Где захотел там и лег. И пофиг, что это полоса разгона или торможения. А потом утром плачут в рацию: у меня запаску спи*дили, у меня саляру слили, у меня тент порезали и груз выняли. Сами виноваты!!!! Это мое мнение.
Работают у нас на сервисе 2 бригады, одна занимается прицепами, вторая тягачами. Все профессионалы своего дела, работают не первый год. При осмотре обнаружили плохую стремянку.
Вот кстати и Димон. Человек у которого руки растут из нужного места. Как и у остальных на данном сервисе. Спасибо парням. Ведь от их работы зависит моя, а может и ваша жизнь.
Стояла на сервисе машина моего товарища, поляк в смоленске не уступил ему дорогу. Все живы слава богу. На этом я завершу описание еще 3 дней работы. Дальше Россия и отступать некуда. Пост получился слегка нудноватый, но и романтики в этой работе не так и много. Можете пинать)))) Продолжение следует.....
Интересно, а у вас в кабинах сиденья анатомические или с массажем там? А то от долгого сиденья жопа-то квадратной станет... Алсо, интересует - есть ли на такой фуре круиз-контроль? А то ноги затекут постоянно на педали жать :)
И ещё - есть ли профессиональные секреты борьбы с однообразностью (кроме рации с матерными анекдотами :))?
Это сообщение отредактировал pro100tak - 23 фев 2014 в 02:13
Сам с папкой с детства катаюсь, поэтому дороги, можно сказать, привлекают с пеленок. В последнее время перепадает и порулить
Цитата (pro100tak @ 23.02.2014 - 03:12)
Интересно, а у вас в кабинах сиденья анатомические или с массажем там? Алсо, интересует - есть ли на такой фуре круиз-контроль?
Массажа нету, но сиденье пневматическое, то есть на воздухе. Можно регулировать жесткость. Круиз тоже есть (по крайней мере должен быть, машина то новая)
Это сообщение отредактировал TGX - 23 фев 2014 в 02:24
Даже не знаю как это назвать. Церквушка для одного, или памятник. Но красиво.
В Западной Украине они называются "каплиця". В Беларуси вроде также. По-русски наверное наиболее правильное определение будет "часовня". Службы там не проходят, священника нет. Просто зайти помолиться... Кстати, как только ты начал создавать тему я уже сразу её "позеленил"))) И не разочаровался. Ибо очень люблю твои "путёвые заметки")))
молодец ТС прочитал все твои посты про поездку. ты видимо очень терпиливый человек я бы не выдержал переезды таможенные это жесть просто а работа у тебя норм только опасная очень судя по последней фото в посте
Даже не знаю как это назвать. Церквушка для одного, или памятник. Но красиво.
Я к этой часовенке подходила, но там нет никаких надписей, окошки кирпичом заложены. Так и не поняла, что это.
Кстати, тут же сразу около трассы пляж на реке Щара. Можно остановиться на стоянке, там за мусорным баком видно, где машина стоит, можно вниз съехать. Проезжала мимо недавно после сильных морозов - на реке все рыбаками усыпано было.
Транспортная милиция, кстати, очень активно гоняет по трассе, я столько ее машин никогда не видела.
И ещё - есть ли профессиональные секреты борьбы с однообразностью (кроме рации с матерными анекдотами :))?
Вопрос остаётся открытым. Пару раз ездил далеко, перегоны по 200-300 км и всё, как пелена на глаза падает. Опасно то, что я не могу чётко осознать момент "пелены", т.е. затуманивается мозг потихонечку и незаметно.
Все зависит от состояния дороги. На автобанах многие смотрят фильмы, но учтите размер экрана не более 10 дюймов. немцы за это очень любят. Мне хватает лопатофона на 5'. В России только дорога тут не до фильмов, а то зазеваешся и собьешь метиорит.
позеленил,хуле...Дальнобои короли дорог за городом,таксисты в городе.Всегда фуру пропущу.И другим советую!И да,Рижский Таксопарк и на дальняки ходит частенько.И в Россию,и в европу.Увидите красный таксомотор,бибикните!...ТСу шершавых дорог!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Спасибо за пост о дальнобоях и за то, что не про майдан 
yaplakal.com