Главная » Разделы » Лента » Строительство

Строим верстак по мотивам Рона Полка (часть 2)

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

whatze автор 6 янв 2018 в 04:03

Ярила • На сайте 10 лет

Сообщений: 5 987

Возвращаем полку на место. Устанавливаем съемную крышку (рис. 77).

Строим верстак по мотивам Рона Полка (часть 2)

И по углам притягиваем ее саморезами. Пока будет так, потом подумаю о более дружелюбном замке (рис. 78).

Вышлифовываем поверхность крышки в уровень со столом (рис. 79).

Теперь пришла пора заняться нижними панелями. Эпоксидка схватилась. Излишки сошлифовываем с помошью ременной шлиф-машинки (рис. 80).

И все еще раз шлифуем – шкуркой на 220 грит (рис. 81).

И покрываем слоем кондиционера (олифа разведенная минеральным спиртом) (рис. 82).

После чего колеруем. Про эту процедуру я подробно рассказывал в предыдущем посте, поэтому тут – кратко (рис. 83).

Что следует отметить, играя с разными режимами покраски (я красил лестницу – поэтому убил кучу времени подбирая цвета и составы) я обнаружил, что если не дать краске полностью высохнуть – часть ее сходит на стадии нанесения лака, и получается эффект брашировки. На этом фото выглядит не очень репрезентативно, но в реале – очень красиво. Короче, я решил использовать этот эффект при изготовлении верстака (рис. 84).

Тут покрытые лаком нижние панели установлены на козлы. Впервые у меня появился хоть какой-никакой верстак )))) (рис. 85).

Размечаем место под установку фрезера. Шаблон – покупной, от производителя устанавливаемого в стол лифта. Но в принципе, можно сделать самому – ничего сложного, просто этот точнее. Шурупы загоняем в места будущих отверстий перфорации – чтобы не портить столешницу (рис. 86).

Лифт сидит в нем как родной (в принципе он и есть родной – и нифига не качается) (рис. 87).

Измеряем, какой нужен вылет фрезы для заглубления. Фрезеровать будем в два прохода, и заглубимся сильнее, чем нужно – чтобы была возможность установить юстировочные винты (рис. 88).

Фрезеруем по квадрату, также вынимаем уголки в уровень – тут будет механизм юстировки (рис. 89).

После фрезеровки все выглядит вот так (рис. 90).

А потом, мы лобзиком вынимаем центральный островок, и получаем установочную нишу. Одна беда – оставшийся слой фанеры довольно тонкий, и тяжелый вибрирующий фрезер не выдержит (рис. 91).

Но пустой лифт – держит, что позволяет нам все примерить и убедиться, что заглубление – нормальное, и никаких дыр и щелей не осталось (рис. 92).

Заодно размечаем отверстия под установочные винты (рис. 93).

Вырезаем прямоугольный кусок фанеры для усиления крепления фрезера. Размеры – свободные, лишь бы не мешал потом делать перфорацию (рис. 94).

С обратной стороны панели (короб вверх ногами) все от души промазываем столярным клеем (рис. 95).

Приклеиваем панель усиления, придавливаем гнетом (блины от гантелей в моем случае) и идем спать (рис. 96).

Проснувшись утром, обнаруживаем, что все хорошо схватилось и с лицевой стороны выглядит теперь вот так (рис. 97).

Нужно пробить панель насквозь. По контуру выемки сверлим отверстия (рис. 98).

Грубо выпиливаем все лобзиком – от отверстия к отверстию (рис. 99).

И более точно – с помощью ручного фрезера с обгонной фрезой с верхним подшипником (рис. 100).

Короба ставим на место – притягивая их струбцинами к нижним панелям (рис. 101).

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35 417
0 Пользователей: