Maverick00 глянул видос в конце. попробуй топливную раму с форсунками отвернуты и увидишь как качает бензонасос и форсунки ссыкают там 20 минут времени Я на связь выйду через 1.5 часа. Шас на работу поеду, там разберемся, пока!
Спасибо огромное, друзья!! Выслал детали в личке, пол дня потратили без успеха, к сожалению. Буду благодарен за любые идеи!
Maverick00, как понимаю, эта неполадка началась внезапно, то попробуй для начала дезактивировать ошибку, именно дезактивировать, а не просто стереть. Для этого нужен специальный компьютер, не каждый автосервис такой имеет... Если не поможет, тогда step by step проверять оборудование, по мне это датчик смеси пошаливает...
Петрович, вы там держитесь. Так неприятно когда машина ломается, вообще как без рук, без ног! могу только посочувствовать, я только рулить умею, ну и еще бензин куда заливать знаю. Надеюсь, что исправите скоро!
ralex64r Отдыхайте по полной! С Вас фотоотчет, знаю, будет интересным К Российским красотам прибавятся Тайские, и там углядите что-то))
Это сообщение отредактировал mavjik - 21 фев 2017 в 19:32
Пытался без инета навести справки про Сатурн, есть одна мысля))
Дрызло это редчайшее в наших краях, и самому уже стало интересно его запустить.
Склиф там проблема у Петровича, в том, что он далекий от диагностики и его сканер выдает ошибку не конкретно по марке машины, а только в общих, мутных чертах
ScanDoc-ом ее посмотреть бы - там уже видно будет, откуда плясать... Сегодня вертел в руках одну приблуду, Open com 2.0, это такой диагностический разъем, на одном конце ОБД II, на другом- USB Втыкаешь один конец в Сатурна, другой - в комп с выходом в инет.
И подключаешься к любому компу в любой точке, хоть в Африке....
Этот Opencom мальчишки называют Опель.ком, говорят он Опеля шустро читает. У Петровича движок помесь GM, Daewoo и Opelя
Вот бы этот Opencom ему забросить, а я знаю кто диагностику проведет
Зы-ыы ScanDoc со всеми программными модулями есть ))
Это сообщение отредактировал Yoy - 21 фев 2017 в 20:05
Петрович Первым делом проверь, а еще лучше все равно очисти (мелкой наждачкой) клеммы на аккумуляторе и на кузове\блоке предохранителей (массу на кузов особо тщательно) и ECM (его масса обычно посаженна где то рядом, а то и под крепежную шпильку\болт самого ЕСМ). Второе - раскислителем\очистителем контактов залить, а потом продуть воздухом контактные фишки расходомера, дросселя, распредвала. Третье - свечи - контроль рабочего зазора, общее состояние.
Наводящие вопросы: -Машина прогревается до рабочей температуры? (смотреть сканером, норма 97-98 цельсия) -Подобные симптомы присутствуют на прогреве или на уже прогретой машине? -Сканер (если в состоянии) какие лямбда параметры показывает (интересует температура О2 датчика\ов, и собственно "лямбда регулирование ок" или "1" \ "on"). -Сканер (если в состоянии) что показывает по мгновенному расходу топлива по форсункам? -Какая реакция заведенного мотора на попытку заткнуть питающий воздуховод сразу после воздушного фильтра? (норма должен глохнуть, если нет - есть подсос неучтенного ЕСМ воздуха - искать\устранять).
ЗЫ Неплохо бы посмотреть состояние дросселя (чистоту и как ходит, если электронный привод - проверку РУКАМИ как ходит отставить!) и очистить по необходимости. Кстате - топливо может оказаться шмурдяком?
ЗЗЫ на 5 вольтах обычно сидят датчики: Педаль Дроссель Расходомер воздуха Абсолютное давление воздуха Температура двигателя (для ЕСМ, для приборки\вентилятора обычно свои датчики) Давление фреона Давление в баке Уровень топлива
- Можно попробовать методом исключения, снимая по очереди фишки вышеперечисленных датчиков (в самую последнюю очередь - снимаем фишку дросселя), каждый раз читая ошибки, исправный датчик даст свою ошибку - может не сработать в случае если причина в замыкании\повреждении проводки. Попутно стоит их все обработать очистителем контактов и продуть воздухом.
ЗЗЗЫ Так же по аналогии с подобной ошибкой на других марках авто: Дело в том что на все эти перечисленные датчики приходит 5 вольт и масса и сигнал от этих датчиков по сути есть какое то напряжение (0-5в) на входах ЕСМ. Т.е. причина данной ошибки, помимо неисправности собственно перечисленных датчиков может быть: а) в обрыве или плохом контакте сигнального (идущего к ЕСМ) провода б) в обрыве или плохом контакте, (замыкании - маловероятно, но!) +5в провода на\к датчику. в) в обрыве или плохом контакте провода массы на\к датчику.
ЗЗЗЗЫ Товарищ глянул в "справочник детских болезней" - может закисать фишка
Цитата
P0651 Saturn code shows that location the body harness connector, located in and around the left hand kick panel area or inside the IP (consult a shop manual for location). Water can leak into the connector from clogged sunroof drains, A-pillar leaks, or windshield or cowling leaks.
Это сообщение отредактировал kados - 22 фев 2017 в 01:30
В саду, на лавочке, сидит парочка. Девушка хочет, чтобы паренек ее поцеловал. А тот робкий такой, стесняется. Ну девушка и говорит: - Ой, что-то у меня щечка болит, поцелуй ее, может пройдет.. Паренек целует девушку в щечку. - Ой, что-то у меня шейка болит... - продолжает девушка. Паренек целует ее в шейку. - Ой, что-то у меня плечико болит... - говорит девушка. Паренек целует ее в плечико. А рядом сидел дед, слушавший их разговор. Он повернулся к ним и спросил: - Молодой человек, а от геморроя вы не лечите?..
Maverick00 Петрович! Ты где-то плохо отзывался о Тойоте Может ещё раз подумаешь ПС Я тот, кто пол жизни на Тойоту копил ПС ПС и ДА, я на Мишлен тоже копил, оказалось хавно за эти деньги Это сообщение отредактировал dvo2000 - 22 фев 2017 в 03:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Буду благодарен за любые идеи! 
Я тоже так хочуууу 
Вы меня пугаете..
yaplakal.com