В Росавтодоре выступили против дорог из цемента

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Телебашня 13 мая 2026 в 11:43

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (mikha877 @ 13 мая 2026 в 10:11)

В Росавтодоре считают, что такая технология строительства дорог не подходит для большинства регионов РФ — характеристики снижаются из-за множества факторов. Цементобетонные покрытия плохо выдерживают перепады температур — из-за них возникают трещины, термические напряжения, разрушается структура бетона.

А бетонные дома и панельки-то (которые, по сути, бетонные блоки) не в курсе, стоят уже по 60-70 лет и не разрушаются от "термического напряжения"

JimmyV 13 мая 2026 в 11:47

Ярила • На сайте 8 лет

В общем нет такой технологии, которая бы обеспечила качественные дороги, а не просто распил.Куда ни кинь- а везде повышение налогов, тарифов, поборы...

vdtr 13 мая 2026 в 11:50

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (mikha877 @ 13 мая 2026 в 10:11)

Цементобетонные покрытия плохо выдерживают перепады температур — из-за них возникают трещины, термические напряжения, разрушается структура бетона.

хз местами уложенные в советское время плиты до сих пор лежат... почти в изначальном виде...

aresul 13 мая 2026 в 11:54

Приколист • На сайте 6 лет

Зато адмистрация призидент официально через гос закупки закупает впн на миллиарды, а сперва с ним боролись. А вы тут про бетон. 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mp281 13 мая 2026 в 12:03

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (1норд1 @ 13.05.2026 - 11:09)

умные люди трубы под дорогой не прокладывают.а если прокладывают то в бетонных коробах или туннелях куда есть доступ.

В старой застройке что делать предлагаете? Там трубы уже проложены... И да, вы видели как новые районы проектируют? Там нет территорий "не под дорогой", к сожалению... Если изменить ГОСТы по проектированию, что бы " Не менее 40 %площади застраиваемого микрорайона под дорожную и коммуникационную сеть" Как это в сша, тогда возможно... В наших реалиях - фигня выйдет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

atmicandr 13 мая 2026 в 12:10

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Чтобы класть у нас такие дороги, надо в их строительство сразу вкладывать рытьё больших траншей для организации туннелей для перемещения коммунальщиков. Так как работы на коммуникациях никто не отменял, а тут это всё выглядит как запрет на вскрытие дорожного полотна

ourlive 13 мая 2026 в 12:27

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (xWestender @ 13.05.2026 - 10:14)

Нельзя просто так взять и перестать пилить бабки на асфальте!!!

Кто пилит на асфальте также будет на бетоне, когда внезапно начали соблюдать все правила, то и на асфальтных дорогах асфальт не сходит вместе со снегом (был удивлён, в ебенях моего детства сейчас в конце весны дороги гладкине на десятки км, а там и камазюки лесовозы строем гоняют, а было десятилетиями минное поле).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Юрий25rus 13 мая 2026 в 13:44

Ярила • На сайте 9 лет

Сегодня ехал ро бетонке вокруг г. Артёма Приморского края, которую построили к саммиту АТЭС 2012. 170 без проблем. Ремонт не производился ни разу, на сколько я знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MDN51 13 мая 2026 в 13:56

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.
Это не я. Это гугл говорит.

Так может на Аляске эти дорого химией не поливают ? И больших перепадов температуры нет? Да и движение явно меньше чем в центре страны. Тогда будут стоять.
На те же бетонки в Америке водилы плюются, дорога жёсткая, не ремонтопригодная, и все стыки заливки у тебя на жопе. Резина там изнашивается быстрее. И хрен ты дорогу отфрезеруешь. Вариант один - сверху асфальтом закатывать, так тогда и смысл в бетонке теряется. Хотя в нашей стране такой "Роспил" только приветствуется. Про будущее никто не думает....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Паркер2001 13 мая 2026 в 14:46

Ярила • На сайте 2 года

В 90-х бывал несколько раз в городке Заречном где Белоярская АЭС. там дорога как помню была бетонная. Ниразу не увидел ни одной выбоины или трещины. Климат в общем-то суровый.
ПСЫ. Здесь, что асфальт, что бетон, один йух построят хреново, поскольку после откатов подрядчику придется экономить на материалах.
Ну и слова одного стратега, мол зачем вам дороги если у вас автомобиля нету.

Это сообщение отредактировал Паркер2001 - 13 мая 2026 в 14:50

MaSHinA 13 мая 2026 в 14:56

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (mp281 @ 13 мая 2026 в 12:03)

Цитата (1норд1 @ 13.05.2026 - 11:09)

Не неси ерунды.
Сейчас все вновь прокладываемые и реконструируемые дороги проектируются с прокладкой коммуникаций в коробах, гильзах и т.д. с запасом. Доходит до смешного, что именно под дорогой вырезают старую трубу укладывают в короб новую и сваривают ее со старой.
Другое дело: делают это все так как положено или как обычно...

napaulm 13 мая 2026 в 18:00

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Sherney777 @ 13.05.2026 - 10:18)

Совершенно верно, на Чукотке бетонные дороги десятилетия при СССР были без ремонта и все норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Urgat 13 мая 2026 в 18:06

Ярила • На сайте 14 лет

Дороже?
Куда дороже? Трасса Москва - Казань одна из самых дорогих в мире. Примерно ярд за км

zulumbija 13 мая 2026 в 18:06

Ярила • На сайте 12 лет

Пффф, а как же тогда каждый год перестилать полотно? Тут же придется старый бетон убирать, тогда теряется весь смысл, денех не останется.

ВАШУЖМАТЬ 13 мая 2026 в 18:09

оракул • На сайте 10 лет

Только под контролем автоматчиков бетонные дороги делать начнут и в полосатых робах те кто сейчас ворует безмерно в дорожной сфере сидя в кожаных креслах кабинетов.

Jackkud 13 мая 2026 в 18:40

Шутник • На сайте 10 лет

У нас на М5 есть такой участок, недалекр после Миасса в сторону Челябинска. Это пипец! 10 км либо по правилам ехать 90 и тебя и машину трясет как по стиральной доске в прошлом, либо 120 и более по левой полосе из двух полоски пролететь этот участок. Ну его нах, лучше асфальт вровень, чем бетон буграми

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Толик8586 13 мая 2026 в 18:45

Приколист • На сайте 7 лет

Ооо
Я из Щелково МО,не знаю как фотку прикрепить...есть у меня на памяти одна ямка...напротив ст.Гагаринская,за год или чуть меньше,ее чинят 6й вроде раз! Заебали ездить)

mp281 13 мая 2026 в 19:27

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (MaSHinA @ 13.05.2026 - 14:56)

Это где? В милионниках? Возможно. А я вот, из скажем так, провинции... Не делают тут такого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tacho 13 мая 2026 в 19:32

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (MaSHinA @ 13 мая 2026 в 10:15)

Зато бетонные дороги отлично подходят для дворовых территорий и трасс с низкой загруженностью.
Как то на Дискавери показывали как в Америке строят бетонные трассы: там подготовки метр и чуть ли не пол метра бетонной дороги поверх. Завод по производству бетона - мобильный и идет перед прокладкой трассы.
Так что скорее всего, качество строительства напрямую зависит от технологии и ее соблюдения. Если делать дорогу 150мм поверх чернозема, то понятно, что она через пол года накроется медным тазом.

За 20 лет в гараже, где проезжает от силы 100 машин в сутки, см 3 бетона уже съедено\спилено. Руководство просит перед въездом очищать машины от комьев снега, ибо реагенты разъедают бетон.

point027 13 мая 2026 в 19:37

Ябрила • На сайте 12 лет

Когда на бетон попадает реагент, то бетон съедается. Поэтому ремонтные работы можно проводить всю зиму

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6 343
1 Пользователей: afonj52