Самый прикол, что когда автор этого высера, пишет, про "загнивающие без российского транзита порты, то статья иллюстрируется фотографиями Клайпеды, которая последние два года бьет исторические рекорды перевалки грузов
Ну если прирост на 2 млн.тонн - это исторический рекорд,то тогда прирост грузооборота в Усть-Луге на 10 млн. - это вообще побитие "мировых рекордов"! А статья,конечно,стёб.У кого есть чувство юмора,тот понял.А то,что некоторые тормоза это приняли за чистую монету,это их проблемы. Хотя,в свете последних событий,не удивлюсь,что всё,написанное в статье,воплотится в жизнь.Одни их требования возмещения убытков за "советскую оккупацию" чего стоят.
Это сообщение отредактировал Tralivali - 6 апр 2018 в 13:05
Самый прикол, что когда автор этого высера, пишет, про "загнивающие без российского транзита порты, то статья иллюстрируется фотографиями Клайпеды, которая последние два года бьет исторические рекорды перевалки грузов
Ну если прирост на 2 млн.тонн - это исторический рекорд,то тогда прирост грузооборота в Усть-Луге на 10 млн. - это вообще побитие "мировых рекордов"! А статья,конечно,стёб.У кого есть чувство юмора,тот понял.А то,что некоторые тормоза это приняли за чистую монету,это их проблемы. Хотя,в свете последних событий,не удивлюсь,что всё,написанное в статье,воплотится в жизнь.Одни их требования возмещения убытков за "советскую оккупацию" чего стоят.
Да вообще-то статья как раз с претензией на аналитическую, от портала рубалтик, ни про какой стеб в ней даже намека нет, ебанутые хавают на ура. Рад за Усть-Лугу, но10млн тон, не отменяет 2млн рекорда перевалки груза в Клайпеде. Да и к слову, рекордный не прирост, а достигнутый объем грузопотока.
Это сообщение отредактировал 1100 - 6 апр 2018 в 13:10
Подожди, ты правда считаешь, что написав, про рекордный грузооборот Клайпеды, имел ввиду, что это общемировой рекорд, а не рекорд именно порта Клайпеда за всю историю?)) Ну тут точно ебанутых есть)
Да-да, реконструировал прибалтийскую систему мышления и напиздел с три короба, про СПГ терминал, литовскую молочку итд. Это такая реконструкция, блять, просто получилась.
Это сообщение отредактировал 1100 - 6 апр 2018 в 13:45
Самый прикол, что когда автор этого высера, пишет, про "загнивающие без российского транзита порты, то статья иллюстрируется фотографиями Клайпеды, которая последние два года бьет исторические рекорды перевалки грузов
Ну если прирост на 2 млн.тонн - это исторический рекорд,то тогда прирост грузооборота в Усть-Луге на 10 млн. - это вообще побитие "мировых рекордов"! А статья,конечно,стёб.У кого есть чувство юмора,тот понял.А то,что некоторые тормоза это приняли за чистую монету,это их проблемы. Хотя,в свете последних событий,не удивлюсь,что всё,написанное в статье,воплотится в жизнь.Одни их требования возмещения убытков за "советскую оккупацию" чего стоят.
Да вообще-то статья как раз с претензией на аналитическую, от портала рубалтик, ни про какой стеб в ней даже намека нет, ебанутые хавают на ура. Рад за Усть-Лугу, но10млн тон, не отменяет 2млн рекорда перевалки груза в Клайпеде. Да и к слову, рекордный не прирост, а достигнутый объем грузопотока.
Самый прикол, что когда автор этого высера, пишет, про "загнивающие без российского транзита порты, то статья иллюстрируется фотографиями Клайпеды, которая последние два года бьет исторические рекорды перевалки грузов
Ну если прирост на 2 млн.тонн - это исторический рекорд,то тогда прирост грузооборота в Усть-Луге на 10 млн. - это вообще побитие "мировых рекордов"! А статья,конечно,стёб.У кого есть чувство юмора,тот понял.А то,что некоторые тормоза это приняли за чистую монету,это их проблемы. Хотя,в свете последних событий,не удивлюсь,что всё,написанное в статье,воплотится в жизнь.Одни их требования возмещения убытков за "советскую оккупацию" чего стоят.
Да вообще-то статья как раз с претензией на аналитическую, от портала рубалтик, ни про какой стеб в ней даже намека нет, ебанутые хавают на ура. Рад за Усть-Лугу, но10млн тон, не отменяет 2млн рекорда перевалки груза в Клайпеде. Да и к слову, рекордный не прирост, а достигнутый объем грузопотока.
ебанутый,твоя фамилия?
Фамилия твоего дедушки по папиной линии.
Это сообщение отредактировал 1100 - 6 апр 2018 в 13:48
Кто кого здесь защищает? Кто-то оперирует фактами, кто-то цифрами... Да поймите же, что эта тема и создана ради срача! С юмором принять не судьба? Кураторы в Департаменте Безопасности потирают руки, а курируемые подадут отчёт об количестве комментов... Вы что думаете, что приехав на ПМЖ в Прибалтику с вами беседу не проведут?
Самый прикол, что когда автор этого высера, пишет, про "загнивающие без российского транзита порты, то статья иллюстрируется фотографиями Клайпеды, которая последние два года бьет исторические рекорды перевалки грузов
Ну если прирост на 2 млн.тонн - это исторический рекорд,то тогда прирост грузооборота в Усть-Луге на 10 млн. - это вообще побитие "мировых рекордов"! А статья,конечно,стёб.У кого есть чувство юмора,тот понял.А то,что некоторые тормоза это приняли за чистую монету,это их проблемы. Хотя,в свете последних событий,не удивлюсь,что всё,написанное в статье,воплотится в жизнь.Одни их требования возмещения убытков за "советскую оккупацию" чего стоят.
Да вообще-то статья как раз с претензией на аналитическую, от портала рубалтик, ни про какой стеб в ней даже намека нет, ебанутые хавают на ура. Рад за Усть-Лугу, но10млн тон, не отменяет 2млн рекорда перевалки груза в Клайпеде. Да и к слову, рекордный не прирост, а достигнутый объем грузопотока.
ебанутый,твоя фамилия?
Фамилия твоего дедушки по папиной линии.
не,здесь ебанутых только двое-- ты и ещё твой брат.кстати,почему не в школе?
Инициатива Пабрикса может стать новой страницей в истории прибалтийских требований к России — список экономических потерь Литвы, Латвии и Эстонии, в которых якобы виновен восточный сосед, будет неиссякаемым.
Куда бы не пришли русские, первое, что они начинают делать, это строить. Независимо от запланированного время пребывания и отношения местного населения. Так было и в Азии, и в Африке, и в Афганистане. Но больше всего и лучше всего это видно на примере Прибалтики. Столько, сколько было здесь построено за времена «русского ига» не поддается осмыслению привычными сегодня нормами инвестиций на душу населения.
Заводы, электростанции, школы, ВУЗы, больницы, дороги, порты и целые города – все это сыпалось на местное, только что вытащенное из баронских курятников, население, как из рога изобилия. Для многих наверное удивительно, но факт: Прибалтика обросла жирком и приобрела европейский лоск только высасывая соки из СССР - до того эти маленькие, но гордые народы были немецкими холуями и нищими как церковные крысы.
Аналитический портал RuBaltic.Ru реконструировал прибалтийскую систему мышления и предположил, что еще Россия «должна возместить» Прибалтике.
- Почему вы сначала выставили России счёт на 185 млрд евро за "оккупацию Советским Союзом", а через два дня увеличили его уже до 300 млрд? - Простоо мы чуть не запылли про окромные паттери от варварской электриффикацции Припаллтики, которую проввела Россииия в тее готы. - Но ведь электрификация - это же хорошо?!! - Ниччего хорошшеко. Зналли бы выы, как моего праттеда отнашды токком йёппнуло...
Инициатива Пабрикса может стать новой страницей в истории прибалтийских требований к России — список экономических потерь Литвы, Латвии и Эстонии, в которых якобы виновен восточный сосед, будет неиссякаемым.
Куда бы не пришли русские, первое, что они начинают делать, это строить. Независимо от запланированного время пребывания и отношения местного населения. Так было и в Азии, и в Африке, и в Афганистане. Но больше всего и лучше всего это видно на примере Прибалтики. Столько, сколько было здесь построено за времена «русского ига» не поддается осмыслению привычными сегодня нормами инвестиций на душу населения.
Заводы, электростанции, школы, ВУЗы, больницы, дороги, порты и целые города – все это сыпалось на местное, только что вытащенное из баронских курятников, население, как из рога изобилия. Для многих наверное удивительно, но факт: Прибалтика обросла жирком и приобрела европейский лоск только высасывая соки из СССР - до того эти маленькие, но гордые народы были немецкими холуями и нищими как церковные крысы.
У них просто постоянные кивки на Финляндию, что мол если бы не стали частью СССР, а остались бы независимыми как Финляндия, то жили бы к 90-м примерно как финны, может хуже, но не то чтобы в несколько раз. При этом и больницы, и школы как-нибудь сами построили.
Ну просто хуй знает при чем тут мышкины норки, слон, тигр и грузооборот порта Клайпеда) На ебанутость это определенно указывает.
А ты глянь чуть дальше своего забора, что там американцы со своими танками делают? https://www.youtube.com/watch?v=0QSWV2deaT8 Прибалты или совсем не далёкие, или просто судьбой обижены. Не дай бог заваруха, они первыми под раздачу попадут, об них просто ноги вытрут, Великие блин, сопели бы себе тихонько и не рыпались, Швейцария ни кого не дразнит, потому и живёт безбедно, Пора уже научиться жить цивилизовано и реально оценивать свои возможности,
Да-да, реконструировал прибалтийскую систему мышления и напиздел с три короба, про СПГ терминал, литовскую молочку итд. Это такая реконструкция, блять, просто получилась.
Простите,что именно "напиздели" про ваш терминал?То,что издержки по его обслуживанию составляют около 200 тысяч долларов в день,а газ никто покупать не торопится?Или то,что ваш премьер признал этот проект нерентабельным?Что именно?Зерно истины в этой статье есть,да,изрядно приправленной стёбом.Но не настолько,чтобы не допустить такое развитие событий в реальности.
Да-да, реконструировал прибалтийскую систему мышления и напиздел с три короба, про СПГ терминал, литовскую молочку итд. Это такая реконструкция, блять, просто получилась.
Простите,что именно "напиздели" про ваш терминал?То,что издержки по его обслуживанию составляют около 200 тысяч долларов в день,а газ никто покупать не торопится?Или то,что ваш премьер признал этот проект нерентабельным?Что именно?Зерно истины в этой статье есть,да,изрядно приправленной стёбом.Но не настолько,чтобы не допустить такое развитие событий в реальности.
Пиздеж в том, что терминан опустил цену на газ в Литве на 25-30%, так что о его нерентабельности говорить даже не приходится. И само-собой разумеется, что его содержание стоит денег, можно подумать, что счет на его содержание свалился как снег на голову, типа построили, пригнали, а потом "ой, бля, за него же еще платить надо". Не смешите мою жопу, все это было заранее известно и безусловно бралось в расчет. Факт в том, что пока его не было, переплата по тем ценам за газ составляла порядка 100€ за 1000 куб.м. и тенденции к тому, что Газпром перестанет барыжить, пользуясь тем, что газ физически брать просто неоткуда, однозначно не было. Сейчас порядка 20-30€, судя по всем расчетам и Газпром не выебывается, предлагая товар уже по нормальной цене. Экспорт газа с терминала никогда не рассматривался, как приоритет, строился он для внутреннего рынка.
Прибалтика в ЕС и НАТО Уровень жизни выше чем в РФ Нефти нет. Газа нет. ООО РПЦ нет. А уровень жизни выше. И прав и свобод у граждан больше. Смейтесь на здоровье.
Давай факты. А так ты пиздабол свинорылый.
Я тебе факты и дал Кстати из тебя культура вырвалась. Смотреть противно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- наш ответ "Чемберлену"!
yaplakal.com