Сдаст, конечно, никуда не денется. В Штатах без ВУ как в РФ без ног, все это понимают. Возможно, гоняют придирчиво молодняк, чтобы напустить серьезности на это мероприятие. Дабы поддержать тему получения ВУ, в прошлом году почти одновременно получил в РФ и штатах, написал небольшой текстик, оставлю тут ссылку, если кому интересно будет: https://www.drive2.ru/b/520958505918661091/ Сорри если оффтоп вышел...
Greenwichdr , спасибо за совет по поводу ручника и АКПП. Моя машинка у нас в семье первый автомат, и сильно б/у, ручник у нее не работает с момента покупки, а я нагло и цинично пользуюсь положением P и не спешу его подтянуть и наладить. Теперь поспешу!
Сдаст сын,никуда от него ВУ не уйдет.. У меня тоже семейная история про права есть...В далеком 92,перед выездом в Германию,пошла моя супруга на права учиться.Тогда еще ДОСААФ был,да.. На экзамене по вождению от,ездила,выходит из "девятки" майор-проверяющий и со словами: "Только в честь праздника,НА ПУШЕЧНЫЙ ВЫСТРЕЛ К МАШИНЕ НЕ ПОДПУСКАТЬ!!!" кидает на капот лист о приемке экзамена..Дело 7 марта было. Знаете,как приятно мне было все годы ей о этой истории напоминать,когда она меня за рулем учить начинает...не так сидишь,не так свистишь,куда газуешь.. Шучу,редко вспоминаю ...но детям рассказал...
Теперь насчёт ручника, а точнее стояночного тормоза. Советую привыкнуть им пользоваться, так как даже на небольшом уклоне, если ограничиться только переводом АКПП в положение " паркинг", мы нагружаем трансмиссию и приводы машины, сдерживая машину от скатывания. Включая потом передачу при трогание имеем характерный " бабах". Да, на ровном месте это почти не заметно, но и там это не помешает! Причём грамотная парковка машины выглядит так: 1. Остановиться и, держа ногу на тормозе, включить "нейтралку". 2. Включить стояночный тормоз. 3. Снять ногу с педали тормоза и почувствовать, что машину держит стояночный тормоз. 4. Перевести АКПП в положение " паркинг" и заглушить двигатель.
Всё чётко! Ручником пользуюсь постоянно. Хотя и "на ручке" все машины у меня.
Maverick00 Ивана с днем рожденья! Чёт я упустил этот момент. Здоровья и всего самого-самого)
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 8 ноя 2019 в 22:30
блин, позабыл, што ленивые американцы на автоматах все ))
но ручник нужен все равно! )
Ага, ага! А резвые и бодренькие британские лорды да сэры сплощь на лисапедно-педальной или максимум на паровой тяге разъезжають!! Какая уж там АКПеПе! Это сообщение отредактировал Greenwichdr - 8 ноя 2019 в 22:51
Спасибо автору, очень вдохновило) это очень приятное зрелище, когда есть полноценная семья со своим обустроенным гнездышком, где каждый живет как ему нравится и при этом все вместе.
latggentl Под уклоном - да, и когда колесо нужно поменять. А так, день ото дня - не пользуюсь. Ну, значит буду теперь! Будем вдвоём с Ваньком учиться!
Зимой, при минусовых температурах, ручник лучше не затягивать - колодки примерзают к тормозному диску, с места фиг сдвинешься, особенно на автомате ... Если на уклоне стоит машина, тогда подложить что-нибудь под колесо, или, вывернув руль, упереться в бордюр .
В Ирландии, на курсах вождения, учат на светофоре (в ожидании зелёного) затягивать ручник, с включенной 1-й передачей и выжатым сцеплением , еле потом отучил детей от этого безобразия!
Вот, вспомнил историю: подъехал как-то знакомый на Паджеро автомате, вышел, оставив на "паркинге", стоим, болтаем... Как вдруг его джип начинает самовольно ехать задом , а мы стоим в метрах 20-и от него... Хозяин бежит, догоняет его, заскакивает внутрь, и с перепугу вместо тормоза жмёт на газ ... Паджеро врезается задом в забор, хорошо хоть рабица была, отделался только царапинами ... Так что после того случая больше не было сомнений, зачем автомату ручной (ножной, стояночный) тормоз !
In October 2019 the first fully electric cab, the Dynamo (since the Bersey in 1897 [44] [45]), was launched with an 187 mile range and with the taxi based on Nissan's NV200 platform[46].
In October 2019 the first fully electric cab, the Dynamo (since the Bersey in 1897 [44] [45]), was launched with an 187 mile range and with the taxi based on Nissan's NV200 platform[46].
latggentl Под уклоном - да, и когда колесо нужно поменять. А так, день ото дня - не пользуюсь. Ну, значит буду теперь! Будем вдвоём с Ваньком учиться!
Зимой, при минусовых температурах, ручник лучше не затягивать - колодки примерзают к тормозному диску, с места фиг сдвинешься, особенно на автомате ... Если на уклоне стоит машина, тогда подложить что-нибудь под колесо, или, вывернув руль, упереться в бордюр .
В Ирландии, на курсах вождения, учат на светофоре (в ожидании зелёного) затягивать ручник, с включенной 1-й передачей и выжатым сцеплением , еле потом отучил детей от этого безобразия!
вряд в ирландии так примерзнет ))
у меня ни разу не примерзали
а если ручником не пользоваться, так и тросик закиснет в неновой машине, а в гаражах тут не парятся, и меняют вместе с трупкой
а с выжатым сцеплением соглашусь, дичь у нас тоже многие так делают
Это сообщение отредактировал latggentl - 9 ноя 2019 в 17:10
In October 2019 the first fully electric cab, the Dynamo (since the Bersey in 1897 [44] [45]), was launched with an 187 mile range and with the taxi based on Nissan's NV200 platform[46].
я ее сам учил, как сам езжу, а инструктор учит как экзамен сдать
А что, у вас обязательно инструктор нужен? У нас нет. Сдаешь теорию и тут же можно сдавать вождение. Я в один день все и сдала, правда я и приехала с Российскими правами и опытом вождения.
Петрович, Ваньку передай они придираются к молодым очень, пото му что детвора гоняет и бьется много. Вот они их и требушат. Сдаст, никуда не денется.
Вот, вспомнил историю: подъехал как-то знакомый на Паджеро автомате, вышел, оставив на "паркинге", стоим, болтаем... Как вдруг его джип начинает самовольно ехать задом , а мы стоим в метрах 20-и от него... Хозяин бежит, догоняет его, заскакивает внутрь, и с перепугу вместо тормоза жмёт на газ ... Паджеро врезается задом в забор, хорошо хоть рабица была, отделался только царапинами ... Так что после того случая больше не было сомнений, зачем автомату ручной (ножной, стояночный) тормоз !
Машину ж глушить надо, когда выходишь поболтать....
я ее сам учил, как сам езжу, а инструктор учит как экзамен сдать
А что, у вас обязательно инструктор нужен? У нас нет. Сдаешь теорию и тут же можно сдавать вождение. Я в один день все и сдала, правда я и приехала с Российскими правами и опытом вождения.
Петрович, Ваньку передай они придираются к молодым очень, пото му что детвора гоняет и бьется много. Вот они их и требушат. Сдаст, никуда не денется.
необязательно, но пару уроков пришлось взять
тут все же по-другому немного, я-то права давно получал и другой стране
опыта вождения у нее было 0 до этого
"Машину ж глушить надо, когда выходишь поболтать.... " --
это женщинам, а то мотор перегреешь мужчинам можно не глушить )
Это сообщение отредактировал latggentl - 9 ноя 2019 в 20:47
Склиф, > Зимой, при минусовых температурах, ручник лучше не затягивать - > колодки примерзают к тормозному диску, с места фиг сдвинешься,
Вот. Вечером прошёл дождик, ночью температура упала. Рано утром нужно везти дочку в школу, а я не могу мою Таху с места сдвинуть. Хорошо супруге на работу позднее можно было поехать, довёз на её машине, а потом свои колодки пол-часа отогревал. Теперь просто чок-блоки ставлю.
> В Ирландии, на курсах вождения, учат на светофоре (в ожидании > зелёного) затягивать ручник, с включенной 1-й передачей и выжатым > сцеплением, еле потом отучил детей от этого безобразия!
Представляю выпускников этих курсов в Израиле, где ходит такое определение термина "миг" - время с момента включения зелёного до момента когда тебе просигналили сзади.
А... Не думаю что взлетит. Nissan's NV200 не очень удачная платформа для электромобиля, а 300км для такси слишком мало. Маск обещает запустить Robotaxi в следующем году, чуть ли не миллион машин. Ниссан не выдержит конкуренции.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...но детям рассказал...
Будем вдвоём с Ваньком учиться! 
... Если на уклоне стоит машина, тогда подложить что-нибудь под колесо, или, вывернув руль, упереться в бордюр 
.
, еле потом отучил детей от этого безобразия!
, а мы стоим в метрах 20-и от него... Хозяин бежит, догоняет его, заскакивает внутрь, и с перепугу вместо тормоза жмёт на газ 
... Так что после того случая больше не было сомнений, зачем автомату ручной (ножной, стояночный) тормоз 
!
yaplakal.com