В Европу на машине с детьми. Апрель 2018

Мы не успел за два часа обойти и половину музея, но времени возвратиться сюда снова уже не было. Если будете в Варшаве и захотите сюда прийти, закладывайте 4-5 часов. Кафешки имеются внутри, цены приемлемые.

На третий день у нас был запланирован визит в железнодорожный музей и дворцовый комплекс. Накануне мы передвигались на автомобиле, а третий день целиком на общественном транспорте.

Железнодорожный музей Варшавы расположен в здании бывшего главного вокзала и по понедельникам абсолютно бесплатен для посещения!

Экспозиция делится на 2 части: экспонаты внутри вокзала и под открытым небом.
Вторая часть, памятуя музей в Бресте, впечатлила не сильно. Состояние экспонатов плохое.

Следов реставрации почти нет, хотя и встречаются.

Зато есть бронепоезд!

Внутри вокзала выставка - чистый кайф!

Копии поездов в разных масштабах, действующие макеты (2 злотых, чтобы поезда двигались)

2 или 3 зала годноты

В экспозиции есть кабинет станционного смотрителя и всякие элементы железнодорожного быта их прошлого.

По непонятной причине, перрон закрыт для посещения и с виду находится в запустении. А жаль, можно было бы там поставить парочку паровозов.

Слышал, что в Питере открыли большой музей железных дорог, надо будет сравнить!

Последний пункт программы - парк с дворцом “Королевские лазенки”

Тут мы просто гуляли, созерцали архитектуру, пили пиво в тени старых деревьев и просто валялись на лужайке.

Живности в парке много, включая белок, павлинов и разных крякв.

еще картинки

Непосредственно Бельведер

В нем зимний сад, но помещение полностью занимает ресторан. Меня не пустили в туалет, что для Европы странновато, дескать, закажите, потом отливайте. Я решил дойти до общественного, благо везде указатели и в парке их несколько, просто парк большой и топать пришлось почти километр.

Этот лев мне кого то напомнил

Варшава для тех, кому лень читать

Следующий день почти весь прошел в пути из Варшавы в Прагу.

Напомню, мы ехали бесплатными маршрутами, поэтому где-то на половине пути навигатор увел нас с автобана на проселки. Скорость движения упала со средних 100 км/час до примерно 60. Впрочем, при движении огородами есть и свои плюсы. Например, топливо тут дешевле и пейзажи разнообразнее. Особенно при пересечении границы Польши и Чехии (просто знак в поле) чувствуется разница. Она в мелочах: более чисто, более ровно и т.д. Останавливались мы только однажды на заправке и еще перекусили в KFC на въезде в Прагу (навигатор показывал пробки впереди и решили не терпеть до квартиры). С окраины города до центра добирались почти час, навигатор не врал! В итоге путь занял около 7 часов. Хозяйка - русская, заранее все рассказала, где поставить машину, что, куда и как. Поскольку у нас была зона с самой высокой оплатой за парковку (почти самый центр), решено было оплатить парковку у дома на 2 часа (с 8 вечера до 8 утра она бесплатна) и утром попытать счастья на бесплатной общественной парковке за углом.

Квартира была оплачена заранее (10500 рублей за 3 ночи) и оказалась очень уютной, хоть и маленькая. Одна комната, кухня в прихожей и санузел.

Располагалась рядом с костелом имени Кирилла и Мефодия.

Впрочем, мы здесь практически только ночевали. По Праге нужно много ходить и, в отличие от Варшавы, это имеет смысл.

Общественным транспортом мы тоже пользовались

Прага прекрасна, несмотря на обилие туристов.

На мой взгляд, это одно из самых доступных мест, куда можно приезжать абсолютно не зная языка. Даже особо и не припомню, где в Праге использовал английский.
Не буду останавливаться на описании достопримечательностей, поскольку Прага один из самых доступных нашему соотечественнику европейских городов.

Да и смысл постить фотки, которые у каждого туриста в избытке? Понятное дело, что после приезда мы никуда особо не ходили, только в магазин за продуктами (хозяйка подсказала где поближе и недорого, спасибо ей за это).

Поскольку второй день нашего пребывания в столице Чехии выпал на мой ДР, мы прогулялись по центру, перекусили и отправились в музей лего. Билет обошелся 1745 рублей. Дороговато, на мой взгляд, но своих денег стоит.