Технические мифы, в которые мы верим благодаря кинофильмам

Цитата (БелыйМедведь @ 27.05.2023 - 13:18)

Цитата (Peredvan @ 27.05.2023 - 11:04) Цитата Включенный тостер в ванной – верная смерть, не так ли? Скорее всего, ничего не произойдет. Ну, как бы множество смертей от включённых электроприборов в ванной говорит об обратном. Предохранитель сгорает при превышении допустимого для данного прибора тока, а он в большинстве случаев больше смертельного для человека (100 мА). Цитата Если вы бросите горящую спичку в бочку с бензином в холодную погоду, пламя погаснет, прежде чем загорится топливо. Есть байка, которую я слышал в сотне вариантов. Суть такова. Некий мужик стоит на улице в ветреную погоду возле открытой полной всклянь бочки с бензином или керосином и курит. Подходит к нему охранник и говорит, мол, нельзя тут курить - пожар будет. На это мужик демонстративно тушит бычок в бочке. Охуевший от увиденного охранник набирает с пол-ведра этого бензина, бежит в помещение, ставит это ведро на пол и предлагает кому-то поспорить, что сейчас он потушит в этом ведре бычок. Прикуривает сигарету, курит, кидает бычок в ведро, и - быдыдыщщщщь! Охранник просто идиот. Кислород нужен для горения.

Дело не в кислороде, вернее, не совсем в кислороде. Над наполненной до самого верха бочкой на проветриваемом пространстве не скапливаются пары. Сигарета не может нагреть бензин в массе, чтобы началась реакция горения. А вот с парами бензина всё гораздо веселее.

Цитата (VitaminJu @ 27.05.2023 - 13:41)

Цитата (Jangle @ 27.05.2023 - 10:59) а почему тогда МКС постоянно двигателями грузовиков корректируют? Потому что она всё ещё испытывает земную гравитацию. По сути это и не космос ещё.

Может, потому, что там еще не полностью безвоздушное пространство, и скорость мало-помалу теряется? Да ещё и мусора всякого за 60 лет накидали? Физику учили в школе у вас?
Это сообщение отредактировал Peredvan - 27 мая 2023 в 12:43

Цитата

Включенный тостер в ванной – верная смерть, не так ли?

У нас недавно девочка погибла в ванной с телефоном на зарядке.

Я не спорю, в электричестве ничего не понимаю.
Это сообщение отредактировал 00eugene00 - 27 мая 2023 в 12:45

Хочу поспорить с воздуховодами. Не знаю, кто разрешит внутри воздуховода прокладывать другие коммуникации, но то, что внутри сотни тысяч острых шурупов, острые концы которых направлены внутрь (такая уж технология сборки) - это пиздец.

Бронежилет под рубашкой, который спасает от любого огнестрельного оружия



Я ещё в 7 лет знал, что это не так. После просмотра первой части сериала Спрут.
Комиссар Каттани так и сказал на совет носить пуленепробиваемый жилет, что "автоматная очередь прошьёт его как лист бумаги.."

Цитата (TEEN @ 27.05.2023 - 16:36)

Взрывы в космосе и крылья/обтекаемая форма у космических кораблей. А так же торможение маневровыми двигателями))

Ну крылья и обтекаемая форма может быть у кораблей который могут садиться на планеты. К тому же есть такие понятия " как эстетичное, приятное глазу". Куда лучше будет смотреться кораблт похожий на привычный самолет чем переплетений труб, шаров и колец.

Цитата (Jangle @ 27.05.2023 - 11:02)

Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 10:55) Дочитал до самолета который не падает, вывод чушь, бред и безграмотность. Единственное с чем согласен это про мины. Да ладно? Положение самолета в воздухе при планировании остается стабильным и контролируемым. Для каждого конкретного типа воздушного судна существует оптимальная скорость планирования. Грубо говоря ( усреднено ), если самолет летит на высоте 9 000 метров, на планирующий спуск у него есть почти 150 км, а это не менее 30 минут.

Возможно вы удивитесь, но теже истребители прлектируют по неустойчивой аэродинамичнской схемой (хз как точно этоименуетсяэто иименуется). Поэтому они красиво "планируют" вниз в штопоре, это не кукурузник.

Цитата (00eugene00 @ 27.05.2023 - 12:44)

Цитата Включенный тостер в ванной – верная смерть, не так ли? У нас недавно девочка погибла в ванной с телефоном на зарядке. Я не спорю, в электричестве ничего не понимаю.

Телефон держат в руке, ток идёт через тело. Тостер кидают в воду, и ток идёт между фазой нулём внутри корпуса в первую очередь, по наименьшему сопротивлению.
Вот если (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОВТОРЯТЬ!!! ОПАСНО!!!) залезь в ванну, взять включенный тостер, и сунуть руку так, чтобы коснуться спирали ближе к фазе - тогда ток пойдёт через тело.
Это сообщение отредактировал Polugut - 27 мая 2023 в 12:54

Цитата (БелыйМедведь @ 27.05.2023 - 11:18)

Цитата (Peredvan @ 27.05.2023 - 11:04) Цитата Включенный тостер в ванной – верная смерть, не так ли? Скорее всего, ничего не произойдет. Ну, как бы множество смертей от включённых электроприборов в ванной говорит об обратном. Предохранитель сгорает при превышении допустимого для данного прибора тока, а он в большинстве случаев больше смертельного для человека (100 мА). Цитата Если вы бросите горящую спичку в бочку с бензином в холодную погоду, пламя погаснет, прежде чем загорится топливо. Есть байка, которую я слышал в сотне вариантов. Суть такова. Некий мужик стоит на улице в ветреную погоду возле открытой полной всклянь бочки с бензином или керосином и курит. Подходит к нему охранник и говорит, мол, нельзя тут курить - пожар будет. На это мужик демонстративно тушит бычок в бочке. Охуевший от увиденного охранник набирает с пол-ведра этого бензина, бежит в помещение, ставит это ведро на пол и предлагает кому-то поспорить, что сейчас он потушит в этом ведре бычок. Прикуривает сигарету, курит, кидает бычок в ведро, и - быдыдыщщщщь! Охранник просто идиот. Кислород нужен для горения.

Вы таки хотите сказать, что на улице нет кислорода?
Скорее посыл байки в том, что на улице холодно (это условие не озвучено в байке) и паров бензина не образуется (а именно пары бензина взрывоопасны), а занеся ведро с бензином в теплое помещение, образовались пары, что должно было привести к трагическим последствиям при наличии открытого огня.

Сыворотки правды не существует. Как можно утверждать что чего то не существует? Я мог бы понять ведущих химиков если бы они такое заявили, но они же все на подписке😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По автоматам - видимо имелось в виду ПП с пистолетным патроном.
Их "полицейские броневики" рассчитанные на "стандартные пистолеты" держат.
(И то когда пошли ТТ/ПП которых пробивают влёт полицейские бузили...)
Это сообщение отредактировал slawomir - 27 мая 2023 в 13:10

Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 11:07)

Цитата (Jangle @ 27.05.2023 - 18:02) Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 10:55) Дочитал до самолета который не падает, вывод чушь, бред и безграмотность. Единственное с чем согласен это про мины. Да ладно? Положение самолета в воздухе при планировании остается стабильным и контролируемым. Для каждого конкретного типа воздушного судна существует оптимальная скорость планирования. Грубо говоря ( усреднено ), если самолет летит на высоте 9 000 метров, на планирующий спуск у него есть почти 150 км, а это не менее 30 минут. Планирование современных самолетов больше похоже на управляемое падение. Так что предложение "Самолеты как правило хорошо планируют,даже если двигатели больше не создают тяги", просто бред. Хорошо планировал ПО-2, а не современные Боинги и тем более истребители.

узнай для себя что такое аэродинамическое качество.
для боинга 747 оно составляет около 12. то есть с высоты 10 км он пролетит 120.
Подъёмная сила представляет собой полезную составляющую аэродинамической силы, которая поддерживает летательный аппарат в воздухе. Лобовое сопротивление, напротив, приводит к дополнительному расходу энергии летательного аппарата и является вредной составляющей. Таким образом, их отношение позволяет характеризовать качество летательного аппарата. Большему аэродинамическому качеству соответствует большая подъёмная сила и (или) меньшее сопротивление движению[1].

Максимальное значение аэродинамического качества для самолёта соответствует наивыгоднейшему углу атаки для осуществления планирования на максимальную дальность в спокойной атмосфере. Аэродинамическое совершенство самолёта определяется меньшим лобовым сопротивлением при данной подъёмной силе[1].

На поляре, которая представляет собой объединённый график зависимости коэффициентов лобового сопротивления и подъёмной силы от угла атаки, аэродинамическое качество для каждого угла атаки является тангенсом угла наклона линии, соединяющей начало координат, с точкой поляры, соответствующей этому углу атаки.

В более простом представлении аэродинамическое качество можно расценивать как расстояние, которое может пролететь летательный аппарат с некоторой высоты в штиль с выключенным двигателем (если он вообще есть). Например, на планере качество обычно около 30, а на дельтаплане — 10). То есть с высоты в 1 километр спортивный планер сможет пролететь в идеальных условиях приблизительно 30 км, а дельтаплан — 10.

Цитата (keittimans @ 27.05.2023 - 17:04)

Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 11:07) Цитата (Jangle @ 27.05.2023 - 18:02) Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 10:55) Дочитал до самолета который не падает, вывод чушь, бред и безграмотность. Единственное с чем согласен это про мины. Да ладно? Положение самолета в воздухе при планировании остается стабильным и контролируемым. Для каждого конкретного типа воздушного судна существует оптимальная скорость планирования. Грубо говоря ( усреднено ), если самолет летит на высоте 9 000 метров, на планирующий спуск у него есть почти 150 км, а это не менее 30 минут. Планирование современных самолетов больше похоже на управляемое падение. Так что предложение "Самолеты как правило хорошо планируют,даже если двигатели больше не создают тяги", просто бред. Хорошо планировал ПО-2, а не современные Боинги и тем более истребители. узнай для себя что такое аэродинамическое качество. для боинга 747 оно составляет около 12. то есть с высоты 10 км он пролетит 120. Подъёмная сила представляет собой полезную составляющую аэродинамической силы, которая поддерживает летательный аппарат в воздухе. Лобовое сопротивление, напротив, приводит к дополнительному расходу энергии летательного аппарата и является вредной составляющей. Таким образом, их отношение позволяет характеризовать качество летательного аппарата. Большему аэродинамическому качеству соответствует большая подъёмная сила и (или) меньшее сопротивление движению[1]. Максимальное значение аэродинамического качества для самолёта соответствует наивыгоднейшему углу атаки для осуществления планирования на максимальную дальность в спокойной атмосфере. Аэродинамическое совершенство самолёта определяется меньшим лобовым сопротивлением при данной подъёмной силе[1]. На поляре, которая представляет собой объединённый график зависимости коэффициентов лобового сопротивления и подъёмной силы от угла атаки, аэродинамическое качество для каждого угла атаки является тангенсом угла наклона линии, соединяющей начало координат, с точкой поляры, соответствующей этому углу атаки. В более простом представлении аэродинамическое качество можно расценивать как расстояние, которое может пролететь летательный аппарат с некоторой высоты в штиль с выключенным двигателем (если он вообще есть). Например, на планере качество обычно около 30, а на дельтаплане — 10). То есть с высоты в 1 километр спортивный планер сможет пролететь в идеальных условиях приблизительно 30 км, а дельтаплан — 10.

Угол полета/пикирования надо учитывать

Каюта командира на подводной лодке, в которой не разогнуться - неправда.
Бронежилет, держащий пулю из автомата, стоит тысячи долларов - неправда
Трубы и кабели в вентиляционных коробах - неправда.

Значит и остальному верить не стоит

Цитата (OSM @ 27.05.2023 - 10:56)

Тела попавшие в открытый космос моментально замерзают. Но это не так. Вакуум отличный теплоизолятор.

угу, а так же отлично вытягивает влагу

Цитата (minipig79 @ 27.05.2023 - 16:52)

Цитата (Jangle @ 27.05.2023 - 11:02) Цитата (nyarlathoten @ 27.05.2023 - 10:55) Дочитал до самолета который не падает, вывод чушь, бред и безграмотность. Единственное с чем согласен это про мины. Да ладно? Положение самолета в воздухе при планировании остается стабильным и контролируемым. Для каждого конкретного типа воздушного судна существует оптимальная скорость планирования. Грубо говоря ( усреднено ), если самолет летит на высоте 9 000 метров, на планирующий спуск у него есть почти 150 км, а это не менее 30 минут. Возможно вы удивитесь, но теже истребители прлектируют по неустойчивой аэродинамичнской схемой (хз как точно этоименуетсяэто иименуется). Поэтому они красиво "планируют" вниз в штопоре, это не кукурузник.

В каждом самолете есть волшебный прибор, который показывает скорость относительно воздуха, не которой данный аэроплан устойчив и управляем.

Цитата (slawomir @ 27.05.2023 - 13:03)

По автоматам - видимо имелось в виду ПП с пистолетным патроном. Их "полицейские броневики" рассчитанные на "стандартные пистолеты" держат. (И то когда пошли ТТ/ПП которых пробивают влёт полицейские бузили...)

Ну, в ППШ тоже пистолетные патроны, но не думаю, что такой жилет спасёт

Цитата (nyarlathoten @ 26.05.2023 - 20:55)

Дочитал до самолета который не падает, вывод чушь, бред и безграмотность. Единственное с чем согласен это про мины.

Погуглите "планер Гимли".

А может, кто-нибудь и тему запилит.

Цитата (OSM @ 27.05.2023 - 10:56)

Тела попавшие в открытый космос моментально замерзают. Но это не так. Вакуум отличный теплоизолятор.

Тела,попавшие в вакуум (абсолютный в космосе) ,внезапно расширяются до бесконечности.
Поверьте,в молодости пробовали засунуть пойманного мыша в камеру вакуумной установки засунуть и откачать до минус пятой степени.
Эксперимент закончился намного раньше.
Заебались потом камеру пидорасить.
А вот тараканы- те выживали. И даже после жидкого азота выживали.А это,как ни крути минус 196.
Чуть теплее,чем в космосе.

Цитата

а почему тогда МКС постоянно двигателями грузовиков корректируют?

Потому что на высоте, на которой находится МКС, присутствуют следы атмосферы, о которые она (МКС) тормозится. Поэтому орбита МКС нуждается в периодической корректировке.

dusty1961

Цитата

Тела,попавшие в вакуум (абсолютный в космосе) ,внезапно расширяются до бесконечности. Поверьте,в молодости пробовали засунуть пойманного мыша в камеру вакуумной установки засунуть и откачать до минус пятой степени

Не поверим. Разница между нормальным давлением для нас и вакуумом - 1 атмосфера. Нет причины расширяться до бесконечности.
Ты не плющишься, нырнув на 10м и тебя не распирает при всплытии от туда.
Это сообщение отредактировал jimgreen - 27 мая 2023 в 13:43

Цитата (SESHOK @ 27.05.2023 - 10:44)

и светит себе фонарем, который уж точно видят все вокруг.

Ты текст свой читал или это тупо копипаста?

Есть светомаскировочные насадки которые сужают луч от источника света, делают его концентрированным и мало заметным со стороны. А есть еще инфракрасные фонари, которые видны только в ПНВ, а не вооруженным взглядом не видны.

Мне вот интересно это деградация или тупо не желание хоть немножко прочитать про тему о которой ты же делаешь пост?
Это сообщение отредактировал Hintman - 27 мая 2023 в 13:43

1. лопасти как раз разваливаются на куски если видели видео крушение вертолета.

2. если плазма то атмосфера не нужна чтобы увидеть плазму.

3. ню,какой броник конечно... а вдруг для саперов?

4. относительно чего? Земли или если станции, то как они ее чиняют, просто в открытый улетают:?

Солнце вроде бы относится к классу желтый карлик. Да и на фото, что нам демонстрируют с космических аппаратов, Солнце ни фига не белое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"автоматический прерыватель в стене" это конечно сильно