"В штатах целая ,исторически сложившаяся,частная индустрия кораблестроения. У нас она тоже существует,разница лишь в том,что в штатах эта продукция используется для отдыха,туризма и т.д. у нас в основном строятся лодки для рыболовных артелей" и для рыбалки. При совдепии и думать не знали на яхте по Волге, по Черному морю. Ну не было такой "культуры", отдыхать на своей(СВОЕЙ) яхте, на плотах да
Посмотрел на все эти стационарные движки и даже страшно стало от понимания того, сколько они жрут топлива
был на одной яхте, побольше этих. там на мостике второй пост управления, я сел за него, красиво все так. передо мной два указателя работы двигателей написано на них 180 и 180. я говорю, о! круто! тихоходные двигатели! а местный мне: это не обороты, это расход литров в час.
Посмотрел на все эти стационарные движки и даже страшно стало от понимания того, сколько они жрут топлива
я охуел от того что огромный движок и с двумя трамблерами и овердохуя свечей... я работал на ремонте таких " яхт" в европе и ни разу не видел бензинового мотора на них. везде все эти Ролсройсы или катерпилары все были дизельные.. так и есть автор написал про пиндосов. у них дизель непопулярен.
Мы себя рукожопами называем а они то уважают себя И так не говорят
Нам только и остаётся шутить чтоб не расстраиваться
У меня вопрос к руководству страны: -где училища и производственные цеха, мастерские , Где?!
Ну прям уж все так кисло? Верфи небольшие и у нас есть, погугли - и катера и яхты делают и на форумах не плачут :)
Точно. Если жопа на диване и сидишь пускаешь слюни на красивые картинки в Сети - тогда да, ничего у нас нет. Как только начинаешь реально заниматься темой - сразу находятся и единомышленники, и какие-то сообщества, и клубы, и мероприятия... А потом ты едешь в другую страну на мероприятие по своей теме, и понимаешь что у тебя даже в городе это развито лучше, чем у них на всю страну )))
ЗЫ. И еще позанудствую - движитель и двигатель - суть разные вещи...
Это сообщение отредактировал Zancho - 8 апр. 2016 г. в 10:11
Поплыли мы с дочкой И тут речной регистр В рупор орет причальте к берегу
Пока к нам подплывал мотор у него заглох
Ржали
Штраф мне выписал что моя лодка надувная без номера речного регистра 1000 руб
Ну скажите мне пожалуйста что за жизнь Штрафовать за надувную лодку Запрещать и карать
Лодка с мотором подлежит обязательной регистрации, неважно надувная она или нет, неважно какой мощности мотор. Если бы без мотора никто к вам не приставал бы.
Мало из современных людей видели сей девайс и его назначение
Не то чтобы удивился-просто изумился нелепости рассуждения!!!
По теме: В штатах целая ,исторически сложившаяся,частная индустрия кораблестроения. У нас она тоже существует,разница лишь в том,что в штатах эта продукция используется для отдыха,туризма и т.д. у нас в основном строятся лодки для рыболовных артелей(в нете много про это) соответственно и требования к лодкам разные... Так получилось,что на западе все делается для людей,а уже люди составляли общество,а нас же на протяжении десятков лет строили общество(социалистическое) в котором люди были просто строительным материалом,теперь имеем ряд существенных отличий в жизнедеятельности,быте и самооценке и т.д..... Что то не туда у меня паруса наполнились,извините.
Это точно, разница даже видна в инструментах произведенная в одно время в пиндостане и в СССР. У нас делались самые здоровые напильники которые за два движения чугуниевую рельсу в порошок стирали и этих напильники производились вагонами, у них же инструмент делался не по плану, а по спросу поэтому он был намного точнее, удобнее и передавался по наследству. Поэтому у нас кустарное производство было в состоянии недоразвитого эмбриона т.к. станкостроение было заточено под производство миллиона табуреток в минуту, а не одиночных авторских изделий, а ручной инструмент отсутствовал как класс или он был переделаным из промышленного. Дядька ради того чтобы купить электродрель у соседа целую неделю его водкой поил. Иногда даже бесит что про пиндосов говорят что они руками нихуя делать не умеют, судя по количеству литературы по столярке и мастеров нам до пиндосии как до марса на хую
вы меня извините, но для человека 2000 года рождения (так в профиле написано), у вас мягко говоря, поверхностные все же знания об СССР
Посмотрел на все эти стационарные движки и даже страшно стало от понимания того, сколько они жрут топлива
я охуел от того что огромный движок и с двумя трамблерами и овердохуя свечей... я работал на ремонте таких " яхт" в европе и ни разу не видел бензинового мотора на них. везде все эти Ролсройсы или катерпилары все были дизельные.. так и есть автор написал про пиндосов. у них дизель непопулярен.
в штатах дешевый бензин, это раз. Дизельные моторы в принципе лучше, потому что дизель сам по себе менее пожароопасен, а также как завел, так не надо больше аккумулятора. Поэтому бензиновые движки на судне - не оптимально.
Нинада тут красивую жизнь ! Лодку раскачиваете ! Всем известно , негры там сплошные и жопа , кризис короче полный. Только-что женщина какая-та красивая сказала , на первом канале.
Разрешаю коментировать по существу увиденного только знающих данный предмет.
А сам шпангоуты распорками обозвал..
На втором фото говорит разборка. А там шпангоуты уже НОВЫЕ стоят! ТС сам-то с предметом знаком? Вообще, задумка хорошая - подача никакая. Ну, хоть бы упорядочил как-то. А то за ремонтом курица, готовый катер, олень и снова ремонт. Где-то ремонт катера, потом он уже готовый а через несколько фотографий опять ремонт ЕГО же. Зелень чисто за тему.
Мало из современных людей видели сей девайс и его назначение
Не то чтобы удивился-просто изумился нелепости рассуждения!!!
По теме: В штатах целая ,исторически сложившаяся,частная индустрия кораблестроения. У нас она тоже существует,разница лишь в том,что в штатах эта продукция используется для отдыха,туризма и т.д. у нас в основном строятся лодки для рыболовных артелей(в нете много про это) соответственно и требования к лодкам разные... Так получилось,что на западе все делается для людей,а уже люди составляли общество,а нас же на протяжении десятков лет строили общество(социалистическое) в котором люди были просто строительным материалом,теперь имеем ряд существенных отличий в жизнедеятельности,быте и самооценке и т.д..... Что то не туда у меня паруса наполнились,извините.
Это точно, разница даже видна в инструментах произведенная в одно время в пиндостане и в СССР. У нас делались самые здоровые напильники которые за два движения чугуниевую рельсу в порошок стирали и этих напильники производились вагонами, у них же инструмент делался не по плану, а по спросу поэтому он был намного точнее, удобнее и передавался по наследству. Поэтому у нас кустарное производство было в состоянии недоразвитого эмбриона т.к. станкостроение было заточено под производство миллиона табуреток в минуту, а не одиночных авторских изделий, а ручной инструмент отсутствовал как класс или он был переделаным из промышленного. Дядька ради того чтобы купить электродрель у соседа целую неделю его водкой поил. Иногда даже бесит что про пиндосов говорят что они руками нихуя делать не умеют, судя по количеству литературы по столярке и мастеров нам до пиндосии как до марса на хую
вы меня извините, но для человека 2000 года рождения (так в профиле написано), у вас мягко говоря, поверхностные все же знания об СССР
И не поленился в профиль лезть. Я столяркой (не профессионально, чисто хобби полупрофесиональное) занимаюсь примерно с конца 90-х, как раз во времена когда станки тащили на металлолом с производств. Да надежные, но по чистоте обработке они годились только дрова колоть, после фугования потом еще пол дня наждачкой пидорасишь доску убирая волны и задиры, шлифовальное оборудование было сплошной самопал, а вот про ручной инструмент даже и вспомнить нечего, из ручного были только рубанки, дрели с ручным приводом (им главное было маслать не останавливаясь, если остановился все, пиздец, выдергивай и начинай сначала ибо руками уже не провернуть, пару раз выдернул - считай сверлом на 6 распидорасил дырку на 8), и прочие пилилки-строгалки. Станки же были все на 380 вольт, при переделке на 220 они были способны только сопли жевать
Это сообщение отредактировал planktonina - 8 апр. 2016 г. в 10:54
Разрешаю коментировать по существу увиденного только знающих данный предмет.
А сам шпангоуты распорками обозвал..
На втором фото говорит разборка. А там шпангоуты уже НОВЫЕ стоят! ТС сам-то с предметом знаком? Вообще, задумка хорошая - подача никакая. Ну, хоть бы упорядочил как-то. А то за ремонтом курица, готовый катер, олень и снова ремонт. Где-то ремонт катера, потом он уже готовый а через несколько фотографий опять ремонт ЕГО же. Зелень чисто за тему.
вот тут пост на днях был, как взрослый мужик работавший сисадмином пошел в обычное ПТУ учиться на столяра, через 4 месяца получил диплом, фотки работ приложены в посте. Кто хочет - всегда найдет и училище и цех и мастерскую.
Я бы с удовольствием сменил сферу деятельности, но кто во время этой смены будет мне деньги платить? Вот так, заниматься любимым делом дорогого стоит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com