ага, эта ЖД тому подтверждение. кстати, гораздо больше сохранилось того, что до него построили. да и то что построено после, тож стоит, вроде. и не "рушится и рушится". за схемку спасибо.
Да-да. То-то в последние годы, то стадион, то бассейн, то рынок обрушается. А эта дорога без обслуживания в условиях ВМ сохранилась. Да. Не везде, но ведь без обслуживания! Сколько раз в год подсыпают балласт в насыпи ЖД в ЕТР? 1-2? А там за 55 лет никто ничего не ремонтировал. Обратите внимание на каменные опоры моста - сколько лет прошло, а ледоход с ними ничего сделать не смог. Вот ведь где надежность.
Deimonax - если положить кусок железа на вечную мерзлоту, он будет лежать пока не сгниет или его не засосет. А вот если хочется быстро и с комфортом прокатиться по самой загруженной железной дороге в стране - надо и подсыпать и подбивать и рихтовать и т.д. Это все равно как "Вон соседский Запорожец 40 лет под окнами стоит и нихрена - тока поржавел малость. А ты в своем Лексусе масло и резину 2 раза в году меняешь"
суперский пост, спасибо автору. и фотки природы очень красивые.
только вот если восстанавливать дорогу, а там такие неебические расстояния, так ее ж каких усилий будет стоить поддерживать в работоспособном состоянии? вон там как рельсы повело...
Рельсы повело не от перепадов температуры, а от того, что насыпь повело талыми водами или ВМ слегка вспучилась/просела.
Добавлено в 13:44
Цитата (edlight @ 20.04.2009 - 14:40)
Deimonax - если положить кусок железа на вечную мерзлоту, он будет лежать пока не сгниет или его не засосет. А вот если хочется быстро и с комфортом прокатиться по самой загруженной железной дороге в стране - надо и подсыпать и подбивать и рихтовать и т.д. Это все равно как "Вон соседский Запорожец 40 лет под окнами стоит и нихрена - тока поржавел малость. А ты в своем Лексусе масло и резину 2 раза в году меняешь"
Морозное пучнение в условиях ВМ вещь весьма в себе. Ваш пример с автомобилями некорректен.
Большой плюс ! Оч интересно было почитать. Кстати доделать бы дорогу на самом деле не помешало, да и сейчас это реальнее чем 60 лет тому назад, все же техника и техологии далеко вперед ушли. Да и вообще такие проекты положительно сказываются на экономике, если с мозгами осуществляются.
Грустно как-то стало, от этих фот. А те инженеры, которые говорили о невозможности строительства такой дороги, а ведь наверняка такие были, сгнили в тех же лагерях.
А сейчас мы ничего не строим. Тупо вымираем по 1,3 млн человек в год и всё.
Абсолютно с Вами, уважаемый, согласен! Ни хуя не строим, а только продаем продаем продаем... друг-другу всякую хрень! Блять, вы посмотрите сколько так называемых "менеджеров" развелось (до кризиса конечно). И сплошь все по продажам!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com
Deimonax20 апр 2009 в 13:34