2 августа было 110 лет Заводу имени Лихачева

Цитата (Zekka @ 3 окт 2026 в 08:08)

Проспали такой завод за ради человейников! А построить подобное едросня не сможет никогда!

А какой "такой"?
Если новая продукция завода проигрывает 20-летним западным и восточным аналогам, такой завод надо закрывать
Был бы сейчас как АвтоВАЗ - и тащить тяжело, и бросить жалко

Цитата (Xmolen @ 3 окт 2026 в 08:21)

Цитата (плезанс @ 3 окт 2026 в 04:16) Ну ходили слухи что там были вьетнамцы и химики осуждённые на пару лет. Я проходил на Зиле студенческую практику на стыке 80-90-хх. Собирал тормоза на конвейере Химиков не видел, а вьетнамцы были основой коллектива. Русским был только мастер цеха. По-русски они не говорили, при этом обучали нас жестами, как надо работать. Я был шокирован их отношением к тому, что они делают - они кидались этими тормозами, ставили бракованные детали. Их волновал только план.

Родители на фанерном заводе в Ленинграде работали в то же время, тоже вьетнамцев полно в цехах было. Даже надписи на двух языках везде были. Видимо, какая-то программа по привлечению рабсилы из дружественных стран была.

Цитата (ничего @ 3 окт 2026 в 06:58)

А что про ЗиЛ-157 не сказал? 1958-1994 гг. Грёбаный "Крокодил". У нас были на хранении десятки штук. Пальцы помнят. Самый лучший от ЗиЛа, это 130, а военный 131.

По проходимости Зил-157 получше был. 131 конечно комфортнее.

Жаль завод, продукцию выпускал, рабочие места давал.. Мне кажется что смерть завода была заложена при его рождении, исторически. Такой завод в столице- зачем? По закону жизни всё должно развиваться, а как автомобильному заводу развиваться в городе.. Построили бы где нибудь подальше и судьба его возможно сложилась бы иначе..

Зил 133ГЯ

Цитата (krolik1985 @ 3 окт 2026 в 08:19)

Там от завода хоть что-то осталось? Давно не был в том районе. Работал в техцентре напротив ЗИЛа в 2007-2009 годах, завод ещё на месте был, но вроде после этого там арену и ЖК построили.

Осталось несколько зданий. Но недолго им осталось. Весь район застраивают большими темпами. Дома стоят "окно в окно". Сам живу на Проспекте Лихачёва.

Цитата (dimakiss @ 3 окт 2026 в 04:11)

На завод имени Лихачёва приходит молодой еврей устраиваться грузчиком. Ему говорят: Да,конечно,заявление напишите. Он говорит: А я писать не умею… -А,тогда мы не можем вас взять… Через некоторое время он уехал в Америку,там подраскрутился, о вот идут они с женой по центральной улице, заходя в большой ювелирный магазин.Выбирают жене огромное колье, он достаёт огромную пачку денег и начинает рассчитываться. Хозяин магаза говорит: Зачам вы носите с собой столько денег. Выписали бы чек… -Если бы я мог писать! Я бы на заводе имени Лихачёва грузчиком работал…

анекдот времени развала СССР ,все его слышали, так вот это сказка , он в США сдох от наркоты и работал там дворником.

Цитата (Xmolen @ 3 окт 2026 в 08:29)

Цитата (Zekka @ 3 окт 2026 в 08:08) Проспали такой завод за ради человейников! А построить подобное едросня не сможет никогда! А какой "такой"? Если новая продукция завода проигрывает 20-летним западным и восточным аналогам, такой завод надо закрывать Был бы сейчас как АвтоВАЗ - и тащить тяжело, и бросить жалко

автоваз сейчас выпускает нормальную продукцию .
Вам что надо глючащий планшет на всю торпеду , седло на моторах которое тоже через раз глючит?-берите китайца.
Я считаю что погубила в первую очередь пропаганда.
Был у меня вогла сайбер , это крайслер с обвесом под волгу -бампера фары зеркала, метал весь крайслер и то обвес придуман не унас был.
Так вот народ в массе в голос-гавно.
просто нация у нас такая себя не уважать ,не ценить, перед другими кланиться.

Цитата (ничего @ 03.10.2026 - 06:58)

А что про ЗиЛ-157 не сказал? 1958-1994 гг. Грёбаный "Крокодил". У нас были на хранении десятки штук. Пальцы помнят. Самый лучший от ЗиЛа, это 130, а военный 131.

Видел такой на рынке – торговал дровами. Уж пару лет не видно. До 1993 года выпускали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пришибеев @ 03.10.2026 - 08:48)

Жаль завод, продукцию выпускал, рабочие места давал.. Мне кажется что смерть завода была заложена при его рождении, исторически. Такой завод в столице- зачем? По закону жизни всё должно развиваться, а как автомобильному заводу развиваться в городе.. Построили бы где нибудь подальше и судьба его возможно сложилась бы иначе.. Зил 133ГЯ

В 1916 году это как раз и было подальше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gaz3302 @ 3 окт 2026 в 07:14)

Вот такой у метро ЗИЛ стоит

ЭТО ЗиЛ-ММЗ- 554
Ещё есть ЗиЛ-ММЗ-555 - это у которого кузов корытом


Это сообщение отредактировал CarabineR - 3 окт 2026 в 11:39

.

Цитата

кажется что смерть завода была заложена при его рождении, исторически. Такой завод в столице- зачем? По закону жизни всё должно развиваться, а как автомобильному заводу развиваться в городе.. Построили бы где нибудь подальше и судьба его возможно сложилась бы иначе.. В 1916 году это как раз и было подальше.

А когда ГАЗ начали строить на левом берегу Оки в пойме - тоже в чистом поле всё было ! И он -завод- строился на территории тогдашнего города Канавино
От Нижнего Новгорода пароходик ходил через Оку - в Сормово, где работал громадный Сормовский завод; частные дома вокруг Московского вокзала стояли вперемешку кустарными мастерскими, кузнечными и кирпичными заводиками.
Это уже после постройки автозаводав 1932 году весь левый берег стал районами Нижнего Новгорода и потом города Горький.
А с другой стороны - такое количество работников по вашему где должны жить-поживать?!
Ведь так и пояаляются градообразующие предприятия!
Вот фото 1929 года - через 2 года здесь будет Автозавод!


Это сообщение отредактировал CarabineR - 3 окт 2026 в 12:18