Нет. Не надо над маркой издеваться. В 70х была Волга. Настоящая. Папа покупал в 1974 году. 22 года была в семье. Только положительные отзывы. Только Волги поймут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, обратили внимание, что в России вообще не производят недорогие доступные автомобили? (Гранта не в счет, она уже не недорогая). Почему то наши "производители" упорно пытаются залезть в премиальный сегмент, хотя с такими зарплатами как у нас и дураку понятно что спроса на эти поделки не будет. Я не верю что они идиоты. Значит дело тут совсем не в производстве.
Интересно из каких соображений они продажи считают. Ну ладно был бы это принципиально новый автомобиль, хороший или плохой это уже такое, но это же китаец с шильдиком, который можно точно такой же пойти и купить сейчас, но без шильдика волга, причём дешевле. Так с чего народ вдруг за такие деньги побежит именно за этой машиной.
По радива слышал что волжаро будет на 700к дешевле оригинала. Если ГАЗ сдержит слово, если их машины будут хоть немного дешевле китайцев, ну это уже будет прорыв. Я не припомню что бы от переклейки шильдика у нас становилось дешевле, в конце концов он же денег стоит. Пусть будет хуже качество чем у джили, но это будет нормальный такой подсрачник москвичу.
30 тысяч машин до конца года? Ну, если добровольно-принудительно пересадить на них всех чиновников, депутатов и их бэк-вокалистов план, пожалуй, даже перевыполнят к августу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нахуй Мексике китайское говно, когда у них под боком американский автопром, где за те же 40 тыс баксов (включая растаможку) можно взять пикап уровня f-150?
Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 8 июн 2026 в 11:26
А она дешевле китайского аналога? Тогда могут потягаться с Монджаро. За шильдик можно уж сэкономить
Это сообщение отредактировал Vasilyan - 8 июн 2026 в 11:26
Кстати, обратили внимание, что в России вообще не производят недорогие доступные автомобили? (Гранта не в счет, она уже не недорогая). Почему то наши "производители" упорно пытаются залезть в премиальный сегмент, хотя с такими зарплатами как у нас и дураку понятно что спроса на эти поделки не будет. Я не верю что они идиоты. Значит дело тут совсем не в производстве.
Я вот тоже этим вопросом задавался. Ну почему нет ряда именно малолитоажек. Пусть будет второй автомобиль довезти задницу с дома до работы, ну заехать в магаз, купить пакет продуктов. Убрать нахрен все никчëмные прибамбасы. Минимум плюшек. Просто в городе добраться от точки А до точки В. Лошадей в 80 за глаза хватило бы. Ну... Матиз, Пиканто, СПАРК, Панда....?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нахуй Мексике китайское говно, когда у них под боком американский автопром, где за те же 40 тыс баксов (включая растаможку) можно взять пикап уровня f-150?
Да нахуй этот ф150 не нужен Мир не просто так в большинстве своем пересел на SUV Беру у товарища тундру , мыслр вывезти или катер слипануть , так для повседневеи это ад
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вот тоже этим вопросом задавался. Ну почему нет ряда именно малолитоажек. Пусть будет второй автомобиль довезти задницу с дома до работы, ну заехать в магаз, купить пакет продуктов. Убрать нахрен все никчëмные прибамбасы. Минимум плюшек. Просто в городе добраться от точки А до точки В. Лошадей в 80 за глаза хватило бы. Ну... Матиз, Пиканто, СПАРК, Панда....?
потому, что спроса нет. Автомобиль российского производства, с такими характеристиками, получит на старте пачку насмешек.
Я тоже в детстве мечтал летчиком стать. Это касаемо планов. А клеить на китайскую повозку шильдик автомобиля, который когда-то в заграницы экспортировали - днище днищенское и позор планетарного масштаба!!! Сука, самих то не воротит от этого пиздеца???
Это сообщение отредактировал chersky81 - 8 июн 2026 в 12:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com