харабали. Волгоград.

50.

51.

52.

53.

Часть 5. Донской природный парк.
Проснувшись, как обычно пораньше, мы выдвинулись в сторону электрички, чтобы проброситься от Волгограда до Калача-на-Дону. Далее нам нужно было проехать некоторое расстояние, чтобы уйти в сторону донского парка. Эти несколько километров по трасе, оказались очень хорошим испытанием в виде сильнейшего встречного ветра. Долго противостоять стихии не было сил, поэтому мы поочередно ехали друг за другом, в так называемом «воздушном кармане». Чуточку отдохнув, вновь выезжаешь первым номером, дабы прикрыть товарища от ветра, чтобы он тоже смог отдохнуть. Наконец доехав до заветного поворота, мы свернули в сторону парка, после чего нас ждали 4 дня сброса и набора высот, тишина и мысли.

Первая ночь прошла за станицей «Голубинская» в которой находился штаб Паулюса. Встав возле Дона, мы быстро поставили палатки, так как погода начала резко портиться и налетели тучи. Стемнело. Сильный ветер, иногда переходящий в гул, и шелест гигантских ив, заставляли испытывать чувство страха. Не хотелось даже выглядывать из палатки лишний раз. Надев наушники, чтобы не слышать всю эту природную мощь, я провалился в сон.
На утро погода встретила солнцем, хотя особого тепла еще не было. Собрав палатки, мы выдвинулись в сторону станицы, чтобы наполнить фляги водой и прикупить перекус в дорогу – в моем случае, это оказались финики.
Это был мой первый велопоход с таким сложным рельефом. Не всегда даже получалось ехать и приходилось спешиваться. Временами попадались братские могилы и колючая проволока, тех самых времен. В этих местах были тяжелые бои и в этих местах, но только на северной стороне парка, снимали «Они сражались за Родину». Странное чувство понимать, что видишь тоже самое, что видели бойцы РККА 84 года назад. Так за наборами и сбросами высот, под раздумья и прекрасные виды, начал подходить к концу еще один день. К вечеру я выбился из сил до такой степени, что при подъезде к месту ночлега, я в прямом смысле свалился с велосипеда и лежал так минут 15, и только после этого я смог приступить к разбору палатки. Не было сил даже приготовить поесть, поэтому обошлись просто чаем. На улице было прекрасное, мега-звездное небо, которое очень хотелось поснимать, но из-за сильной усталости и отсутствия хорошего ужина, я начал сильно замерзать, поэтому смог только завернуться в спальник и в секунду отключиться.
Утро выдалось холодным. Пришлось надеть даже перчатки и балаклаву.
Сегодня нам предстояло посетить огромное святилище индоиранских огнепоклонников в виде гигантского круга. Поиски самой высоко точки парка, которые не увенчались успехом. Страдания под «гравитационную аномалию», а на самом деле оптическую иллюзию, когда кажется, что едешь под гору, а по факту едешь в гору. Хороший и длинным спуском в низины Дона (на заглавном фото) и ночевка под дождем в Трехостровской.
Проснувшись утром, мы начали быстро собирать мокрую палатку, так как нам нельзя было пропустить паром, который переправит нас на другой берег Дона, где мы доедем до Качалино, чтобы доехать на электричке до Иловли, откуда нас будет ждать поезд домой.
Не докрутив пару километров до станции, мы попали под град. Неприятность заключалось в том, что ничего, кроме степи рядом не было. Не было даже автобусной остановки. Промокнув до нитки, мы заехали в какое-то кафе, находившееся совсем не далеко от станции. Отогревшись горячим чаем, мы дождались окончания дождя и поехали в сторону станции Качалино.
Приехав в Иловлю, нас ждало ожидание поезда. Ждать нужно было долго, около 5 часов, хотя могу и ошибаться, но точно что-то около этого. Оккупировав помещение вокзала, а оно было не большим, мы развесили по всему залу все свои мокрые вещи. В такой обстановке мы и дождались свой поезд, который завершил это не маленькое и интересное путешествие.

54 фото.

55.

56.

57.

58.

59.

60,

61.

62.

63.

64 последнее фото.
Получилось, конечно же немного сумбурно, но, это было уже относительно давно, память стирает некоторые моменты безвазвртано.
Спасибо за внимание!
Пост окончен!

Это сообщение отредактировал koraed - 8 апр. 2026 г. в 20:53