Эдуард Лимонов: ТУ-154. Нас водят за нос

Да похуй по какой причине произошла катастрофа. Каких-то глобальных изменений во внешней или внутренней политике по её результатам ждут только упоротые геволюционеры. Не первая и к сожалению не последий раз такое случается.

Цитата (Дениска66 @ 30.12.2016 - 00:56)

Тут вообще 8 декабря и ещё ярче

Это был другой взорванный самолет информацию о котором власти также от нас скрыли

Часто замечал, когда кореспондент рассказывает технические тонкости и допускает ошибки, у меня нарастает буря ненависти и хочется рвать и метать.

Поэтому, когда репортаж выходит по таким громким проишествиям, необходимо консультироваться у специалистов.

Да, дураку понятно что правительство нам твердит про теракт, а возможно и само его подстроило! Вспомните как ФСБ взрывало дома! Хотят как максимум всё свалить на Украину, а как минимум привлечь внимание международного сообщества и оправдать зверства в Лепопо. Смотрите какая у нас война с терорюгами! Мозги включите!

А.... стоп... подождите... правительство говорит что теракт маловероятен. Стоп, ща переобуюсь.

Да дураку понятно что правительство будет до последнего отрицать и скрывать теракт. Будут всё валить на ошибку пилота. Если выяснится что самолёт взорвали, режим рухнет как карточный домик, а Лехаим возьмёт кремль без боя. Мозги включите!

К слову о подводных течениях

правды не узнаем...

Короче у меня тут 2 версии того, во что я должен верить:

1 - СМИ достали секртеные данные. С МО РФ все понятно тогда. Также отсюда следует, что борт, летящий в зону боевых действий, пилотировали имбецилы, 15 минут летевшие с выпущеными шасси, вместо них убрали закрылки и не смогли после этого выровнять борт.

Тут СМИ должны попасть под суд, как и информатор и прочие погоны в МО РФ. Пилотов ВКС РФ можно считать имбецилами.

2 - пиздеж от СМИ. Либо по указу сверху, либо деза сверху. Я скорее поверю в то, что МО РФ намеренно слило версию для СМИ(кто у нас там из СМИ самый настырный ? Лайф ? Скажите им ченить бредовое. Закрылки ? Пусть будут закрылки), чтоб они ее смаковали, не важно почему. Избежать паники или еще что. Чем в то, что журналюги получают инфу от спецов МО РФ, из которой следует, что бортами ВКСР Ф управляют дегенераты.

СМИ пиздят или смакуют дезу в любом из раскладов.

Шпалят уебки, не способные переварить смысл сказанного или дочитать весь коммент до конца ?

Это сообщение отредактировал golani4ik - 30 дек. 2016 г. в 01:10

ну вот, полезли "аналитики". сейчас ещё журналюги добавят желтизны и готова паранойя.

Валить всё однозначно будут на пилотов
Т.к. пилоты уже на небесах

Все же остальные варианты (теракт, диверсия, тех.неисправность или нло) подразумевают получение много-много шишек пока ещё здравствующим дядькам.

Я уж молчу про вариант, что это кому-то выгодно сверху. Вообще всё это.

Цитата (golani4ik @ 30.12.2016 - 01:05)

1 - СМИ достали секртеные данные. С МО РФ все понятно тогда. Также отсюда следует, что борт, летящий в зону боевых действий, пилотировали имбецилы, 15 минут летевшие с выпущеными шасси, вместо них убрали закрылки и не смогли после этого выровнять борт.

Откуда у вас информация о 15-ти минутах-то взялась? Вы представляете на какое расстояние самолет за 15 минут может улететь?
А впрочем нах я на вас время трачу? Все, дальше ничего не спрашиваю.

Это сообщение отредактировал Йохан - 30 дек. 2016 г. в 01:12

Цитата (hlang27 @ 29.12.2016 - 23:16)

Есть и такая теория, но не думаю что это был взрыв. Скорее всего неисправность самолета ведь ему было уже 33 года - это охереть сколько. Даже вечные японские крузеры к этому времени требуют полного ремонта и замены всех агрегатов.

если бы японские крузаки изготавливали, обслуживали и ремонтировали как пассажирские авиалайнеры, то у них на одометрах было бы минимум семь разрядов цифр

Цитата (rockin @ 30.12.2016 - 03:07)

Валить всё однозначно будут на пилотов Т.к. пилоты уже на небесах Все же остальные варианты (теракт, диверсия, тех.неисправность или нло) подразумевают получение много-много шишек пока ещё здравствующим дядькам. Я уж молчу про вариант, что это кому-то выгодно сверху. Вообще всё это.

Большинство авиакатастроф происходят по вине пилотов.

Цитата (Дениска66 @ 30.12.2016 - 01:16)

Цитата (rockin @ 30.12.2016 - 03:07) Валить всё однозначно будут на пилотов Т.к. пилоты уже на небесах Все же остальные варианты (теракт, диверсия, тех.неисправность или нло) подразумевают получение много-много шишек пока ещё здравствующим дядькам. Я уж молчу про вариант, что это кому-то выгодно сверху. Вообще всё это. Большинство авиакатастроф происходят по вине пилотов.

А большинство людей на земле - китайцы или индусы

Блин ... почитаю комменты и дива даюсь ... диванные аналитике ептеть )))
Все от них скрывают, все правительство и тд ...
Сколько ж говна в головах у людей ...
С наступающим Вас Всех!

разговаривал с одним прошаренным товарисчем.
он сказал, что информация в процессе расследования катастроф бортов МО _никогда_ не попадает в паблик.
все, что пишут и говорят придумано самими журналистами.

Гражданину Лимонову, лучше всего будет просто помолчать, а то обострился последнее время со своим, никому нахуй не нужным мнением. Впрочем как и остальным "икспертам" до окончательных выводов комиссии. А то тут столько специалистов в гражданской авиации, что просто пиздец, пардон за мой французский.
Да, напрягает тот факт, что огромное количество тел разорвано в клочья, но! Вот если бы то всё-таки был теракт, ну неужели любая противопоставляющая себя России организация не забилась бы в экстазе от такой удачи? Неужели никто не заявил бы о своей "ответственности"? Вот как-то слабо верится. Потому ждем отчета комиссии молча.

Цитата (AquaRobot @ 29.12.2016 - 13:30)

Цитата Позвольте, но ЧЯ надо доставить экспертам в нормально оборудованную мастерскую, они его должны очистить , разобрать , подключить, переписать, расшифровать, отпечать текст, отдать его на утверждение какому то представителю следственной команды, тот опять же должен прочитать, завизировать, получить разрешение на публикацию ( от кого, может тот сегодня занят?) , потом передать журналюгам, те -редактору, тот- в набор.. Приятно видеть в наших рядах эксперта по расшифровке "чёрных ящиков". Цитата А Украинский Боинг чего ж не так, а? Это политика.

Именно по расшифровке я не эксперт. А вот по передаче предмета из рук руки, перепечатки текста, получения всяких утверждений и разрешений - я точно эксперт.

Невозможно сегодня поднять ЧЯ и послезавтра опублековать в газетах его содержание.

И совершенно незачем. Спешить уже некуда. Можно погуглить , при прочих крушениях на это уходи месяц-полтора.


Спешка нужна только трех случаях- при ловле блох, при поносе и при формировании общественного мнения.

Цитата (Дениска66 @ 29.12.2016 - 14:16)

Цитата (rockin @ 30.12.2016 - 03:07) Валить всё однозначно будут на пилотов Т.к. пилоты уже на небесах Все же остальные варианты (теракт, диверсия, тех.неисправность или нло) подразумевают получение много-много шишек пока ещё здравствующим дядькам. Я уж молчу про вариант, что это кому-то выгодно сверху. Вообще всё это. Большинство авиакатастроф происходят по вине пилотов.

И что характерно, с момента появления реактивных авиалайнеров ,небыло ни одного крушения самолета перевозящего деньги или золото.

Цитата (MrRoosvelt @ 29.12.2016 - 23:31)

А Лимонов он кто? Пилот?Штурман?Следователь? эксперт криминалист?

Он в Лефортово сидел, ему можно доверять)

Цитата (Sidorini @ 30.12.2016 - 02:16)

Цитата (Дениска66 @ 29.12.2016 - 14:16) Цитата (rockin @ 30.12.2016 - 03:07) Валить всё однозначно будут на пилотов Т.к. пилоты уже на небесах Все же остальные варианты (теракт, диверсия, тех.неисправность или нло) подразумевают получение много-много шишек пока ещё здравствующим дядькам. Я уж молчу про вариант, что это кому-то выгодно сверху. Вообще всё это. Большинство авиакатастроф происходят по вине пилотов. И что характерно, с момента появления реактивных авиалайнеров ,небыло ни одного крушения самолета перевозящего деньги или золото.

Не совсем так

На борту пропавшего в Индонезии пассажирского самолета ATR 42-300 авиакомпании Trigana Air Service перевозили 6,5 миллиардов индонезийских рупий (примерно 470 тысяч долларов), предназначаемых бедным семьям. Глава почтового отделения города Джаяпура Харйоно рассказал, что в салоне пропавшего летательного аппарата перевозились наличные деньги в четырех сумках. Средства сопровождали четыре сотрудника почты, передает агентство France-Presse. Перевозимые средства должны были передать на материальную помощь малоимущим семьям. (август 2015)

Цитата (hlang27 @ 29.12.2016 - 23:16)

Есть и такая теория, но не думаю что это был взрыв. Скорее всего неисправность самолета ведь ему было уже 33 года - это охереть сколько. Даже вечные японские крузеры к этому времени требуют полного ремонта и замены всех агрегатов.

Для крузака возможно, Жигули в 33 вообще дрова. Но для самолёта 33 года не возраст. Без взрыва сам не развалится.

Все врут, и Лимончиков придя к власти врать будет, да поболее, наверняка, а либералов выбери или ОЛЕгарха какого, так вообще лапшу снимать устанешь...

Просто кто-то кроме вранья еще делает что-то, а кто-то только к корытцу толкается похрюкивая, похавать вволю

Это сообщение отредактировал esaulZ - 30 дек. 2016 г. в 03:39

Цитата (LondoMallary @ 30.12.2016 - 06:59)

Да, дураку понятно что правительство нам твердит про теракт, а возможно и само его подстроило! Вспомните как ФСБ взрывало дома! Хотят как максимум всё свалить на Украину, а как минимум привлечь внимание международного сообщества и оправдать зверства в Лепопо. Смотрите какая у нас война с терорюгами! Мозги включите! А.... стоп... подождите... правительство говорит что теракт маловероятен. Стоп, ща переобуюсь. Да дураку понятно что правительство будет до последнего отрицать и скрывать теракт. Будут всё валить на ошибку пилота. Если выяснится что самолёт взорвали, режим рухнет как карточный домик, а Лехаим возьмёт кремль без боя. Мозги включите!

Если окажется , что это теракт, наоборот, это будет повод показать, что всё не зря и усилить дрочево террористов в Сирии

Не исправность тоже можно спланировать.

"подняты тела погибших и части тел" - из сообщения государственного канала. КАК могут образоваться части тел если нам льют в уши, что было падение с небольшой высоты, на малой скорости? Почему тела не сконцентрированы в месте падения а разбросаны на таком расстоянии, что обнаружить и поднять на поверхность быстро не представляется возможным? Почему из поднятых тел идентифицировано только одно, если с момента гибели прошло чуть более суток и тела не могли еще подвергнуться действию соленой воды и морских обитателей? Почему, почему, почему??? Все напоминает Синай.