И снова про карму

Цитата (Bormoglotik @ 19.12.2016 - 22:08)

Цитата (antracit @ 19.12.2016 - 20:58) Прикуривать не даю, но на тросе частенько завожу. Даже тех, у которых коробка-автомат?

Даже тех, кто уже заведен и просто стоит, греет машину.
Это прям как с бабушками - как увижу, сразу через дорогу начинаю переводить, даже если ей не надо.

а я уже давно только на себя надеюсь,поэтому у меня дома есть всегда запасной заряженный акб

ТС - недобрый ты, алычный....

Цитата (Матис @ 19.12.2016 - 22:27)

Цитата (Slava917 @ 19.12.2016 - 21:44) Цитата (KsandrPRO @ 19.12.2016 - 21:30) Цитата (Slava917 @ 19.12.2016 - 21:15) Цитата (REDHUNTERBARNAUL @ 19.12.2016 - 20:43) Прикурить можно от любого авто с соблюдение ПРАВИЛ: 1) Цепляем клеммы от аккумулятора к аккумулятору соблюдая полярность. 2) Заводим машину (ОТ КОТОРОЙ ПРИКУРИВАЕМСЯ) ждём минут 15. 3) Глушим машину (ОТ КОТОРОЙ ПРИКУРИВАЕМСЯ). 4) Включаем зажигание и пытаемся завести автомобиль с севшим аккумулятором. Откуда такой алгоритм? Чё за чушь? Вторым пунктом по твоей схеме без разницы какую машину заводить. Они обе заглушены и параллельно подключены к двум аккумам, один заряжен другой пустой. Может ни одна не завестись. В -30 точно не заведутся. Вот правильная схема: Донор всегда заведён 1 Цепляем провода соблюдая полярность 2 Ждём 3-5-10 минут сколько терпения хватит чем холоднее тем дольше. 3 Заводим автомобиль, снимаем провода. Я бы еще добавил, что на машине доноре не мешало бы немного погазовать, чтобы на генератор больше оборотов пришло. Да, к стати, и это важно, если не добавлять оборотов на доноре эти 3-5-10 минут ожидания могут пройти в пустую. Особенно если на улице серьёзный минус. А ты прикольный. Вольтметр подключи когда газуешь. При заведенном двигателе будет 14.2 приблизительно. При нажатии на газ столько же. Если выдает больше - у тебя неисправный генератор. Я как-то катался на гене, который 16В выдавал на оборотах. Было прикольно. Пока фары не стали выгорать каждый день.

Электрик теоретик? Ты напряжение мерил при полностью заряженном акб?, молодец, теперь иди мерь при разряженном, на холостом и погазуй, напишешь чего намерил. А потом закрепи всё это на практике, это важно. Заведи машину в -30 со сдохшим аккумом от донора. Сразу поймёшь надо газовать или нет. И проверь чтобы на доноре был натянут ремень, а то кроме свиста ничего не добьёшься, никого не заведёшь.

все заебись ты сделал! проучивать то тоже надо, в след раз не повадно будет!

Надо было сказать типа "у тебя машина импортная, может что нибудь испортится"

Цитата (valtos @ 19.12.2016 - 23:41)

Я как то работал в 1 автобусном парке и вечером после работы не смог завести машину,одошел к дагу на 2ом фокусе и попросил прикурить. На что он мне ответил что ключа от капота у него нет

И заводит машину он отверткой

охуеть .ничего из этого не знал, даже не задумывался . всегда давал прикурить . ничего не было с машиной. вот я лохопед. накинули завелся скинули. провода не вожу. т.е. те кто просил, знали что убивали мою машину что ли? или такие же.. бля, сайт все полезней.

А я в таких случаях стараюсь не уподобляться.
Поговорив нужную фразу, заржала и помогла....
А чё? Его карма настигла, а я себе лишний бонус в карму закинула.
Или лишние плю Си ки не нужны скажете? Нужны, еще как нужны, в следующий раз пригодятся.

Цитата (ALibster @ 20.12.2016 - 00:24)

охуеть .ничего из этого не знал, даже не задумывался . всегда давал прикурить . ничего не было с машиной. вот я лохопед. накинули завелся скинули. провода не вожу. т.е. те кто просил, знали что убивали мою машину что ли? или такие же.. бля, сайт все полезней.

я за 13 лет за рулём ни разу никого не прикуривал.говорил,что давай лучше с толкача дёрну.последнее время те, у кого иномарки, почему-то отказываются,чтоб их тачку заводили с толкача

Цитата (Egorusleft @ 19.12.2016 - 20:11)

Я бы тоже так ответил, но потом все же прикурил бы.\Не воспитан бросать в беде.

Может оно конечно и так, но я представляю какое чувство морального удовлетворения испытал ТС, когда завелся и уехал, оставив это с раскрытым еблищем. Будет ему вперед наука, хотя, что то мне подсказывает, не пойдет впрок.

Никогда не понимал грузные ебла с ответом нет, у меня такая то такая то машина.
Вы реально думаете люди что подключая параллельно на зяряд аккумулятор попортите тачку?
Или из тех кто у метро не подает

Цитата (ALibster @ 20.12.2016 - 00:24)

охуеть .ничего из этого не знал, даже не задумывался . всегда давал прикурить . ничего не было с машиной. вот я лохопед. накинули завелся скинули. провода не вожу. т.е. те кто просил, знали что убивали мою машину что ли? или такие же.. бля, сайт все полезней.

Век живи век учись, читай автожурналы, хотя наверняка и там дилетанты встречаются как тут из разряда "я всегда так делаю и всё нормально". Они заведутся и уедут довольные, будут дальше плевать на аккумулятор, надеясь на авось и добрых соседей по стоянке, а ты появившуюся неисправность ещё и не сразу заметишь (выше все варианты описали) останешься с испорченной электрикой и хорошей кармой.

Сам прикуриваю других и меня выручали не раз. Боязнь некоторых прикуривать понимаю,ибо иногда действительно после прикуривания загорается лампочка check engine. Это если прикуривать с заведенной. Сильно страшного ничего в этом нет и сбрасывается сигнализатор ошибки путем снятия клеммы акб на неск.минут,но многих это пугает до ужаса)) И я их не осуждаю) Нахожу в таких случаях более отважных автолюбителей))
Пару лет назад остановил машину и попросил их прикурить,ибо авто ни с того ни с сего заглохло посреди ,неизвестного мне, частного сектора и отказывалось подавать признаки жизни... Поздняя холодная осень,шел ливень... И я хрен знает где,задубевший от холода и промокший как тряпка ,уже обрадовался,что люди остановились и возможно помогут... Ибо это первое авто,проезжающее там за последнии пол часа)) А они мне на мою просьбу помочь прикурить: " Коробка автомат? Нет? Ну тогда с толкача заводи..." И с ухмылкой уехали... На вид похожи были на обкуренных,по многим признакм... Вот таких пидаров я осуждаю! И искренне желаю чтобы они попали в такую же ситуацию,а лучше в столб.

Цитата (Odinnalune @ 20.12.2016 - 00:54)

Сам прикуриваю других и меня выручали не раз. Боязнь некоторых прикуривать понимаю,ибо иногда действительно после прикуривания загорается лампочка check engine. Это если прикуривать с заведенной. Сильно страшного ничего в этом нет и сбрасывается сигнализатор ошибки путем снятия клеммы акб на неск.минут,

А просто снять клемму до запуска и с заглушенным двигателем никак? Зачем судьбу испытывать? Всё равно же потом снимать из-за лампы, а она не просто так загорается. Клиника...

Хз. Всегда прикуривал от заведённой машины. Если честно, первый раз слышу о возможных проблемах.

Но сейчас купил себе jump starter. Это типа power bank, только с возможностью прикурить/завести машину. Хз, как на русском назвать коротко их.
Заводит без проблем, и вторая машина вообще без надобности.

Это сообщение отредактировал Afonea - 20 дек. 2016 г. в 01:15

У вас там патогенная зона что-ли? Всё разряжается!

Цитата (ZloyCoyot @ 20.12.2016 - 01:05)

Цитата (Odinnalune @ 20.12.2016 - 00:54) Сам прикуриваю других и меня выручали не раз. Боязнь некоторых прикуривать понимаю,ибо иногда действительно после прикуривания загорается лампочка  check engine. Это если прикуривать с заведенной. Сильно страшного ничего в этом нет и сбрасывается сигнализатор ошибки путем снятия клеммы акб на неск.минут, А просто снять клемму до запуска и с заглушенным двигателем никак? Зачем судьбу испытывать? Всё равно же потом снимать из-за лампы, а она не просто так загорается. Клиника...

Умничать ненадо и хамить тем более... Читай внимательно,если грамотный) Я написал почему некоторые боятся прикуривать,ибо делают это неправильно и увидев раз такую ошибку,потом наотрез отказываются прикуривать. Я так один раз "обжегся" и впредь прикуриваю правильно. Удачи в клинике,доктор Хаус)

Вот так и живем. Насрал соседу, не, все понятно, но можно было напомнить, а потом все-таки помочь, и побежал в интернете делиться с незнакомыми людьми.

Если провода хорошие (хорошие это КГ16 и нормальные зажимы сварочные), можно спокойно прикуривать от заглушенного автомобиля, с такими проводами (способными переварить серьезный ток потребляемый стартером, до 200А), на заведенном лучше не прикуривать, резкой нагрузкой можно убить регулятор напряжения, ибо пусковой ток при включении стартера может скакнуть и до 500А, а кислотный аккумулятор - штука весьма инертная, сразу на нагрузку не отвечает, нужно пойти реакции, поэтому провал ложится на генератор, в 90% случаев ничего с ним не будет, но если он подуставший, или китайский какой-нить дешманский, может уйти на тот свет. С обычными задрищенскими проводами можно прикуривать хоть как, они все равно больше 50А как правило не пропускают. Постоять - помолотить минут 20 и заводить.

Цитата (Odinnalune @ 20.12.2016 - 01:21)

Я так один раз "обжегся" и впредь прикуриваю правильно.

Ну на своей ошибке выучился, это безусловно лучше, чем вообще бы урок не усвоил.

Одному так согласился прикурить. Говорю, мол подсоединим ,погоняю свою на оборотах , потом заглушу и ты заводи. Так этот мудак подождал 3 минуты и не дожидаясь ,пока я заглушу свою дал ключ на старт. Не завелась конечно. Я не долго думая ,снимаю провода и посылая его нах уезжаю. Больше на подобные просьбы незнакомых мне людей не ведусь.

Цитата (agronom777 @ 20.12.2016 - 00:13)

Буквально недавно "прикуривал" соседа, который сам в сервисе работает (а аккум музыкой высадил, пока на участке ковырялся). Так он прикуривать советовал с заглушенной машины. И электрика не пострадает и прикуриться хватит. А по теме МОЛОДЕЦ, только око-за-око, только хардкор)))

Добавлю.
Этот способ особенно актуален для владельцев ГБО так как в момент запуска второго двигателя в бортсети донора идёт всплеск напряжения и может спалить мозги ГБО.
Когда даю другому прикурть сначала молотим минут 5, чтобы его подзарядить, потом глушу своего, и только потом донор заводится.
За эту зиму прикурил уже 4х, в том числе одного даеже пришлось на верёвке потаскать.
Помогайте людям.

Меня как то парнишка на хонде фит прикурил, а я был на старой делике (2,8 дизель). Провода накинули, постояли минут 10, сняли провода и я завёлся.

Цитата (pawel033 @ 19.12.2016 - 20:14)

Да похуй какая машина, от любой курить можно. Водятел долбоеб если, то и запаску менять на импортной самому нельзя.

зачем так громко кричать то

ну ка прикури ка от рено логана например тойоайс 24 вольтовый )))))))))))))))))))))))