Марка Dacia, входящая в состав компании Renault, показала кросс-универсал Striker, который позиционируется как прямой конкурент Skoda Octavia. Dacia Striker построен на модульной платформе RGMP small — переименованной CMF-B. Его габариты следующие: 4 620 × 1 824 × 1 525 (или 1 541 мм в зависимости от модификации), колёсная база — 2 704 мм. Колёса могут быть 17-, 18- либо 19-дюймовыми. Дорожный просвет у переднеприводных версий равен 190 мм, у полноприводных — 200 мм. Подчёркивается, что в конструкции Striker используется 47 кг переработанного пластика. (Забота об экологии, куда же без этого - надо же и Грете реверанс сделать.) В салоне Dacia Striker много элементов, позаимствованных у Duster и Bigster, но слегка перекроена передняя панель и дверные карты — на них добавлены создающие уют текстильные вставки. Система креплений YouClip позволяет дооснастить салон различным навесным оборудованием и аксессуарами. Под крышкой подлокотника между передними креслами находится 6,7-литровый вещевой отсек. В дорогих комплектациях есть панорамная стеклянная крыша. (Допы за ваши деньги присутствуют, а как-же без ваших денег прожить современному автодилеру?) В базовую комплектацию Essential входит набор систем пассивной и активной безопасности (в том числе адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида), 17-дюймовые стальные колёса, кондиционер с ручным управлением, рейлинги на крыше, 10,1-дюймовый мультимедийный экран, 7-дюймовый приборный экран и электропривод стеклоподъёмников всех дверей. (Не поскупились, однако.) Для Dacia Striker заявлены три гибридные силовые установки. Базовый Striker оснащён 1,2-литровой «турботройкой» мощностью 140 л. с., способной работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. При разгонах ей ассистирует 48-вольтовый стартер-генератор. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика» или «робот» с двумя сцеплениями. Привод — только передний. Известно, что в базовой комплектации кросс-универсал будет стоить менее 25 000 евро. Для сравнения: Dacia Bigster стоит в Германии от 23 990 евро, а Skoda Octavia, с которой новинка будет конкурировать, — от 29 140 евро. И 5 картинок для ознакомления:
Если вспомнить материалы отделки в логане, октахе эта фигня не конкурент. И вообще на вид какой-то хавал.
Не просто материалы, а как в принципе все уебищно сделано, что логан, что дастер, внутри убогость зашкаливает, всем своим видом словно напоминает - чувак, это сегмент для нищебродом, пошел ты нахуй, за комфорт надо дполатить.
Предположу, что не взлетит. Слишком много технологически сложных моментов. И трехцилиндровый турбодвигатель, и двойное сцепление с роботом. Мало граблей на которые все остальные наступали, нужны свои собственные грабли.
Если вспомнить материалы отделки в логане, октахе эта фигня не конкурент. И вообще на вид какой-то хавал.
Не просто материалы, а как в принципе все уебищно сделано, что логан, что дастер, внутри убогость зашкаливает, всем своим видом словно напоминает - чувак, это сегмент для нищебродом, пошел ты нахуй, за комфорт надо дполатить.
Если вспомнить материалы отделки в логане, октахе эта фигня не конкурент. И вообще на вид какой-то хавал.
Не просто материалы, а как в принципе все уебищно сделано, что логан, что дастер, внутри убогость зашкаливает, всем своим видом словно напоминает - чувак, это сегмент для нищебродом, пошел ты нахуй, за комфорт надо дполатить.
согласен, но !!! ресурс!!! я б взял
А вот на счет ресурса - терзают смутные сомненья. Это не старые добрые чугунные к4м или к9к.. 1,2 турботройка (три цилиндра, типа как на арканы ставили?) в паре с неизвестно каким роботом, да еще и гибрид (это конечно интересно, но ресурса и надежности вряд ли добавит) . Не, ну нахрен.
Это сообщение отредактировал AlexCr - 12 июл 2026 в 20:19
В начеле говориться, что дорожный просвет у полноприводной версии 200 мм, а конце что привод толькт передний. Так будет полный или нет не понятно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)