Будет 4 поста с 4 фотографиями. Прошу не ломать. Впрочем, если так не терпится ломать - то потерпите. Американская компания Adventure Van Conversions построила кемпер Reef Rover на базе полноприводного Mercedes-Benz Sprinter AWD с колёсной базой 3 658 мм, пишет Autoevolution. Автомобиль подготовили к путешествиям по бездорожью: он получил усиленную подвеску, вcедорожные шины, дополнительный свет, лебёдку, шноркель, велосипедные крепления сзади, а также двухместную электроприводную палатку на крыше. Кузов (даже скрытые полости) почти полностью покрыт защитным составом Raptor.
Главной особенностью проекта стал интерьер. Кабину обшили той же кожей, что используется в моделях Range Rover, а потолок, руль и часть передней панели отделали тёмно-синей алькантарой. Сиденья обтянуты коричневой кожей и синей клетчатой тканью, которую специально доставили из Лондона.
Несмотря на компактную базу, внутри удалось разместить полноценную жилую зону (перегородки между ней и кабиной нет). Кемпер оборудован гостиной с поворотными передними креслами, кухней с холодильником, индукционной плитой и мойкой, отдельным санузлом с душем и туалетом, а также двуспальной кроватью в задней части кузова. Под ней находится вместительный грузовой отсек.
За автономность отвечают аккумулятор ёмкостью 400 А·ч, инвертор на 3 000 Вт, две солнечные панели по 240 Вт на крыше, дизельный отопитель и бак для чистой воды объёмом 125 литров. Стоимость Reef Rover производитель не раскрывает, однако уровень оснащения и объём доработок позволяют отнести проект к премиальному сегменту. Да и, в целом, понятно, что это продукт не массового сегмента.
На обычном спринтере корешь ездил-возил, как хуевая телега, побрякушка яебу, жопа прыгает, как будто мост на веревках привязан,но был он грузовой изначально, переделан под полу пассажир, перегородку вдули, окна врезали. Насос-форсунки полетели -75 тыщ каждая, а это году в 2017-2018.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На обычном спринтере корешь ездил-возил, как хуевая телега, побрякушка яебу, жопа прыгает, как будто мост на веревках привязан,но был он грузовой изначально, переделан под полу пассажир, перегородку вдули, окна врезали. Насос-форсунки полетели -75 тыщ каждая, а это году в 2017-2018.
Спринтер грузовой козлит, конечно, он же грузовик. И там не было насос-форсунок, ТНВД и рампа, Common Rail.
и не дом и не машина. надо быть сильным фанатом, чтобы вот так, ну или по работе рассекать, чтоб гостиницы не искать. ветеринар типа. как игрушка - пиздец и не нужен.
Он тяжелый пиздец, он высокий, т.е. шатается, при трясучке - вся мебель по пизде пойдет. чисто по проселкам ровным проехать пару км от трассы и в мелкой луже не застрять.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)