Часть 3 финальная. Подготовка и Морские прогулки.

Это сообщение отредактировал Artemka1980 - 4 апр. 2026 г. в 01:56

На передней балке хомутом притянем кольцо и через него карабином закрепим блок постановки киля в рабочее положение.
Пока кольцо не протёрлось. Но узел требует доработки.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 01:54

Бабочка прилетела помочь.

Нужны дополнительные ванты (железные тросики, который натягивают мачту), чтобы мачта стояла устойчивее. Разметка сделана. Крепления изготовлены. Красная доп. ванта будет хорошо держать мачту. Сейчас (в стандартной конструкции) – верхнее колено мачты держится исключительно за счёт натяжки гротофала (шнурочка, который поднимает парус вверх)

На картинке видна ванта "с завода" она будет убрана и перенесена ниже на место зелёной полосы. А красная - новая. Тросы уже обжал, но не успел крепления доделать. Сделаю в этом сезоне.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 01:56

как удалить то мой вату???

Собираем конструкцию и накидываем мачту. Смотрим крепления вант. Они перенесены и закреплены.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:01

Накидываем шверт и протягиваем фалы управления. Смотрим как поднимается и опускается (гусары тихо улыбаются в усы)…

Для грота сделал погон, чтобы узел управления гротом мог перемещаться. Это нужно для тонкой настройки паруса на курсе.
Нужно будет поставить ограничители. Чтобы относительно диаметральной плоскости блочный узел ходил градусов на 15 в обе стороны.
Остальные углы грота растравливаются за счёт гикашкота (снасть бегучего такелажа, предназначенная для управления гиком и регулировки натяжения нижней шкаторины паруса).

Шкаторина – сторона паруса. Бывает нижняя , задняя и передняя.
Вот вам и минутка водной грамотности состоялась. Хотя я сам ещё не всю терминологию выучил, но что могу рассказываю.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:01

Извините. Спать пошел я

Старые блочки узла управления гротом (большим красным парусом) меняем на новые. Блочок двойной с блокировкой и быстрым сбросом.
Удобненько скидывать трос, чтобы быстро растравить парус и не дать повышенную нагрузку на мачту при порыве ветра.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:02

Потихоньку дело делается, но энтузиазм имеет свойство заканчиваться.
Уже чувствую усталость и задолбанность, но скоро приезжают друзья и прокатить их на этом чудо-юдо-аппарате очень хочется. Не зря мы вместе на нём проходили азы крушения ))

Собираем волю и переносим усталось. Подаём пример окружающим нас шортам.

Далее нужно поклеять новую палубу. Лодочный ПВХ 900 гр/м2. Клеим первый раз, ютуб нам в помощь. Получилось неплохо.

Привлёк на помощь старшенького. Использую, так сказать, детский труд ))

Палуба получилась хорошая. ПВХ позволил иметь сухую задницу, когда волна снизу подбивает. Родная тряпошная палуба с этой не идёт ни в какое сравнение.

Тем временем пришёл мотор. 3,5 лошади вполне хватает для спокойной воды.
В случае работы по свежему ветру можно идти на одном стакселе (передний парус).

Потихоньку все приготовления закончены. Надо посмотреть все узлы, собрать их, чтобы потом можно было разбирать только крупными узлами. Посмотреть работу шверта и понять, что в этом году нужно будет делать шверт подлиннее и из фанеры. Практика показала, что родные полиуретановые шверты на хорошем ветре не выдерживают и при повороте отламываются как спички.

В собирал в одно лицо. Батя интересовался, но не помогал. Эксперимент должен быть чистым.

Сборка часть 3.
Вес катамарана килограмм 100-120.
Позволяет в одно лицо поднять его на стулья.
Оцените спокойствие кота. Пофиг ему на все эти движения )



Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:08

Получилась хорошая конструкция, которую мы выкатили в на озеро Абрау.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:12

ДОстаточно неплохо идёт на одном парусе.

Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:13

Катаемся по Абрау. ВСё узлы разглядывал. Не разболталось ли чего.



Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:23

Погоняли с яхтами которые сдаются в аренду на озере. Парус надо набивать туже.



Это сообщение отредактировал Stado - 4 апр. 2026 г. в 02:23

Обкатали без двигателя. На озере ДВС запрещены. Разрешены только электромоторы. Оно и правильно. Озеро не большое. Даже маленький разлив масла будет виден.

Пора готовиться к выходу в море. Перемещаем катамаран в яхт-клуб.