По морским правилам: моторное судно всегда уступает парусному. Так что кеп этого олимп трейдера - встрял. Ну или лоцман, если на борту был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По морским правилам: моторное судно всегда уступает парусному. Так что кеп этого олимп трейдера - встрял. Ну или лоцман, если на борту был.
Где-то я писал, по данным расследования ,что была яхта ошвартована в неположенном месте. Поэтому на неё вероятно повесят то, что ограничила место для манёвра для судна. Разбираться будут страховые компании.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Красный дым валит из выхлопухи - видать антифриз в масло попал
Это кто то фельшвеер зажег, сигнализирует о чем то)))
Дымовой сигнал на корабле означает, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Это международный сигнал бедствия, который подаётся путём выпуска клубов оранжевого дыма.
Красный дым валит из выхлопухи - видать антифриз в масло попал
На крыльях мостика закреплены спасательные круги с дымовыми шашками. Их сбрасывают по команде "Человек за бортом" чтобы в том числе обозначить и место "потери" человека. В воде шашка срабатывает автоматически, а в данном случае очевидно ее запустила поврежденная мачта яхты.
По морским правилам: моторное судно всегда уступает парусному. Так что кеп этого олимп трейдера - встрял. Ну или лоцман, если на борту был.
Где-то я писал, что яхта ошвартована в неположенном месте. Поэтому на неё вероятно повесят то, что ограничила место для манёвра для судна. Разбираться будут страховые компании.
Какой маневр ему там ограничили? Свободу таранить береговую линию???
И где можно конкретно увидеть правила швартовки в данном месте?
По мне так обычная европейская причальная линия для отстоя между дневными переходами. Была бы прогулочная набережная с запретом швартовки, было бы ограждение, чтоб пешики не сигали в канал. И, скорей всего, "купец" тоже рядом хотел встать, но кто-то на его мостике сильно облажался.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 7 июл 2026 в 15:26
Дымовой сигнал на корабле означает, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Это международный сигнал бедствия, который подаётся путём выпуска клубов оранжевого дыма.
В данном случае, сломанная мачта яхты зацепила, оторвала и активировала "МОВ" (man over board) buoy - буй, который скидывают при падении человека за борт. Произошла сработка дымового заряда дыма оранжевого цвета. Буи расположены на обеих крыльях мостика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com