Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
NextEmpirik 13 июл 2026 в 17:20
Ярила  •  На сайте 7 лет
Сообщений: 7 366
17
Блеск и нищета куртизанок (Splendeurs et misères des courtisanes), или "скромное обаяние буржуазии представителей не пролетариата".
Будет 5 постов, уважаемые дамы и господа, сэры и сэрки, товарищи, работники и работницы и прочая публика. Просьба потерпеть. Закончу - сообщу.
Люксовые автомобили марок Rolls-Royce, Packard и Cadillac были уделом руководителей, забравшихся на самую вершину власти. Возить иные чины предстояло другим, менее роскошным, а значит, и более массовым, иномаркам.
Одной из таких марок стал Buick Series 40.
Довоенный объём поставок этого семейства оценивается в 250 единиц преимущественно 1937—1941 годов выпуска. Автомобили после прямых закупок в США доставлялись морским путём в порты Ленинграда или Мурманска. Затем они направлялись на централизованные государственные базы для распределения. Каждая такая закупка жёстко контролировалась наркоматами и привязывалась к выделенным лимитам золотовалютных резервов.
Красавец Buick Series 40.

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.

Это сообщение отредактировал NextEmpirik - 13 июл 2026 в 17:25
Buick официально закреплялись за народными комиссарами союзных республик и главами крупных промышленных предприятий. Свободного владения в этот период не существовало: практически все довоенные Buick числились на балансе государственных гаражей и обслуживались профессиональными водителями. Лишь в исключительных случаях, по специальному постановлению Совнаркома, такая машина могла быть передана в постоянное личное пользование выдающемуся учёному или деятелю культуры за особые заслуги перед государством.
Эти машины ценились за выносливую рамную подвеску и способность относительно безболезненно переносить низкое качество советских смазочных материалов. На дорогах крупных городов они составляли наиболее заметную и статусную часть импортного автопарка.
Представительский ЗИС-101 во многом был вдохновлён именно «Бьюиком».

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.
История знает едва ли не единичный пример, когда ведомственный Buick оказался в частных руках. Легендарная актриса Любовь Орлова и её супруг, режиссёр Григорий Александров, выделялись не только на сцене, но и в скромном московском автомобильном потоке. В 1939 году звёздная чета обратилась к наркому внешней торговли Анастасу Микояну с официальной просьбой. Им требовалось разрешение на покупку подержанного автомобиля Buick у американского подданного по фамилии Браун, покидавшего СССР. Всесоюзным любимцам валютную сделку разрешили. Но тешились они ею недолго: через год неугомонные супруги вновь написали Микояну с просьбой заменить статусный автомобиль отечественным. Мол, из-за постоянных поездок на дачу тот пришёл в негодность, а ремонтировать зарубежную технику поди научись.
Другим известным обладателем иномарки в раннем СССР был Владимир Маяковский. Во время своей поездки в Париж в 1928 году он приобрёл компактный и стильный седан Renault NN, который позже доставили в СССР. Машина вошла в историю как первый официально зарегистрированный частный автомобиль в советской Москве. Эту машину, ставшую настоящей сенсацией на столичных улицах, поэт преподнёс своей музе, Лиле Брик. Интересно, что сам автомобиль тоже стал музой поэта, вдохновив его на стихотворение «Ответ на будущие сплетни»: «Ну что ж, простите, пожалуйста, что я из Парижа привёз „Рено“, а не духи и не галстук».
Лиля Брик в подаренном поэтом Renault NN.

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.
Выдающиеся исследователи, заслужившие звания Героев Советского Союза, также иногда получали зарубежные автомобили в качестве ценных правительственных наград. После знаменитого беспосадочного перелёта на самолёте АНТ-25 из СССР в США через Северный полюс советское дипломатическое представительство в Америке премировало участников экипажа роскошными автомобилями марки Packard. Командир экипажа Валерий Чкалов, второй пилот Георгий Байдуков и штурман Александр Беляков получили длиннобазные седаны Packard модели Eight тёмно-синего цвета.
Packard Eight лётчика Валерия Чкалова.

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.
А вот участник второго перелёта Герой Советского Союза Михаил Громов сам определил себе награду. Он выбрал и приобрёл за счёт выделенных государством премиальных средств авангардный переднеприводный автомобиль Cord Model 812. Это была диковинка даже на западе: машины с передним приводом составляли едва ли 1% от всех выпускавшихся на тот момент легковушек. Cord был первым авто со скрытыми («всплывающими») фарами. Внутри странностей скрывалось не меньше — чего только стоил двигатель V8 Lycoming мощностью 170 л .с. с турбонаддувом и полуавтоматическая электромагнитная коробка передач.
Несмотря на трудности, номенклатура в СССР жила вполне себе "скромно".
Я закончил.
А на снимке - Cord 812.

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.
Все комментарии:
Brumbar 13 июл 2026 в 17:26
Ярила  •  На сайте 1 год
4
"Мерин" Высоцкого из этой серии?
lazarusrus 13 июл 2026 в 17:27
Шутник  •  На сайте 19 дней
10
Корд 812 просто офигенен! 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jetsam 13 июл 2026 в 17:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
32
250 единиц на всю страну? И пару-тройку частных авто у действительно выдающихся представителей нации???

Тужил-тужил жопу, а родил всего лишь плевок анальный...

Зато сейчас лепота... Любой судья себе может позволить ежегодно менять личный автомобиль, стоимость которой превышает весь его официальный доход за пару лет. Про силовиков любой области от подполковника и выше я уж вообще молчу. Или про депутатов, ради продажи в гаражи обслуживающих которых создавали в нашей стране свои производства по сборке "отечественных" авто "Мерседес" и "БМВ". При этом, в отличие от раннего Союза, в стране было действительно свое производство полного цикла множества моделей. А не только прикручивание колес и приклеивание ВИН-таблички на полностью собранный кузов для доступа к госзакупкам.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 13 июл 2026 в 17:34
1норд1 13 июл 2026 в 17:28
мизантроп-интроверт  •  На сайте 12 лет
0
заметь все приобретали на свои средства а не за счет государства
omen83 13 июл 2026 в 17:29
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Показалось что Cord 812 из фильма "Тень". Загуглил. Не показалось. Офигенный .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NNikola 13 июл 2026 в 17:29
Ярила  •  На сайте 15 лет
10
А на чем по вашему мнению должны были передвигаться первые лица государства?
Alacran 13 июл 2026 в 17:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
8
Как то слабенько ты высрал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лицеист 13 июл 2026 в 17:31
Юморист  •  На сайте 11 лет
5
Цитата
заметь все приобретали на свои средства а не за счет государства

Не все буквы смог осилить?

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rmammoth 13 июл 2026 в 17:32
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (NNikola @ 13 июл 2026 в 16:29)
А на чем по вашему мнению должны были передвигаться первые лица государства?

Я полагаю, что на отечественных авто. Ну там, престиж страны -- мелочь, а поддерживать надо. Впрочем, если что изменилось, то в худшую сторону...
1норд1 13 июл 2026 в 17:32
мизантроп-интроверт  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Лицеист @ 13 июл 2026 в 17:31)
Цитата
заметь все приобретали на свои средства а не за счет государства

Не все буквы смог осилить?

имею ввиду не гослюди.а летчики.артисты.поэты
Лицеист 13 июл 2026 в 17:33
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (lazarusrus @ 13.07.2026 - 17:27)
Корд 812 просто офигенен! 👍

Да. Шикарное авто!
Интересно как он её обслуживал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АццкийПендаль 13 июл 2026 в 17:36
Хохмач  •  На сайте 18 лет
-1
Цитата (Alacran @ 13 июл 2026 в 20:30)
Как то слабенько ты высрал.

Потуг хватило только на первое предложение)
Jetsam 13 июл 2026 в 17:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Цитата (rmammoth @ 13 июл 2026 в 17:32)
Цитата (NNikola @ 13 июл 2026 в 16:29)
А на чем по вашему мнению должны были передвигаться первые лица государства?

Я полагаю, что на отечественных авто. Ну там, престиж страны -- мелочь, а поддерживать надо. Впрочем, если что изменилось, то в худшую сторону...

На тот момент отечественных просто не было. Сейчас вот есть, но по сути ни хрена не изменилось. Аурус как бы был отечественным на иностранной элементной базе, как бы электронщики сказали. Но сейчас и этот производитель начинает только шильдики менять. Если раньше элементная база хотя бы европейской была, то сейчас шильдики переклеивают на китайцев.

Многолетие побед и вставание с колен продолжается... При этом Сталин - тиран. Представляю, как Путина вскорости поминать начнут.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 13 июл 2026 в 17:39
Former64 13 июл 2026 в 17:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
16
Так, для размышления.
Сыновья И.В. Сталина:
Яков Иосифович Джугашвили – капитан артиллерии. Воевал с первых дней войны. Попал в плен в июле 1941 г. Погиб в концлагере в 1943 г.

Василий Иосифович Сталин – на фронте с июля 1942 г. С мая 1943 г. – командир 32-го гвардейского истребительного авиационного полка. С мая 1944 – командир 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, с февраля 1945 – командир 286-й истребительной авиационной дивизии 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта. Дивизия под его командованием принимает участие в Берлинской наступательной операции.

Артём Федорович Сергеев – приёмный сын Сталина, с 1921 г. после гибели отца Ф.А. Сергеева (руководителя Донецко-криворожской советской республики, близкого друга И.В. Сталина и С.М. Кирова) воспитывался в его семье. Офицер-артиллерист. На фронте с июня 1941 г. Попал в плен, бежал. С декабря 1941 г. снова на фронте. Участник Сталинградской битвы, битвы за Днепр, боёв в Восточной Пруссии, Венгрии, Германии. В общей сложности имел 24 ранения, в том числе два тяжёлых. С июля 1944 г. командир артиллерийского полка, затем бригады.

Сын Хрущёва Леонид Никитович Хрущёв – военный лётчик. Участник Советско-финляндской и Великой Отечественной войн. По официальной версии погиб в бою в марте 1943 г. под Смоленском.

Сын Л.П. Берии Серго Лаврентьевич Берия в качестве инженера-радиотехника выполнял ряд секретных заданий разведки в 1941 г. в Иране и Курдистане, в 1942 на Северном Кавказе. Обеспечивал безопасность работы Тегеранской и Ялтинской конференций.

Сын М.В. Фрунзе Тимур Михайлович Фрунзе – военный лётчик. На фронте с декабря 1941 г. Погиб в воздушном бою в январе 1942. Герой Советского Союза (посмертно).

Сыновья А.И. Микояна:
Степан Анастасович Микоян – военный летчик. На фронте с декабря 1941 г. Войну закончил командиром звена 12-го гвардейского истребительного авиаполка. После войны – лётчик-испытатель.

Владимир Анастасович Микоян – военный летчик. Служил в истребительном полку под командованием В.И. Сталина. Погиб в бою в сентябре 1942 г.

Алексей Анастасович Микоян – военный лётчик. На фронт пошёл в 17 лет в сентябре 1943 г. В 1944 г. получил тяжёлую травму, но после восстановления снова вернулся в строй.

Сыновья М.М. Кулькова (второй секретарь Московского горкома ВКП(б), репрессирован в 1939, расстрелян):

Александр Михайлович Кульков, воевал, был тяжело ранен, потерял ногу.

Борис Михайлович Кульков, погиб на фронте.

Племянник К.Е. Ворошилова Николай Щербаков погиб на фронте.

Сын Н.А. Булганина Лев Николаевич Булганин – военный летчик, учился вместе с Тимуром Фрунзе. На фронте с декабря 1941 г. Участник обороны Москвы.

Дети В.И. Чапаева:
Аркадий Васильевич Чапаев – офицер-артиллерист. Погиб в ходе Советско-финляндской войны.

Александр Васильевич Чапаев – офицер-артиллерист. На фронте с июля 1941 г. Войну закончил в командиром 1850 истребительного противотанкового артиллерийского полка.

Сын Первого секретаря Испанской компартии Долорес Ибарури Рубен Руис Ибаррури с 1935 г. проживал в СССР. Капитан Красной армии. На фронте с июля 1941 г. Погиб в июле 1942 г. в ходе Сталинградской битвы. Герой Советского Союза.
Tuzov83 13 июл 2026 в 17:37
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (rmammoth @ 13 июл 2026 в 17:32)
Цитата (NNikola @ 13 июл 2026 в 16:29)
А на чем по вашему мнению должны были передвигаться первые лица государства?

Я полагаю, что на отечественных авто. Ну там, престиж страны -- мелочь, а поддерживать надо. Впрочем, если что изменилось, то в худшую сторону...

Почему, теперь целый Аурус есть)
NextEmpirik автор 13 июл 2026 в 17:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
-4
Цитата (Alacran @ 13 июл 2026 в 17:30)
Как то слабенько ты высрал.

Пардон,

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.
alex1506 13 июл 2026 в 17:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Слабоват высер. Да, в то время награды были наградами. А не побрякушками и взятками, как сейчас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DSense 13 июл 2026 в 17:47
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (1норд1 @ 13 июл 2026 в 17:32)
Цитата (Лицеист @ 13 июл 2026 в 17:31)
Цитата
заметь все приобретали на свои средства а не за счет государства

Не все буквы смог осилить?

имею ввиду не гослюди.а летчики.артисты.поэты

А сейчас летчики, артисты и поэты за счет государства автомобили
приобретают?
Jetsam 13 июл 2026 в 17:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (NextEmpirik @ 13 июл 2026 в 17:43)
Цитата (Alacran @ 13 июл 2026 в 17:30)
Как то слабенько ты высрал.

Пардон,

То есть, тебя даже китайцы нахуй посылали, и ты решил этим похвастаться? 😂

Сказочный... персонаж.

з.ы.: Я выложу твою картинку, чтобы она не исчезла из твоего сообщения, ты же не против?

Об "автоскромности" чиновников, героев и советской богемы времён Иосифа Сталина.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 13 июл 2026 в 18:01
werty828 13 июл 2026 в 17:58
Ярила  •  На сайте 5 лет
10
Вот что паника едра перед выборами делает. Хоть както, да насрать на СССР. Хотя сами сидят в дерьме по самые ухи.
30 декабря 1922 года — дата образования СССР. Отсчитайте 35 лет и посмотрите на результаты. В какое время и при каких условиях это произошло.
Российская Федерация (Россия) образовалась 25 декабря 1991 года. Отсчитайте 35 лет и посмотрите на результаты. В какое время и при каких условиях это произошло.
Я думаю результат, так сказать работы, нынешней правящей партии ЕР, выглядит не очень приглядно, в сравнении с результатом работы КПСС, за такие же 35 лет.
Вот и стараются всеми силами, хоть както да очернить СССР.

Это сообщение отредактировал werty828 - 13 июл 2026 в 18:06
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
21 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2 628
16 Пользователей: Diacon, vasvas1970, Григоревич, Wadarkhu, ezinzbazen, Mas1988, Tomson717, DennyJey, DOGER, tektor, AlexR2, slim071, justnomad, minercat218, DrPutnik, AvtandilK
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх