Ездим бесплатно или создание первой в РФ автономной зарядной станции

Больше всего в данном фантастическом рассказе мне понравилось слово экологичность!

Что то вы все оптимисты забываете про вредное производство, на котором изготовляются все ваши компоненты, так называемого ЭКО

Цитата (Tempo11 @ 11.04.2017 - 19:48)

При ярком солнышке и в течении 3-4 часов? Солнце то движется, как только угол становится больше определённого, резко снижается выработка? Или как?

Выработка по среднему 12-23 квтчаса, за солнечный день.
+ остаток в аккумах, так что грубо говоря она терпит 4 полных цикла заряда, ну а потом просто надо дать времени ей насытится.

ТС,всё прекрасно,конечно)Озвучь,так сказать,ценник вместе с работой и срок окупаемости.

Идея хороша, но:

1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения.
2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси.
3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции.
4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции.

Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего.

Цитата (MrShelter @ 11.04.2017 - 18:50)

Бля, ТС, хер с ними, с ашибкаме, но сорок фото с интервалом до семи минут – это как-то слишком. По теме. По поводу экологии я бы поспорил. Сколько всякой каки выбрасывается в окружающую среду при производстве солнечных панелей и электромобилей? Разница лишь в том, что насрано будет не под окнами, а в китайской провинции с труднопроизносимым названием. А воздухом мы дышим общим даже с китайцами. И самый главный вопрос – сколько денег рядовой потребитель должен потратить на эту штуку (расходы на автомобиль не в счёт), чтобы "ездить бесплатно"?

Ну по сравнению с тем сколько выбросов от производства и истользования нефтяных продуктом это пшик.

Цитата (MrShelter @ 11.04.2017 - 18:50)

Бля, ТС, хер с ними, с ашибкаме, но сорок фото с интервалом до семи минут – это как-то слишком. По теме. По поводу экологии я бы поспорил. Сколько всякой каки выбрасывается в окружающую среду при производстве солнечных панелей и электромобилей? Разница лишь в том, что насрано будет не под окнами, а в китайской провинции с труднопроизносимым названием. А воздухом мы дышим общим даже с китайцами. И самый главный вопрос – сколько денег рядовой потребитель должен потратить на эту штуку (расходы на автомобиль не в счёт), чтобы "ездить бесплатно"?

При производстве машины с ДВС не намного меньше гавна выбрасывается. И не забывайте о том что машина с ДВС всю свою жизнь будет срать. А у нас в стране так легко 25-30 лет.

Что то кажется мне панели там должны быть раз в 10 больше. Иначе, где то сзади подключено всё это к общей электросети.

Про себестоимость не скажу ничего.
Выкручивались собственными ресурсами.
Делали все кто мог, помогали тоже.

Что касается характеристик, подгоняли под имеющиеся финансы.
Емкость аккумов 26 квт/час, выработка массива в феврале - 12 квт/час в июле прогнозно до 23 квт/час
В итоге если мерить интервалами зарядки и езды, этой штуки хватает для эксплуатации 2-3 авто в автономном режиме.
Брать с сети энергию она будет только если аккумы разряжены в хлам, а для этого нужно 2-3 дня проливных дождей.

Итого экономия по пробегу получается 5к1 в пользу электричества, исходя из 39 рублей за литр бензина.

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 20:04)

Про себестоимость не скажу ничего. Выкручивались собственными ресурсами. Делали все кто мог, помогали тоже. Что касается характеристик, подгоняли под имеющиеся финансы. Емкость аккумов 26 квт/час, выработка массива в феврале - 12 квт/час в июле прогнозно до 23 квт/час В итоге если мерить интервалами зарядки и езды, этой штуки хватает для эксплуатации 2-3 авто в автономном режиме. Брать с сети энергию она будет только если аккумы разряжены в хлам, а для этого нужно 2-3 дня проливных дождей. Итого экономия по пробегу получается 5к1 в пользу электричества, исходя из 39 рублей за литр бензина.

что-то ты темнишь, ТС, незнаещь сколько металла ушло, а кто 2-3 рабочих дня чертежи чертил ? на какую сумму батарей и панелей куплено? Нас интересует примерная цена, не надо вплоть до копеек. ориентировочно под что вы "подгоняли под имеющиеся финансы"

Это сообщение отредактировал Urii82 - 11 апр. 2017 г. в 19:08

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:04)

Про себестоимость не скажу ничего. Выкручивались собственными ресурсами. Делали все кто мог, помогали тоже. Что касается характеристик, подгоняли под имеющиеся финансы. Емкость аккумов 26 квт/час, выработка массива в феврале - 12 квт/час в июле прогнозно до 23 квт/час В итоге если мерить интервалами зарядки и езды, этой штуки хватает для эксплуатации 2-3 авто в автономном режиме. Брать с сети энергию она будет только если аккумы разряжены в хлам, а для этого нужно 2-3 дня проливных дождей. Итого экономия по пробегу получается 5к1 в пользу электричества, исходя из 39 рублей за литр бензина.

Ну хотя бы стоимость комплектующих? По моим прикидкам 500000 ?

Это сообщение отредактировал GarryTOPOR - 11 апр. 2017 г. в 19:09

Цитата (Имбецил @ 11.04.2017 - 19:53)

Идея хороша, но: 1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения. 2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси. 3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции. 4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции. Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего.

Все можно сделать, был бы потребитель.
Сейчас например все могут только улыбаться или хаять.
А как что то сделать самому, да с пользой для других - так это хер.

Если бы у нас в стране выпускались солнечные батареи, аккумуляторы и электроника - было бы намного проще.
Ибо поездив на электрокаре, я понял, что это действительно будущее.

Дальше в проекте сделать катер на солненчной энергии, возможно даже на нем совершить круиз по речкам, так сказать самим и для успокоения себя. Пусть наши правители дальше думают, что да как. А мы можем если захотим - многое.

Цитата (GarryTOPOR @ 11.04.2017 - 20:08)

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:04) Про себестоимость не скажу ничего. Выкручивались собственными ресурсами. Делали все кто мог, помогали тоже. Что касается характеристик, подгоняли под имеющиеся финансы. Емкость аккумов 26 квт/час, выработка массива в феврале - 12 квт/час в июле прогнозно до 23 квт/час В итоге если мерить интервалами зарядки и езды, этой штуки хватает для эксплуатации 2-3 авто в автономном режиме. Брать с сети энергию она будет только если аккумы разряжены в хлам, а для этого нужно 2-3 дня проливных дождей. Итого экономия по пробегу получается 5к1 в пользу электричества, исходя из 39 рублей за литр бензина. Ну хотя бы стоимость комплектующих?

Солнечная батареия - 1 шт - 90бакс.
аккум - 170 (их там 12)
Инвертор - 57 т.р. их там два
Остальное железки, это копейки, ну сборка была бесплатная, так как делали для себя.
Окупаемость - эта штука нужна там, где вообще нет электричества, а транспорт есть. Итого - бывает так что подвести линию стоит в сто раз больше любых батарей, поэтому это актуально там где нет сетевых возможностей.

Цитата (Имбецил @ 11.04.2017 - 18:53)

Идея хороша, но: 1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения. 2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси. 3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции. 4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции. Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего.

я бы ещё добавил какое нибудь решение для очистки элементов от пыли, снега и т.п.

Завтра отвечу на все вопросы что смогу.
Сегодня рабочий день уже завершен.

Всем добра!

Ацизы на солнце.

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:09)

Цитата (Имбецил @ 11.04.2017 - 19:53) Идея хороша, но: 1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения. 2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси. 3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции. 4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции. Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего. Все можно сделать, был бы потребитель. Сейчас например все могут только улыбаться или хаять. А как что то сделать самому, да с пользой для других - так это хер. Если бы у нас в стране выпускались солнечные батареи, аккумуляторы и электроника - было бы намного проще. Ибо поездив на электрокаре, я понял, что это действительно будущее. Дальше в проекте сделать катер на солненчной энергии, возможно даже на нем совершить круиз по речкам, так сказать самим и для успокоения себя. Пусть наши правители дальше думают, что да как. А мы можем если захотим - многое.

Никто не спорит. Но подумай сам. Вложился бы ты в сырой проект с не полностью расчитанным профитом?

Я писал про доработки, и если ты продолжишь доводить до ума своё творение, то я уверен, что оно будет в повторном создании дешевле и практичнее.

Кстати, каркас для панели можно было бы сделать из алюминиевого профиля, а экономия веса ушла бы в увеличение площади панели.

Извиняюсь за наставления, но у меня привычка любые собственный конструкции и оборудование проектировать и оптимизировать до изготовления.

Цитата (Либкнехт @ 11.04.2017 - 19:16)

Ацизы на солнце.

Использование природных ресурсов на территории РФ.

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:09)

Цитата (Имбецил @ 11.04.2017 - 19:53) Идея хороша, но: 1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения. 2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси. 3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции. 4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции. Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего. Все можно сделать, был бы потребитель. Сейчас например все могут только улыбаться или хаять. А как что то сделать самому, да с пользой для других - так это хер. Если бы у нас в стране выпускались солнечные батареи, аккумуляторы и электроника - было бы намного проще. Ибо поездив на электрокаре, я понял, что это действительно будущее. Дальше в проекте сделать катер на солненчной энергии, возможно даже на нем совершить круиз по речкам, так сказать самим и для успокоения себя. Пусть наши правители дальше думают, что да как. А мы можем если захотим - многое.

Никто не хает и не улыбается.У нас в Кировской области солнечных дней не так много,как у Вас.Зато ветров ,хоть отбавляй.Ставили одно время ветряки,но не пошло,всё затухло-комплектующие и расходники дорого обходятся.Если бы было всё так однозначно,то жили бы как в Голландии с "ветряными мельницами" и плевали на РАО ЕЭС с большой колокольни.Поэтому и просим озвучить ценник и срок окупаемости)

Цитата (VinodeL @ 11.04.2017 - 19:11)

Цитата (Имбецил @ 11.04.2017 - 18:53) Идея хороша, но: 1. Добавить мозги для управления положением панели в зависимости от времени суток и местоположения. 2. Добавить вертикальное вращение и вокруг оси. 3. Добавить датчик контроля ветра и поворачивать панель параллельно земле при большой порывистости, чтобы уменьшить парусность и увеличить целостность конструкции. 4. Все ящики убрать в пол. На мой взгляд +30-40 см для площадки не критично, зато к антивандализму +100500% и увеличение устойчивости конструкции. Можно ещё докурить эту тему, т.к. как я понял - это пока вроде как стартапа вашего. я бы ещё добавил какое нибудь решение для очистки элементов от пыли, снега и т.п.

Для этого достаточно придания подвижности панели и при необходимости зашить в мозги парковочные углы поворота и наклона панели для удобной очистки её шваброй.

Цитата (yuriyod1979 @ 11.04.2017 - 19:51)

Больше всего в данном фантастическом рассказе мне понравилось слово экологичность! Что то вы все оптимисты забываете про вредное производство, на котором изготовляются все ваши компоненты, так называемого ЭКО

еще можно напомнить "экологам" из чего асфальт делается, различные смазочные материалы и резина для транспорта на батарейках.

Цитата (GarryTOPOR @ 11.04.2017 - 18:53)

Ну по сравнению с тем сколько выбросов от производства и истользования нефтяных продуктом это пшик.

Ну да, ну да, только для производства проводов, клеевых и защитных плёнок и всяких герметиков, необходимых для изготовления солнечных панелей требуются как раз те самые продукты переработки нефтяных продуктов.
Нужно рассказывать сколько энергии требует потратить на выплавку стекла, меди и прочих металлов? Нужно ли уточнять сколько энергии жрут печи, в которых идёт насыщение кремниевых пластин, к примеру, фосфором, или реакторы, в которых происходит плазменное травление? Даже нанесение антиотражающего покрытия происходит под действием плазмы, которая просто так ниоткуда не возьмётся. Нади ли вам рассказывать про то, что химическая промышленность, выпускающая разные нужные для этого производства штуки, от флюса до жидкостей для травления кремния, она тоже потребляет энергию? А в курсе ли вы, откуда вообще вся эта энергия берётся?
А "пшик" объясняется очень просто. Доля такого способа получения энергии – пшик.

Речь даже не о том, что "больше-меньше", а о том, что нельзя это назвать экологичным. Для того, чтобы сейчас экологично ездить где-то здесь, нужно сначала насрать где-то там.

У нас в Югре такая херня под тяжестью снега на машину рухнет, да и солнца не хватит на зарядку. Альтернативные источники эл. энергии это хорошо конечно, но солнечные батареи не решают проблему северных регионов, а значит и массовостью для России эта идея не пахнет... Ветряки может быть в комплексе?

Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:11)

Цитата (GarryTOPOR @ 11.04.2017 - 20:08) Цитата (Kubanuga @ 11.04.2017 - 19:04) Про себестоимость не скажу ничего. Выкручивались собственными ресурсами. Делали все кто мог, помогали тоже. Что касается характеристик, подгоняли под имеющиеся финансы. Емкость аккумов 26 квт/час, выработка массива в феврале - 12 квт/час в июле прогнозно до 23 квт/час В итоге если мерить интервалами зарядки и езды, этой штуки хватает для эксплуатации 2-3 авто в автономном режиме. Брать с сети энергию она будет только если аккумы разряжены в хлам, а для этого нужно 2-3 дня проливных дождей. Итого экономия по пробегу получается 5к1 в пользу электричества, исходя из 39 рублей за литр бензина. Ну хотя бы стоимость комплектующих? Солнечная батареия - 1 шт - 90бакс. аккум - 170 (их там 12) Инвертор - 57 т.р. их там два Остальное железки, это копейки, ну сборка была бесплатная, так как делали для себя. Окупаемость - эта штука нужна там, где вообще нет электричества, а транспорт есть. Итого - бывает так что подвести линию стоит в сто раз больше любых батарей, поэтому это актуально там где нет сетевых возможностей.

молодцы. что делаете.
примерный ценник в загородный дом понятен.

ТС, "не загязнять природу" это когда у тебя ГЭС, а для выпуска солнечных батарей и последующей их утилизации ты на природе ставишь крест. И аккумы - тот ещё привет экологии.
Имхо от АЭС будет меньше вреда для природы, если разделить на вырабатываемые киловатты.

Это сообщение отредактировал cosmo - 11 апр. 2017 г. в 19:41

Вмонтировать в крышу авто солнечную батарею, и на ночь оставлять по фонарём уличного освещения.