что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
Ну не такой уж он бред пишет, у меня на тайоте приус слетают. Там у компа есть временная и постоянная память вот многие опции хранятся в временной и при прикурке или сдыхании акума эти временные опции стираются. А есть постоянные опции вот их это не затрагивает
Это сообщение отредактировал heee - 2 апр 2014 в 12:47
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
Ну не такой уж он бред пишет, у меня на тайоте приус слетают. Там у компа есть временная и постоянная память вот многие опции хранятся в временной и при прикурке или сдыхании акума эти временные опции стираются. А есть постоянные опции вот их это не затрагивает
У корейцев (на вышеизложенном хёндэ) не слетает. Проверено на 3х разных моделях
У меня подруги, которые пересели на автомат, теперь механики шарахаются , как огня)
Я училась на ВАЗовской семерке 15 лет назад, 5 лет сугубо только на автомате, год назад пересела на механику))) руки- ноги ооочень быстро все вспомнили )))
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
Ну не такой уж он бред пишет, у меня на тайоте приус слетают. Там у компа есть временная и постоянная память вот многие опции хранятся в временной и при прикурке или сдыхании акума эти временные опции стираются. А есть постоянные опции вот их это не затрагивает
У корейцев (на вышеизложенном хёндэ) не слетает. Проверено на 3х разных моделях
мастер у которого машину обслуживал (потом машину сменил, и нужда в постоянном мастере отпала), рассказывал, что на многих машинах даже вытаскивать акб нельзя - слетает комп и ты попадаешь на 40 000. Мол там такие танцы с бубном при ремонте (вплоть до подключения 2 акб)
Добавлено в 13:27
Цитата (Кокетка @ 2.04.2014 - 14:19)
Цитата (Lisana @ 2.04.2014 - 10:24)
У меня подруги, которые пересели на автомат, теперь механики шарахаются , как огня)
Я училась на ВАЗовской семерке 15 лет назад, 5 лет сугубо только на автомате, год назад пересела на механику))) руки- ноги ооочень быстро все вспомнили )))
я фанат механики, если машина понравилась, и она есть на механике- возьму механику (ну наверное тут проблема, что мне внедорожники нравятся, т.к. люблю по говнам погонять, а с механикой из говн вылазить легче).
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
Ну не такой уж он бред пишет, у меня на тайоте приус слетают. Там у компа есть временная и постоянная память вот многие опции хранятся в временной и при прикурке или сдыхании акума эти временные опции стираются. А есть постоянные опции вот их это не затрагивает
У корейцев (на вышеизложенном хёндэ) не слетает. Проверено на 3х разных моделях
мастер у которого машину обслуживал (потом машину сменил, и нужда в постоянном мастере отпала), рассказывал, что на многих машинах даже вытаскивать акб нельзя - слетает комп и ты попадаешь на 40 000. Мол там такие танцы с бубном при ремонте (вплоть до подключения 2 акб)
Добавлено в 13:27
Цитата (Кокетка @ 2.04.2014 - 14:19)
Цитата (Lisana @ 2.04.2014 - 10:24)
У меня подруги, которые пересели на автомат, теперь механики шарахаются , как огня)
Я училась на ВАЗовской семерке 15 лет назад, 5 лет сугубо только на автомате, год назад пересела на механику))) руки- ноги ооочень быстро все вспомнили )))
я фанат механики, если машина понравилась, и она есть на механике- возьму механику (ну наверное тут проблема, что мне внедорожники нравятся, т.к. люблю по говнам погонять, а с механикой из говн вылазить легче).
Ну, видимо, от машины зависит. Опять же: на корейцах не бизнесс-класса ничего не умирает. И аккум снимался на пол часа (была необходимость) и разряжался на одной машине в ноль (была криворукость) - все работало штатно... Но за инфо спасибо: на будущее может пригодиться.
Убило!!! Точно сама сдавала на права+)))))))))))))
И чо? Я тоже на права сам сдавал, более того, нормально стажу безаварийной езды. Но у меня не механика, я на ней никогда не ездил (исключение раннее юношество на уазиках) и я с трудом понимаю о чем речь в данном топике.
У меня подруги, которые пересели на автомат, теперь механики шарахаются , как огня)
Я училась на ВАЗовской семерке 15 лет назад, 5 лет сугубо только на автомате, год назад пересела на механику))) руки- ноги ооочень быстро все вспомнили )))
мастер у которого машину обслуживал (потом машину сменил, и нужда в постоянном мастере отпала), рассказывал, что на многих машинах даже вытаскивать акб нельзя - слетает комп и ты попадаешь на 40 000. Мол там такие танцы с бубном при ремонте (вплоть до подключения 2 акб)
ну не знаю, сколько было машин ни у одной небыло такого. Бредом попахивает. Максимум что слетало это магнитоллы штатные просили код ввести, но он в бардачке на наклейке был...
Бляяя, вот была у меня Аня на чери, там со стартером проблема была по зиме, и тоже издох. Вызвал такси, стали тягать по улице Туда-сюда, сама вызвалась, потом я сел и с первой попытки завел. На вопрос о том, что она вообще делала, я был в игноре 2 недели.....
Убило!!! Точно сама сдавала на права+)))))))))))))
Не знаю как в других автошколах, а в нашей таким вещам как "с разгону", "от прикуривателя", да что там... даже как колесо менять и то не учили. Хорошо когда есть друзья, которые могут все объяснить.
п.с. и в экзаменационных вопросах таких заданий нет.
Убило!!! Точно сама сдавала на права+)))))))))))))
Сарказм ясен. Не ясно одно - при получении прав обязательным является знание технических особенностей механики и физики автомобилей, в частности "завода с толкана"? Это сообщение отредактировал RustikR - 2 апр 2014 в 15:33
Ребят, извините за вопрос, но меня заинтересовало. Серьезно. Ну и просто потому, что я не понял суть шпалы, которой меня кто-то наградил.
Вот я писал, что "с толкача быстрее завести тачанку на реверсе, но тяжелее" 20 метров максимум и машинка уже сама крутит спокойно, стронуть ее труднее с места чем на 1-2 передачах - это да. Объясните - что не так в этом способе?
Это сообщение отредактировал alexdrakea - 2 апр 2014 в 15:51
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
мой знакомый гуру автолюбитель постоянно меня ругал за то что я прикуривал от своей нексии других автолюбителей, утверждая, что в момент запуска двигателя возникает скачок напряжения до 160 вольт который теоретически может пожечь мозги моей машины забывая его наставления я все равно помогал людям так ничего и не погорело но вероятность остается
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
мой знакомый гуру автолюбитель постоянно меня ругал за то что я прикуривал от своей нексии других автолюбителей, утверждая, что в момент запуска двигателя возникает скачок напряжения до 160 вольт который теоретически может пожечь мозги моей машины забывая его наставления я все равно помогал людям так ничего и не погорело но вероятность остается
+ твоему знакомому. Да и кто выше говорил про советский автопром, там тоже траблы бывают при прикуривании. Газелька 402 двиг у деда при прикуривании диодный мост погорел, а все из-за скачка напруги. Так что тут зависит от конкретного авто и доли везения:)
ИМХО дернуть тросом безопаснее для авто и шансы залить свечи сводится к 0% :) Только если водитель реально знает что делать, а не стартером крутит пока его катают по району:)
что за ерунду ты пишешь?????????????777 на какой машине у тебя чего слетало???????????
мой знакомый гуру автолюбитель постоянно меня ругал за то что я прикуривал от своей нексии других автолюбителей, утверждая, что в момент запуска двигателя возникает скачок напряжения до 160 вольт который теоретически может пожечь мозги моей машины забывая его наставления я все равно помогал людям так ничего и не погорело но вероятность остается
зачет знакомому. Проржался. 1. Напряжение в цепи зависит от гены и батарейки. Больше 18 вольт ни разу не наблюдал в варианте 12 вольтовой электрики 2. Скачок силы тока имеется, да. Эта характеристика индивидуальна для разных ситуаций. В том числе и 160 реально и больше, но это как-то при варианте 2,5кВ*A уже весело. Будет ток сей не во всей проводке такскть, а если вспомнить курс физики, то только в цепи конкретного потребителя.
Ипать я зануда. Это сообщение отредактировал alexdrakea - 2 апр 2014 в 20:07
Господа! Будьте благоразумны! За что вы женщину охаили? Я готова лично сознаццо, на фоне всех вышеуказанных комментариев, что до этого момента у меня не было не единой мысли, как "заводиццо с толкача". Поймите, это не первостепенные вещи, который должен знать человек! Да, это полезно, что то вроде скиллов по выживанию, что то в духе ореинтирования по Солнцу и звездам, как разжечь костер без спичек и прочее. Но это же не так важно. Тем более мы живем в 21 веке! Стыдно, товарищи!
Была у нас в группе девочка одна, не то чтобы красивая, но говорила, что сама сдавала. А инструктор её сдал. Не встречал ещё женщин, которые к технике (ну и к машинам, конечно) относились как мужики - чисто потребительские отношения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
heee2 апр 2014 в 12:46