Непонимаю нытья ТСа по некоторым деталям. ШРУСы называют гранатами уже лет 1000 и никого это не удивляет. Интересно ТС мог бы ещё написать гневный опус на нашего покупателя за то что выне поверите эти гады УШМ называют "болгаркой" какой ужос!...
Дело в том, что граната - это всего лишь одна из деталей ШРУСа, но не весь ШРУС.
граната это как раз и есть ШРУС (шарнир равных угловых скоростей)! а то что Вы называете ШРУСом это ПРИВОД! состоит из 2х гранат и палки. на некоторых авто правый привод состоит из промежуточного вала, подвесного подшипника и уж за тем ШРУС - ПАЛКА- ШРУС
Ага, прикинь автор к лору приходит и грит ему:
- Доктор, у меня ухо болит. А доктор ему: Слышь деревня, не доктор, а отоларинголог, да и вообще ваша болезнь называется - лабиринтит, а не "ухо болит". Что ж за пациенты то тупые такие пошли?
ЗЫ А потом на япе посто про тса замутит, какой он тупой. Не смог отит от лабиринтита отличить. И тут же стая докторов в ветке: Ну тупой... Что за идиот? Блондинко поди? А у меня вчера... Да у меня такой же случай был недавно...
Вот смеху то? Это сообщение отредактировал RUSCTAPbIU - 7 июл. 2016 г. в 13:00
Мда, было такое, звонит клиент (целый механик! предприятия), говорит: нужна резина на погрузчик! Я ему - какая (размерность)? или на какой (марка, модель, г.в.)? Он- Ну, ты же должен знать! маленький.... болгарский ......
Обратная сторона. на авторынке: -вот нужен точно такой вот подшипник (показывает) -на какую машину? -бмв 525 -3,5 тысячи Уходит. Следующий ряд -вот нужен точно такой вот подшипник (показывает) -какая машина? -ВАЗ девятка -триста рублей
Один в один пример. На моей джетте 2 навернулась КПП (обрезало 5-ю передачу). Заменил вторичный вал, комплект шестерен. Смотрю - выработка на подшипниках дифференциала. Дабы через пару тысяч опять не разбирать - вынимаю, посещаю рынок. - подшипник нужен (протягиваю образец) - где стоял? - объясняю - достает синенькую коробку SKF - $80 .... (подымаю челюсть с земли) Звоню родному дяде (занимался в то время ремонтом КПП, у него же и получал все консультации при ремонте). Для чистоты экспремента покупать идёт кум. - подшипник нужен на ауди 100-тку задний ступичный - подороже или подешевле? - подешевле! - $12 .... и достаёт туже коробочку с SKF
кстати да, тоже менял подшипники диффа на пассате Б2 , он же передний ступичный на буск Т3, перерыл уйму каталогов пока нашел , цена тоже в разы, но в магаз шел уже с конкретным номером подшипника
Непонимаю нытья ТСа по некоторым деталям. ШРУСы называют гранатами уже лет 1000 и никого это не удивляет. Интересно ТС мог бы ещё написать гневный опус на нашего покупателя за то что выне поверите эти гады УШМ называют "болгаркой" какой ужос!...
Дело в том, что граната - это всего лишь одна из деталей ШРУСа, но не весь ШРУС.
граната это как раз и есть ШРУС (шарнир равных угловых скоростей)! а то что Вы называете ШРУСом это ПРИВОД! состоит из 2х гранат и палки. на некоторых авто правый привод состоит из промежуточного вала, подвесного подшипника и уж за тем ШРУС - ПАЛКА- ШРУС
Ага, прикинь автор к лору приходит и грит ему:
- Доктор, у меня ухо болит. А доктор ему: Слышь деревня, не доктор, а отоларинголог, да и вообще ваша болезнь называется - лабиринтит, а не "ухо болит". Что ж за пациенты то тупые такие пошли?
ЗЫ А потом на япе посто про тса замутит, какой он тупой. Не смог отит от лабиринтита отличить. И тут же стая докторов в ветке: Ну тупой... Что за идиот? Блондинко поди? А у меня вчера... Да у меня такой же случай был недавно...
Вот смеху то?
Нивапрос вообще. Тебе не надо разбираться в машинах. Приехал в сервис, пожаловался "дяденьки, у меня машинка поломалась, что-то в ней стук-бух, чух-чух и лампочка красная! Почините, будьте так любезны! А я вам денюжек дам!" И дяденьки все чинят, а вы башляете. Согласны? Но ситуация обычно другая. Пассажир считает, что разбирается в машинах, на самом деле путает лево, право и не умеет считать до четырех. Но понту....
Если у меня продавец такое спросит , ИМХО, есть повод задуматься в его профессионализме.
А минусить то за что? Продавец обязан разбираться в машинах. В электронных каталогах все есть. Все схемы, где все ясно и понятно.
- 1. Обьясняю действия продавца на допустим машине VW PASSAT B4, машины VAG о 1999 не бьются по вин коду( есть варианты но тратить бабло ради одного заказа и только одной машины бредовая затея). Так вот там будет 10+ варинатов устанавливаемых шаровых, опять же зависит от номера кузова года и месяца выпуска авто чтобы определить (на машинах VAG новый год начинается с июля) и продавец дабы не гадать, задал весьма правильный вопрос который поможет и отсеет хотя бы 3-4 варианта. За то клиенты считают это некомпентенцией продавца, а после будут вопить на весь магазин, мол привезли не то, что я хотел. 100% правильный подбор зависит от многих факторов и то нельзя быть увереным всегда.
Это сообщение отредактировал Amics - 7 июл. 2016 г. в 13:21
Со стажем привыкаешь ко всем Мотькам( Матиз), Овечкам( Авео), Сонькам( Соната), тушканам( Туссан)...А вот что творится у человека, который называет свой Хендай Матрикс матросом, и не понимает что от него хотят - не совсем понятно. Назвать Шевролет Реззо - Резиком, и удивляться, что никто не знает такой машину. Ладно хоть слово Кларка ( Киа Кларус) - сами догадались.
Я помню много лет назад в магазине спрашивали покрышки на "Какашку", а продавец не мог понять марку авто. Кашкаи тогда только недавно появились.
По мне покупатель совершенно может не разбираться чего он хочет купить, он деньги принес ! Главное пусть нарисует или словами пояснит что хочет. А задача продавца-найти и продать он за это деньги получает а не за вынос мозга покупателю! Смотрите типа какой умный и важный! Я таких сразу шлю!
Лично мое мнение, в продавцы можно брать людей, которые, как минимум поработали механиками и разбираются в конструкции. Брали мы нескольких, с высшим, надо сказать, "автомобильным" образованием. Ничего хорошего из этого не вышло. Мало того, что не знают нихрена, так еще и тупые как сибирский валенок, и с памятью бардак. У меня три класса коридорного, но всю жизнь сознательную с железом. Начинал с тракторов и комбайнов как механизатор, потом механиком в сервисе по русским авто, потом по иномаркам, и только затем уже в продавцы. На память знаю десятки номеров, еще больше могу подобрать без вина, просто задавая контрольные вопросы. А если есть вин, то вообще границ нет. А вот покупатели всякие, от сообразительных (коих мало) до яжумамыинженерхулитымнетутрассказываешьщенок, которые по факту осаживаются на раз. Я всегда стараюсь разжевать покупателю что к чему, дабы не было более глупых вопросов, в частности это касается интервалов замены расходников и тех.жидкостей. Все для удобства клиента, мать его.
Это сообщение отредактировал hoaryantiqui - 7 июл. 2016 г. в 13:43
А про 10 тысяч на замену. Я застал времена, когда лить в радиатор воду было обычной практикой. Главное не просохатить заморозки. Тосол заливался обычно с первыми заморозками в сильно разбавленном состоянии. По мере нарастания заморозков доливался и неразбавленный тосол. )) Надо ли говорить, что все это проходило на фоне постоянных протеканий, выкипаний и прочих радостей жизни. Текущий кран отопителя в ВАЗ. О, сколько проклятий выпало на твою долю! Вдвойне неприятно когда он течет в салон под ноги пассажиру. Пусть уж лучше вода. А байки про трактористов, которые варили в радиаторах кашу в женских чулках?! Или яйца... А вы тут G11. G12... по миру пойдешь с такой системой охлаждения и этими антифризами.
Если я бы подбирал все запчасти которые мне встречались по дороге - я б озолотился наверное. С тяжелого транспорта (тягачи типа ИВЕКО НИССАН и проч) на лесных дорогах просто невероятные вещи иногда вываливаются, я не очень разбираюсь, какието шаровые, башмаки, баллоны, ресиверы, рессоры и проч.. даже аккумуляторы и электронные схемы раздавленные видел. как они ездят потом - непонятно.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 7 июл. 2016 г. в 13:49
Непонимаю нытья ТСа по некоторым деталям. ШРУСы называют гранатами уже лет 1000 и никого это не удивляет. Интересно ТС мог бы ещё написать гневный опус на нашего покупателя за то что выне поверите эти гады УШМ называют "болгаркой" какой ужос!...
Дело в том, что граната - это всего лишь одна из деталей ШРУСа, но не весь ШРУС.
граната это как раз и есть ШРУС (шарнир равных угловых скоростей)! а то что Вы называете ШРУСом это ПРИВОД! состоит из 2х гранат и палки. на некоторых авто правый привод состоит из промежуточного вала, подвесного подшипника и уж за тем ШРУС - ПАЛКА- ШРУС
По мне покупатель совершенно может не разбираться чего он хочет купить, он деньги принес ! Главное пусть нарисует или словами пояснит что хочет. А задача продавца-найти и продать он за это деньги получает а не за вынос мозга покупателю! Смотрите типа какой умный и важный! Я таких сразу шлю!
Можешь хоть запосылаться, НО дай все данные которые тебя просит продавец. Или покупай что считаешь нужным, но оставишь запчасть себе, без обид. Поверь, продавцу и нахуй не надо знать какого года твой корч какой объём и вин код, и т д А делается это для того чтоб великий знаток автомеханики не прибежал на следующий день с криком НИПАДХОДИТ, верните взад
Болгарка = угловая шлифмашинка Обезьянка = закреплённая болгарка с подставкой Турбинка = Деммель (хотя тоже не прямое название инструмента). А турбинкой назвали, потому как изначально такого габарита инструмент был пневматическим, и звук издавал как турбина :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И тут же стая докторов в ветке: Ну тупой... Что за идиот? Блондинко поди? А у меня вчера... Да у меня такой же случай был недавно... 
Вдвойне неприятно когда он течет в салон под ноги пассажиру. Пусть уж лучше вода.
yaplakal.com