Boeing произвёл заключительные выплаты концерну «Туполев» за использование советских патентов

У меня приходит осознание того, что СССР начал разваливаться сразу же после гибели Сталина в 1953 году. Вот как я могу про это сказать - Если общество не смогло закрепить концептуальный замысел и план И.В. Сталина в стержне, это общество заранее обречено. Хрущёв всё знал и сразу же начал уничтожать СССР.

Цитата (Shador @ 26.05.2019 - 09:38)

Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:35) Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год. Мало как-то.

там чутка побольше, оборудование было

Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:43)

Guerrero Цитата Про Суперджет такое не скажут. Что говорить, если сам Илон Маск считает советское образование лучшим в мире https://www.yaplakal.com/forum1/topic1857700.html

Них. у вас фейк в башке заскел На "Панораму" чтоль подписаны?

Цитата (besedkin @ 26.05.2019 - 12:03)

Сразу можно понять по комментам сколько здесь авиационных експердов,да и новости от панорамы давно уже стали на ЯПе многостраничными соревнованиями в тупости обывателей.

А я захожу поржать чисто с комментов. "ещё десять лет и разрыв был бы не преодолим" И понеслась.

Яркий пример фейковой "новости"
Но ничего - хомячки плюсуют
Ога - "разрыв был бы недосягаем" (рукалицо)
Это СССР активно использовал результаты технического шпионажа, а не США. И не потому, что последние не шпионили, а потому что использовать им было нечего

Што-то как-то крайне сомнительно....К 80-м годам, Ту-134 - без вариантов, очень глубоко устаревший и морально, и технически, продукт глубокой модернизации бомбардировщика Ту-16, ажно из конца 40-х годов растущего. Нецелесообразность его дальнейшего использования в гражданских авиаперевозках была понятна ещё в тех же самых 80-х годах, как и невозможность и нецелесообразность пытаться что-то в нём ещё модернизировать. В силу чего, вполне закономерно был создан, на замену ему, Ту-334 ( самолёт, если чо советский, а не российский ).

Да и вообще, даже не смотря на то, что советское гражданское авиастроение было совершенно реальным, работающим и можно даже сказать вполне эффективным ( в отличие от российского, которое по сути является массовой афёрой и воровством бюджетных средств ), но вся история его - это история повторов построенного ТАМ и попытки угнаться за сделанным ТАМ. Потому весьма сомнительны слова, якобы сказанные о том, что мол мы поняли, что безнадёжно от вас отстаём.
Такого не могло быть ни при каких обстоятельствах. Достаточно глянуть на появившиеся в одно время Ту-104 и В-707. Они появились почти одновременно, но это даже не разные поколения, а разные эпохи авиастроения.

Цитата (Дрын @ 26.05.2019 - 15:52)

У меня приходит осознание того, что СССР начал разваливаться сразу же после гибели Сталина в 1953 году. Вот как я могу про это сказать - Если общество не смогло закрепить концептуальный замысел и план И.В. Сталина в стержне, это общество заранее обречено. Хрущёв всё знал и сразу же начал уничтожать СССР.

Ну так то да,при усатом была хоть какая то возможность частого предпринимательства,через артели,это была отдушина для шустрых и активных людей,Хрущь все это ликвидировал,возникли "цеховики",а вместе с ними расцвела коррупция,ибо все это крышевать надо было,ну и пошло все по наклонной,приписки,взятки,и сейчас при власти эти самые совковые цеховики стоят,со своим убогим мышлением,хапнуть сейчас и побольше,развитие страны им не интересно..

Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:35)

Только во время перестройки и благодаря личному вмешательству господина Горбачёва мы смогли получить доступ к наработкам и технической документации Ту-134. Наши инженеры были шокированы тем, насколько вперёд ушло советское авиастроение.  Ещё буквально 10 лет и разрыв между нами стал бы недосягаем», – поделился с журналистами представитель Boeing Пол Донован.

Сука Горбачёв.
Это сообщение отредактировал kirr851 - 26 мая 2019 в 16:23

Цитата (argo41 @ 26.05.2019 - 10:43)

Горбачев убил авиастроение, Путин бережно все похоронил. Если один гондон все превратил в руины, то второй бережно все это закатал в бетон. Так что бы не проросло больше ничего! Задание выполнено, товарищ СЭМ! Где наши серебрянники?!!

Серебрянники им позволили выжать из своего народа. Что мы и наблюдаем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год

Пффффф...
Боинг на офисную бумагу в год больше тратит.
Читай - бесплатно отдали.

Цитата (uzor78 @ 26.05.2019 - 09:42)

Спиздить не получилось, пришлось покупать.

за такую цену считвй что спиздили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:35)

Этот самолёт – образец советского технического гения.

А прекращение его производства - образец тупости правительства.

Цитата (Shador @ 26.05.2019 - 09:38)

Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:35) Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год. Мало как-то.

При Ельцине было так принято, распродавать Родину оптом и в розницу, по-дешёвке.

Люди, вы что - это же фейк! Нет ни единного упоминания об этом в англоязычном интернете! И источник новости сайт крайне сомнительный, не говорящий откуда он взял эту информацию.

Цитата (DitECtOp @ 26.05.2019 - 20:53)

Люди, вы что - это же фейк! Нет ни единного упоминания об этом в англоязычном интернете! И источник новости сайт крайне сомнительный, не говорящий откуда он взял эту информацию.

источник - панорама
https://panorama.pub/19046-boeing-proizvyol.html

Цитата (uzor78 @ 26.05.2019 - 09:42)

Спиздить не получилось, пришлось покупать.

ну мы то у американцев ничего не пиздили само собой
в чём печаль то? что они не списюкали

Цитата (Azimut @ 26.05.2019 - 16:50)

Цитата (Shador @ 26.05.2019 - 09:38) Цитата (Garik499 @ 26.05.2019 - 09:35) Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год. Мало как-то. При Ельцине было так принято, распродавать Родину оптом и в розницу, по-дешёвке.

что есть, то есть

при ельцине один зам собчака очень масштабно так родиной торговал
правда большая часть денег до города не доходила

ох уж этот ельцин

Цитата (Artmy @ 26.05.2019 - 16:04)

Яркий пример фейковой "новости" Но ничего - хомячки плюсуют Ога - "разрыв был бы недосягаем" (рукалицо) Это СССР активно использовал результаты технического шпионажа, а не США. И не потому, что последние не шпионили, а потому что использовать им было нечего

Глубоко ошибаетесь. Использовать всегда есть что. И США использовали.
Характерный пример - угон в 1976 году Миг-25 лётчиком Беленко в Японию.
Вернули американцы Миг полностью в разобранном виде, изучили от и до. А ведь разрабатывать начали Миг-25 аж в 1961 году, заводские испытания Миг-25 проходил в 1964 году. Ну казалось бы, столько лет прошло уже. А в ВВС США в 1976-м и F-106, и F-4, и F-15, и F-101 тогда были в строю.
Ну какой казалось бы такой интерес к разработке многолетней давности? Использовать нечего было? На хрена тогда до винтика разобрать? Снять все размеры деталей, провести спектральный анализ, исследовать прочностные характеристики и т.д. и т.п.
Дело там не в том что только систему "свой - чужой" изучили, как обычно полагают в широких кругах. Это беда конечно, но только полбеды. Американцы много чего изучили и кстати далеко не всё смогли использовать.
В частности сплав лопаток турбины не смогли повторить, технологию его производства. А температура газа перед турбиной это именно то что позволяет достичь максимальной тяги.
Миг-25 опередил всех зарубежных своих конкурентов-противников в своё время.
И в Ту-134 много чего интересного было. Любое конструкторское решение конкурентов всегда крайне интересно. Даже элементарная вроде бы вещь - тип профиля крыла. Особенности конструкции агрегатов.
И такой вопрос. А зачем шпионить если использовать нечего? Зачем Миг до винтика разбирать? Зачем тратить на шпионаж деньги? А американцы деньги считать всегда умели.
Это сообщение отредактировал НикМих - 26 мая 2019 в 17:52

Цитата

Точный размер выплат со стороны Boeing до сих пор не оглашён. По сообщениям американских СМИ, использование советских патентов обходилось авиаконцерну в 150 тысяч долларов в год.

Это не просто жалкие копейки - это просто ничтожные копейки.
Там десятки миллионов должны были быть.

олько во время перестройки и благодаря личному вмешательству господина Горбачёва мы смогли получить доступ к наработкам и технической документации Ту-134. Наши инженеры были шокированы тем, насколько вперёд ушло советское авиастроение. Ещё буквально 10 лет и разрыв между нами стал бы недосягаем»

Зато теперь, благодаря личному вмешательству господина горбачева, тьфу, бля, не так, благодаря вмешательству меченого пидора разрыв между авиастроением боинг и Российским недосягаем.
Мне вот интересно, посадят ли этого пидора(кто не понял, горбаччева) прилюдно на кол.
Просто если не посадят, то это будет аргументом, что нынешняя власть с этим пидором за одно.

Цитата

Дело там не в том что только систему "свой - чужой" изучили, как обычно полагают в широких кругах.

Гы, изучить и разобраться, это не одно и то-же. Кстати, сразу после того случая в СССР была введена в действие система опознавания "Пароль", котораяя вв свою очередь опять же не без помощи меченного пидора попала в США. Сколько лет прошло? Правильно, дохуя. А раскусить систему "Пароль" пидоры так и не смогли.

Цитата (асами @ 26.05.2019 - 17:45)

олько во время перестройки и благодаря личному вмешательству господина Горбачёва мы смогли получить доступ к наработкам и технической документации Ту-134. Наши инженеры были шокированы тем, насколько вперёд ушло советское авиастроение. Ещё буквально 10 лет и разрыв между нами стал бы недосягаем» Зато теперь, благодаря личному вмешательству господина горбачева, тьфу, бля, не так, благодаря вмешательству меченого пидора разрыв между авиастроением боинг и Российским недосягаем. Мне вот интересно, посадят ли этого пидора(кто не понял, горбаччева) прилюдно на кол. Просто если не посадят, то это будет аргументом, что нынешняя власть с этим пидором за одно.

для утративших связь с реальностью...напоминаю
большая часть заводов в том числе уникальных
была закрыта ни при горбатом, ни при ебне,
а при спасатели отечества, поднимателе с колен,
который к тому же обладал триллионами долларов нефтедоходов
что лепить отмазку про отсутствие средств

ТС снова троллит совкодрочеров, причем судя по первой странице очень успешно. Браво!
Для имеющих критическое мышление в этой новости все очевидно. Но не для дрочащих на достижения СССР.

Тупо слили за резанную бумагу стратегические секреты.

Цитата (brewmen @ 26.05.2019 - 17:53)

для утративших связь с реальностью...напоминаю большая часть заводов в том числе уникальных была закрыта ни при горбатом, ни при ебне, а при спасатели отечества, поднимателе с колен, который к тому же обладал триллионами долларов нефтедоходов что лепить отмазку про отсутствие средств

Согласен. При Горбачёве у нашей гражданской авиации был золотой век.