Тепло ли тебе девица, тепло ли те с..ка. заводись!

Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MADMAXru 7 янв 2017 в 13:26
Неепический неадекват  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (афтаслезарь @ 7.01.2017 - 16:06)
надо было к свечнику, докупить газовый баллон и насадку-горелку.
После того как вывернешь свечи, вытащи предохранитель топливного насоса, покрути двигатель без свечей, чтоб выплюнул бенз перемешанный с маслом из цилиндров.
Вверни свечи, не усердствуй с моментом затяжки. Снимай гофру с дроссельной заслонки, суй туда конец горелки, так чтоб заслонка была приоткрыта, открывай газ, крути стартером, должна запуститься.
Регулируй обороты открытием заслонки и подачей газа, будет сложно. После того как поработает хоть пять минут, глуши, вставляй предохранитель топливного, пробуй запускаться на бензе.
Если сразу не схватит, то подожди пару МИНУТ, бензу надо испариться, горят пары а не жидкость. Повтори попытку.

Если в цилиндрах бенз перемешан с маслом, то у меня для вас хуёвые новости))))
likemay 7 янв 2017 в 13:29
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (radiogubitel @ 7.01.2017 - 12:31)
Завелся вчера. -27 было на термометре авто.

АКБ - дедуля, шестой год ему
Колбасило правда жестоко...

Аналогично.

-26 показывал бортовик. Завел с первого раза, машину колбасило некисло несколько секунд. Заглушил, через полминуты еще раз завел - все отлично

V8
Trollollo941 7 янв 2017 в 13:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Заводится с полпинка.
Аж так,что бенз из под прокладок форсунок хлыщет, пока прокладки не отогреются...

Вот думаю, что с этой радостью делать....
афтаслезарь 7 янв 2017 в 13:34
толкователь солнечных зайчиков  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (Surovый @ 7.01.2017 - 18:12)
Цитата (афтаслезарь @ 7.01.2017 - 12:06)
надо было к свечнику, докупить газовый баллон и насадку-горелку.
После того как вывернешь свечи, вытащи предохранитель топливного насоса, покрути двигатель без свечей, чтоб выплюнул бенз перемешанный с маслом из цилиндров.
Вверни свечи, не усердствуй с моментом затяжки. Снимай гофру с дроссельной заслонки, суй туда конец горелки, так чтоб заслонка была приоткрыта, открывай газ, крути стартером, должна запуститься.
Регулируй обороты открытием заслонки и подачей газа, будет сложно. После того как поработает хоть пять минут, глуши, вставляй предохранитель топливного, пробуй запускаться на бензе.
Если сразу не схватит, то подожди пару МИНУТ, бензу надо испариться, горят пары а не жидкость. Повтори попытку.

все верно . но гофру он сломает вместе с дмрв )))) видел уже на морозе чудеса .

если есть возможность грею коллектор горелкой . есть вариант наебать мозги теплым датчиком температуры . что бы форсы не лили

ну чо я , буду ему говорить, чтоб он ещё и ножовку по металлу купил, и шланг подобрал, чтоб по другому в коллектор газ подать..,
он от моего инструктажа, в изумление там впал наверное.., бедолага.
Бенз херово испаряется при низкой температуре, вот и заливают свечи, которые и без заливки , едва при памяти.
Зима время сложное. Потому я лет двадцать, как на дизелях езжу.
POVORENOK 7 янв 2017 в 13:34
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
а у нас +10 и солнышко палит я в толстовке гулял....
краснодарский край.
user778 7 янв 2017 в 13:35
Приколист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (radiogubitel @ 7.01.2017 - 13:17)
вот такой вот литий-полимер

Не могу разглядеть, там какой С рейтинг? Ниже 45-90С я бы не рискнул... Если полыхнёт липолька на 5Ач там рядом будет локальный армагеддец, снегом не закидаешь :)

Как вспыхивают турниги 20С при токе 80С я уже видел. К счастью, это было 1300мАч и не очень страшно :)
афтаслезарь 7 янв 2017 в 13:35
толкователь солнечных зайчиков  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (Trollollo941 @ 7.01.2017 - 21:30)
Заводится с полпинка.
Аж так,что бенз из под прокладок форсунок хлыщет, пока прокладки не отогреются...

Вот думаю, что с этой радостью делать....

прокладки смени, недорого ведь.
schtrut 7 янв 2017 в 13:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
веруй, будь в тренде
один вон с женой верует, другой с рыбаками pop.gif
CypOk 7 янв 2017 в 13:38
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Медбрат @ 7.01.2017 - 10:20)
Цитата (Екбшник @ 7.01.2017 - 10:06)
если за тачкой следить- она заводится всегда.

голословно
достаточно попасть на любой заправке на разбодяженый бензин и хуй ты заведёшься в 20 мороза,даже если вылижешь тачку

ну так ты смотри у кого заправляешься..чтоб вылизывать на морозе не приходилось..))

Тепло ли тебе девица, тепло ли те с..ка. заводись!
Scrat80 7 янв 2017 в 13:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Сколько раз надо написать в мануалах к любому автомобилю? Минимальная температура запуска силового агрегата зависит от свойств технологических жидкостей используемых в автомобиле. Другими словами если Вы залили в двигатель 5W-40 не надо машину мучить после -30.
CypOk 7 янв 2017 в 13:46
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AlDianochka @ 7.01.2017 - 11:50)
Всегда единственной проблемой с заводкой авто, был аккумулятор.
Снимать на ночь каждый раз как холода настали - он тяжелый. Поэтому: не завелась - аккум домой, в тазик с горячей водой, еще подзарядку могла подключить и пить кофе, ждать. Возможно метод и не правильный, с точки зрения вреда аккумулятору (хотя если он полудохлый все равно пора менять), но пол-часа и можно ехать. cheer.gif В -30 работает, дальше не проверяла, не попадала в мороз сильнее.
Минус метода видится один: оставив машину часов на 8 на улице например на парковке у работы, рискуешь опять не завестись, но такого не случалось. smile.gif
PS: Предпусковой подогреватель вообще позволил забыть о данной проблеме...

в предпусковом как раз самое слабое место и есть батарея)) в -50 за 20 минут работы он высасет всю остывшую и разряженную от этого акб.в сильные морозы только автозапуск рулит..или танцы с акб и вебастой.
Непомнящий автор 7 янв 2017 в 13:48
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Колодцы просушить. Взял новые свечи. Аккумулятор доза родился Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. пускач) бум пробовать. Нет. Да и пусть стоит (
CypOk 7 янв 2017 в 13:48
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:40)
Сколько раз надо написать в мануалах к любому автомобилю? Минимальная температура запуска силового агрегата зависит от свойств технологических жидкостей используемых в автомобиле. Другими словами если Вы залили в двигатель 5W-40 не надо машину мучить после -30.

может удивлю..но у меня мобил1 5w30 ..в -55 ездил)) и никто не мучился..
CypOk 7 янв 2017 в 13:50
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Непомнящий @ 7.01.2017 - 13:48)
Колодцы просушить. Взял новые свечи. Аккумулятор доза родился Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. пускач) бум пробовать. Нет. Да и пусть стоит (

давай..удачи тебе.
Непомнящий автор 7 янв 2017 в 13:53
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Бля. Про внимание о обнимашки не писал...что за хня?)
Scrat80 7 янв 2017 в 13:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 13:48)
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:40)
Сколько раз надо написать в мануалах к любому автомобилю? Минимальная температура запуска силового агрегата зависит от свойств технологических жидкостей используемых в автомобиле. Другими словами если Вы залили в двигатель 5W-40 не надо машину мучить после -30.

может удивлю..но у меня мобил1 5w30 ..в -55 ездил)) и никто не мучился..

А я и не говорю что она не заведется, Я говорю о том что температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту. Дальше машине будет тяжело завестись. А ездить ты можешь хоть в -100 если двигатель запустился.

Это сообщение отредактировал Scrat80 - 7 янв 2017 в 13:57
CypOk 7 янв 2017 в 13:58
Хохмач  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:55)
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 13:48)
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:40)
Сколько раз надо написать в мануалах к любому автомобилю? Минимальная температура запуска силового агрегата зависит от свойств технологических жидкостей используемых в автомобиле. Другими словами если Вы залили в двигатель 5W-40 не надо машину мучить после -30.

может удивлю..но у меня мобил1 5w30 ..в -55 ездил)) и никто не мучился..

А я и не говорю что она не заведется, Я говорю о том что температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту. Дальше машине будет тяжело.

ты в каком классе учишься что такой бред несешь?
Scrat80 7 янв 2017 в 13:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 13:58)
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:55)
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 13:48)
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 13:40)
Сколько раз надо написать в мануалах к любому автомобилю? Минимальная температура запуска силового агрегата зависит от свойств технологических жидкостей используемых в автомобиле. Другими словами если Вы залили в двигатель 5W-40 не надо машину мучить после -30.

может удивлю..но у меня мобил1 5w30 ..в -55 ездил)) и никто не мучился..

А я и не говорю что она не заведется, Я говорю о том что температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту. Дальше машине будет тяжело.

ты в каком классе учишься что такой бред несешь?

В чём пардон бред?
CypOk 7 янв 2017 в 14:03
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
"температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту" с чего ты это взял то?
Scrat80 7 янв 2017 в 14:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 14:03)
"температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту" с чего ты это взял то?

Диапазон применения моторного масла в зависимости от температуры °С
Класс вязкости моторного масла
Температурный диапазон использования моторного масла °С
5W - 30
от минус 25 до плюс 20
5W - 40
от минус 25 до плюс 35
10W - 30
от минус 20 до плюс 30
10W - 40
от минус 20 до плюс 35
15W - 30
от минус 15 до плюс 35
15W - 40
от минус 15 до плюс 45
20W - 40
от минус 10 до плюс 45
20W - 50
от минус 10 до плюс 45 и выше
SAE 30
от 0 до плюс 45
Интернет вам в помощь уважаемый

Это сообщение отредактировал Scrat80 - 7 янв 2017 в 14:09
AlDianochka 7 янв 2017 в 14:07
Пантера  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 13:46)
Цитата (AlDianochka @ 7.01.2017 - 11:50)
Всегда единственной проблемой с заводкой авто, был аккумулятор.
Снимать на ночь каждый раз как холода настали - он тяжелый. Поэтому: не завелась - аккум домой, в тазик с горячей водой, еще подзарядку могла подключить и пить кофе, ждать. Возможно метод и не правильный, с точки зрения вреда аккумулятору (хотя если он полудохлый все равно пора менять), но пол-часа и можно ехать. cheer.gif В -30 работает, дальше не проверяла, не попадала в мороз сильнее.
Минус метода видится один: оставив машину часов на 8 на улице например на парковке у работы, рискуешь опять не завестись, но такого не случалось.  smile.gif
PS: Предпусковой подогреватель вообще позволил забыть о данной проблеме...

в предпусковом как раз самое слабое место и есть батарея)) в -50 за 20 минут работы он высасет всю остывшую и разряженную от этого акб.в сильные морозы только автозапуск рулит..или танцы с акб и вебастой.

В -50 боюсь проблемы вылезут не только в АКБ, вся резина же напрочь задубеет и тд... У нас такого ужаса температурного к счастью не бывает (да и нафиг все дела в такую погоду, лучше дома греться).
Clemenza 7 янв 2017 в 14:14
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
у меня вот завелась с полпинка - да нижний сальник лопнул, лужица масла... завтра долью литрушку и на сервис - сальник менять
Gipotam 7 янв 2017 в 14:14
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
мне что бы свечки достать, надо разобрать пол движка, в тепле сервиса занимает около часа, так что подобные мысли в голову даже не пришли бы.

И таки она завелась, сама, без эфира и прочего.
Погрел пол часика и заглушил, ехать ни куда не собирался.

Всех с праздником.
КОРОВКИН 7 янв 2017 в 14:15
Жирный троль  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Непомнящий @ 7.01.2017 - 13:53)
Бля. Про внимание о обнимашки не писал...что за хня?)

Ты мал и глуп и не видал больших залуп.

Сайт реагирует на слово minys.
CypOk 7 янв 2017 в 14:15
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Scrat80 @ 7.01.2017 - 14:06)
Цитата (CypOk @ 7.01.2017 - 14:03)
"температура холодного пуска 5W это 25-30 градусов по паспорту" с чего ты это взял то?

Диапазон применения моторного масла в зависимости от температуры °С
Класс вязкости моторного масла
Температурный диапазон использования моторного масла °С
5W - 30
от минус 25 до плюс 20
5W - 40
от минус 25 до плюс 35
10W - 30
от минус 20 до плюс 30
10W - 40
от минус 20 до плюс 35
15W - 30
от минус 15 до плюс 35
15W - 40
от минус 15 до плюс 45
20W - 40
от минус 10 до плюс 45
20W - 50
от минус 10 до плюс 45 и выше
SAE 30
от 0 до плюс 45
Интернет вам в помощь уважаемый

очередной гугльумник?
я понятия не имею где ты это взял и че за долбаеб это написал.реально.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16 627
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх