На самолете вокруг Финского залива

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ZmeyKK 25.10.2019 - 07:36
Шутник

 Регистрация: 25.07.18
Сообщений: 80
308
Всем привет. Выдалась возможность в этом году совершить полет на легком самолете вдоль побережья Финского залива. Было интересно. Предлагаю посмотреть небольшую подборку фоток местных красот.

60 картинок. С подписями.

1. Дворец Бельведер на Бабигонском холме. Строили с 1853 по 1856 год по указанию Николая I. Название происходит от итальянского «прекрасный вид». Царская семья тут устраивала пикники, когда в надоедало сидеть во дворце (типа, надоели эти дворцы и парки, хочется на природу, по-простому). Сейчас тут частная гостиница и ресторан. Можно устроить свадьбу. Вокруг планируется гольф-клуб.

На самолете вокруг Финского залива
Тэги: #фото, #самолет, #санкт-петербург
Yap 02.04.2026 - 05:27
Продам слона
#
2. Ольгин пруд (в честь дочери Николая I). В реставрационной сетке – собор Петра и Павла, на заднем плане – Большой Петергофский дворец.

На самолете вокруг Финского залива
#
3. Дворцовые конюшни. Они же Готические. Они же Императорские. Имитируют средневековый замок. Построены в 1855 г. На 328 койко-мест. Лошадиных, естественно.

На самолете вокруг Финского залива
#
4. Дворец Монплезир. Построен под личным надзором Петра I в 1723 году. Внутри коллекции картин, фарфора и посуды, которые собирал лично Петр Алексеевич.

На самолете вокруг Финского залива
#
5. Петергофский причал. При Петре I была из булыжника. Потом из кирпича. С 1963 года – железобетон. У причала стоят «Метеоры». 450 рублей и 35 минут до центра Питера.

На самолете вокруг Финского залива
#
6. Большой дворец и Верхний сад. Говорят, Петр I выращивал там овощи. Фонтаны возвели уже при Анне Иоанновне.

На самолете вокруг Финского залива
#
7. Все в одной картинке. Морской канал, Фонтан Самсон, Большой дворец. Дальше – Ольгин пруд. Вдаль уходит Старопетергофский канал к многочисленным прудам, питающим петергофские фонтаны.

На самолете вокруг Финского залива
#
8. Меншиковский дворец. Или просто Большой дворец Ораниенбаума. В начале 18 века был богаче и круче Петергофа. В 1927 году Меншикова арестовали а дворец конфисковали. Долго переходил из рук в руки. В советское время там был госпиталь и техникум. С 1995 года – музей.

На самолете вокруг Финского залива
#
9. Нижний сад Меншиковского дворца. Башенки по краям – Японский и Церковный павильоны. Японский (на фото – дальний) потому, что там была коллекция японского и китайского фарфора. В Церковном, что логично – церковь.

На самолете вокруг Финского залива
#
10. От дворца к Финскому заливу был прорыт канал. Во времена Меншикова по этому каналу прямо к дворцу приплывали гости. Старые русские понты.

На самолете вокруг Финского залива
#
11. Внутренний двор с добрым названием «курдонёр», выходящий к Карпиевому пруду. Достроен до полной симметричности Петром III еще в бытность наследником. Вокруг огромный Верхний парк.

На самолете вокруг Финского залива
#
12. Город Ломоносов. До 1948 года – Ораниенбаум. Фишка в том, что сам Ломоносов это юридически район Санкт-Петербурга, а Ломоносовский район вокруг – юридически относится к Ленинградской области. То есть райцентр и район как бы вообще в разных субъектах Российской Федерации находятся.

На самолете вокруг Финского залива
#
13. Порт Бронка в Ломоносове. Контейнерный терминал на 2 миллиона контейнеров и площадка на 260 тысяч автомобилей. Единственный глубоководный в Питере. Глубина у причала 14 м.

На самолете вокруг Финского залива
#
14. Кронштадтский корабельный фарватер и форт «Император Александр I». Закончен в 1845 году. (Форт Бойяр, между прочим, закончили только в 1857 г.)

На самолете вокруг Финского залива
#
Размеры форта 90 на 60 м. Гарнизон до 1000 человек, 103 орудия. В боевых действиях ни разу не участвовал.

На самолете вокруг Финского залива
#
16. Со стороны Кронштадта имеется пристань. Во внутреннем дворе когда-то были разные украшательства типа ворот со львиными головами и ядрокалильные печи. В 1896 году выведен из состава оборонительных сооружений и отдан под чумную лабораторию. Отсюда второе название – «Чумной форт».

На самолете вокруг Финского залива
#
17. Морские ворота Санкт-Петербурга. Официально «Судопропускное сооружение С-1». Ширина 200 м, глубина 16 м. Еще на 12 метров ниже – шестиполосный тоннель Кольцевой Автодороги.

На самолете вокруг Финского залива
#
18. Перекрывающие рамы называются «батопортами». При угрозе наводнения доковые камеры заполняются водой, батопорты всплывают и выдвигаются в середину канала. Потом затворы наполняются водой и под своей тяжестью опускаются на дно порога. В закрытом виде похожи на закругленную букву «М».

На самолете вокруг Финского залива
#
19. Каждый батопорт весит 2500 тонн, высота 23.3 м, длина 121.4 м, внешний радиус 130м, диаметр «втулки» 1.5 м. Перемещается специальным локомотивом (его видно в маленьком домике). Полностью закрывает проход за 50 минут.

На самолете вокруг Финского залива
#
20. Форт «Константин» или полностью «Великий Князь Константин». В честь сына Николая I, который (сын) в возрасте 4 лет был произведен в звание генерал-адмирала. Настоящий морской волк. Видны остатки батареи «Двойная Южная». Двойная, потому что пушки стояли в два яруса. В бухте, похоже, что-то утонуло.

На самолете вокруг Финского залива
#
21. Форт «Граф Милютин», он же «Третья Южная Батарея». Дмитрий Милютин был военным министром Российской Империи в 1861-1881 годах. Первоначально тут стояли 6 орудий калибром 280 мм, в тяжелых броневых башнях. Вращение башни и подача снарядов с нижних ярусов осуществлялось паровыми машинами. Дальность стрельбы 5.5 км.

На самолете вокруг Финского залива
#
22. Общий вид на Кронштадт. На горизонте – Питер.

На самолете вокруг Финского залива
#
23. Форт «Петр I». Он же «Цитадель». Строили еще при Петре Алексеевиче, закончили в 1724 году и грозили оттуда шведам. С 1883 года перестроен в камне. До сих пор объект Министерства обороны.

На самолете вокруг Финского залива
#
24. Форт «Кроншлот». Личный проект Петра I. Сам выбрал место, сам смастерил макет. Закончен в 1704 году и считался первой постройкой Кронштадта вообще. В 1863 году перестроен в камне. Во время Крымской войны между фортами «Александр I» и «Пётр I», а чуть позже — фортами «Кроншлот» и «Пётр I» было установлено первое в мире минное подводное заграждение.

На самолете вокруг Финского залива
#
25. Средняя гавань и Петровский канал. Канал по замыслу вел к докам и эллингам. Служил для ремонта кораблей почти до 2008 года. Сейчас тут военно-исторический парк Западного военного округа. У стенки стоит корабль-музей эсминец «Безбоязненный» (БН 620).

На самолете вокруг Финского залива
Похожие темы:
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19219
0 Пользователей:
Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх