25
Автомобили, угнанные в ЕС, вскоре могут быть легально зарегистрированы в России. Один из немецких полицейских профсоюзов опасается, что это может привести к росту числа угонов автомобилей в Европе.
В России вскоре может быть разрешено легально регистрировать автомобили, угнанные в ЕС и ввезенные в страну. Законодатели страны обсуждают соответствующие законодательные изменения, предложенные Министерством внутренних дел России, с начала февраля.
Этот план вызвал опасения в Германии, что новый закон может привести к резкому увеличению числа угнанных автомобилей.
Московская газета «Коммерсантъ» сообщила, что МВД России подготовило проект закона по указанию президента Владимира Путина. Цель – защита интересов автовладельцев, чьи транспортные средства «внесены в список разыскиваемых по инициативе враждебных государств», говорится в пресс-релизе министерства.
Помимо 27 стран-членов ЕС, в число таких стран входят Швейцария, Норвегия, США, Канада, Япония, Южная Корея и Австралия.
Законопроект также легализует транспортные средства, объявленные Украиной пропавшими без вести. Судя по всему, речь идёт о машинах, угнанных на оккупированных украинских территориях.
В настоящее время регистрация транспортных средств, находящихся под международным ордером на обыск, в России запрещена. Однако, согласно сообщению «Коммерсанта», МВД заявило, что российским властям часто невозможно определить, почему транспортное средство попало в эту базу данных.
С начала войны России против Украины власти «враждебных государств» не отвечают на запросы России о предоставлении информации о таких транспортных средствах, говорится в заявлении министерства.
В качестве примера прямо приводится Германия: Министерство внутренних дел в Москве утверждает, что Берлин игнорирует подобные запросы из Москвы «по политическим причинам». По данным министерства, в январе 2026 года в России было обнаружено в общей сложности 123 автомобиля, которые Берлин объявил в розыск на международном уровне. Однако немецкие власти не предоставили Москве никакой информации о причинах выдачи ордеров на обыск.
Некоторые российские эксперты указывают на другой аспект проблемы. Александр Холодов из Общественной палаты Российской Федерации (ОПРФ) в интервью российскому новостному порталу «Автоньюс» заявил, что измененный закон может способствовать мошеннической схеме.
«Так было уже в 1990-х и начале 2000-х годов. Речь шла о так называемой инсценированной краже: автомобиль продается в Германии, оказывается в России, и только через месяц владелец сообщает об исчезновении транспортного средства. Затем он также получает компенсацию от страховой компании в Германии», — сказал Холодов. Члены Общественной палаты назначаются президентом России и занимаются проведением общественных слушаний по социально значимым законопроектам.
Российский юрист Сергей Смирнов согласился с этим в интервью. «Новый закон может привести к тому, что лица, проживающие за пределами России, активизируют свою деятельность в сфере страхового мошенничества за рубежом. Автомобили угоняют в Европе, жертвы получают страховые выплаты, затем транспортные средства незаконно переправляются в Россию и легализуются там путем регистрации», — сказал Смирнов «Автоньюс».
Однако Немецкая ассоциация страховых компаний (GDV) сообщила DW, что подобная мошенническая схема на самом деле не широко распространена. «Нам ничего не известно об описанной схеме, и, более того, мы предполагаем, что подавляющее большинство угонов автомобилей — это реальные кражи, а не подделки», — заявила GDV. Ассоциация также отметила, что не ожидает, что изменение правовой ситуации в России приведет к значительному увеличению числа угонов автомобилей в Германии.
via DW
yaplakal.com