Volga планирует завоевать российский рынок и потеснить китайских автопроизводителей.

При этом компания Geely, которая возможно является её партнёром, не перестанет работать в России.
По мнению главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), создание бренда Volga в Нижнем Новгороде можно рассматривать как серьёзный проект и интерес дилеров к нему очень велик. Алексей Подщеколдин считает, что расположение проекта за пределами Москвы будет являться его сильной стороной. Исторически в Нижнем Новгороде имеется множество специалистов из автомобильной отрасли, при этом зарплата ниже по сравнению с московской, что для производителя является плюсом. С другой стороны, в случае повышения стоимости Volga всего на 10–15% продажи могут сократиться в два раза, если не больше.
Новый автомобиль со знакомым много десятилетий названием будет создаваться на базе китайской Geely. Последней предстоит вносить изменения в свою линейку продуктов на территории России, однако китайская компания не планирует покидать российский рынок. Не исключено, что Geely будет активно изучать интерес российских покупателей к электромобилям и гибридам. Поскольку Geely это международный концерн, ориентированный в том числе на европейский рынок, для него сохранить присутствие на российском рынке не составит труда.
А в самой компании Volga активно открестились от сотрудничества с китайским производителем. При этом седан C50, кроссоверы K40 и K50 подозрительно похожи на автомобили Geely Preface, Atlas и Monjaro.
Типа, я - не я и авто - не китаец.