АВТОВАЗ по итогам первого полугодия 2026-го продал 154 752 автомобиля. Динамика продаж относительно аналогичного периода 2025 года не уточняется. При этом в компании подчеркивают, что производство выросло на 3,3%.
Финансовый результат за первые полгода положительный, зафиксирована операционная и чистая прибыль, убытков нет. Средства пойдут на реализацию инвестпрограммы.
С момента заключения СПИК и до сих пор АВТОВАЗ вложил в собственное развитие 157 млрд рублей. Плановый показатель до 2030 года уже превышен на 57%.
Среди приоритетных проектов ВАЗа — запуск серийного производства кроссовера Azimut во втором полугодии, а также внедрение модернизированных двигателей 1.6 и 1.8 от Азимута в семейства Vesta и Iskra.
С момента заключения СПИК и до сих пор АВТОВАЗ вложил в собственное развитие 157 млрд рублей.
Что значит - "вложил"? Выпросил у государства, распилил, и что осталось, вроде как пошло "на производство", но по факту, премии менеджменту, и самое большее - максимке соколову. PS На автовазе около 33 тысяч работников, точную цифру можно посмотреть где-то в интернетах. И все эти люди продали за полгода 154 тыс автомобиля. В среднем, каждый продал 4.6666 автомобиля. Это все что нужно знать про "эффективность" автоваза.
Это сообщение отредактировал Cosworth - 9 июл 2026 в 13:31
Что значит - "вложил"? Выпросил у государства, распилил, и что осталось, вроде как пошло "на производство", но по факту, премии менеджменту, и самое большее - максимке соколову. PS На автовазе около 33 тысяч работников, точную цифру можно посмотреть где-то в интернетах. И все эти люди продали за полгода 154 тыс автомобиля. В среднем, каждый продал 4.6666 автомобиля. Это все что нужно знать про "эффективность" автоваза.
А один автомобиль от 3 лямов.
А зп у работника 40 тысяч и ту задерживают если уж до конца
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Glory to the robots! To kill all humans • На сайте 6 лет
0
Цитата (mikha877 @ 9 июл 2026 в 13:23)
Финансовый результат за первые полгода положительный, зафиксирована операционная и чистая прибыль, убытков нет. Средства пойдут на реализацию инвестпрограммы.
Ага,АГА...Знаем Мы куда они пойдут. А потом дайте денех.
Плановый показатель до 2030 года уже превышен на 57%.
В смысле превышен на 57 %? То есть выполнили план который намечался до 2030 года и уже сверх нафигачили 57%? Или просто его выполнили на 57%? Журнашлюхи блядь неграмотные!
Видно в нынешних реалиях сказали шибко не борзеть и не пиздеть, про убыточность чтобы потом дотации просить из казны. АвтоВАЗ никогда убыточным не был, но исправно просили денег чуть ли не каждый год... И ведь давали лярдами, пилили всем миром небожителей...
Это сообщение отредактировал ЛетКоломбо - 9 июл 2026 в 13:39
Смотрел одного человека, который разбирался в отчетности автотаза. Сейчас вроде как она не в общем доступе. Так они когда получали беспроцентные субсидии, то то что они процент не платят - тоже писали в прибыль. И отчеты получались правильными. И потом им еще денег давали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
АВТОВАЗ по итогам первого полугодия 2026-го продал 154 752 автомобиля.
Мне вот интересно, чем руководствуется человек, выбирая себе в качестве авто творение ВАЗа?! Они (самоходная повозка) ни хрена не дешевы, они не качественны, они не удобны (личное мнение), вот как человек приходит к этому?!
Для обозрения: Lada Vesta. В пределах 2,2 млн рублей можно найти версии с двигателем 1,8 л (122 л.с.) и вариатором или механической коробкой передач. Это сбалансированный вариант с современным оснащением (климат-контроль, обогрев лобового стекла) и хорошей адаптацией к российским дорогам. Changan Alsvin. Бюджетный седан B-класса с 1,5-литровым мотором (107 л.с.) и роботизированной коробкой передач. В базе уже есть кондиционер, камера заднего вида и мультимедиа. Однако стоит учитывать тесноту заднего ряда и небольшой багажник.
Haval Jolion. Компактный кроссовер с турбомотором 1,5 л (143 л.с.) и выбором между механической коробкой и 7-ступенчатым «роботом». Базовая версия с механикой укладывается в бюджет около 2 млн рублей. Модель выделяется богатым оснащением для своей цены.
Belgee S50. Седан, собираемый в Беларуси. Версия с 1,5-литровым двигателем (122 л.с.) и классическим 6-ступенчатым автоматом также укладывается в 2,2 млн рублей.
Toyota Belta. Компактный седан, представляющий собой лицензионную версию Suzuki Ciaz. Новые экземпляры 2022–2023 годов выпуска при параллельном импорте можно найти примерно за 1,9 млн рублей. Оснащается 1,5-литровым мотором (105 л.с.) и 4-ступенчатым автоматом, но привлекает именем Toyota и репутацией надёжности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com