взял б.у. Changan с Китая при пробеге 5К за 1.7 в декабре, 10ку уже отматал, отличная машина. Когда вернется какой-нибудь VW и будет POLO стоить 1.7 на нашем рынке в полупустой комплектации, врядли буду смотреть в его сторону. Китайцы очень балуют всякими фишками. В будущем буду брать BYD гибрид.
На работе купили танк 300,полгода назад, вроде всë нормально,.... но крыша над лобовым стеклом пошла рыжиками. Ездит в качестве развоза начальственных Жоп по делам конторы, пробега 15т/км.Ах да, жрет в спокойном режиме езды 20-25 трасса/город. У меня был америкос весом 2,3 тонны, 253 кобылы... Жрал максимум 15литров, да и то газа))). Что не говорите а рынок порешает, и не в сторону китайцев.
Никакая машина на воздухе ездить не будет....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У другого товарища б у таурег. Он её покупал за 1,8. Покатался пару лет и скинул за несколько дней за 3,8. Машина реально ушла моментально. За два дня машину посмотрели 7 человек. И даже 2 ДТП в истории не помешали продаже. Что будут делать владельцы китайцев в будущем? Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например?
ппц ты сравнил. если бы первый твой товарищь тоже покупал когда и второй, то он бы купил китайца за 700тыщ, а продал бы сейчас за 1320. Пусть твой второй товарищ сейчас таурег купит за 9 лямов и попробует продать за 11 ТС извини но ты тупой.
На работе купили танк 300,полгода назад, вроде всë нормально,.... но крыша над лобовым стеклом пошла рыжиками. Ездит в качестве развоза начальственных Жоп по делам конторы, пробега 15т/км.Ах да, жрет в спокойном режиме езды 20-25 трасса/город.
два литра жрет на трассе 20? у вас водила чеки на заправке обналичивает
Это сообщение отредактировал denpassat - 9 мар 2025 в 07:13
Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например? Сам задал вопрос и сам ответил. Товарисч твой долб...б, головой не думал, когда за почти 3млн р. брал одноразовый кЕтайский агрегат. Вдруг они подешевели, ага. Просто они и раньше никому не нужны были, но такси и каршеринг разогнали спрос наверное. Может твой друг - баба? Или аутист какой?
взял б.у. Changan с Китая при пробеге 5К за 1.7 в декабре, 10ку уже отматал, отличная машина. Когда вернется какой-нибудь VW и будет POLO стоить 1.7 на нашем рынке в полупустой комплектации, врядли буду смотреть в его сторону. Китайцы очень балуют всякими фишками. В будущем буду брать BYD гибрид.
Бляха, так рассказал, что тоже захотел купить... А, не в другой раз, у меня есть уже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На работе купили танк 300,полгода назад, вроде всë нормально,.... но крыша над лобовым стеклом пошла рыжиками. Ездит в качестве развоза начальственных Жоп по делам конторы, пробега 15т/км.Ах да, жрет в спокойном режиме езды 20-25 трасса/город. У меня был америкос весом 2,3 тонны, 253 кобылы... Жрал максимум 15литров, да и то газа))). Что не говорите а рынок порешает, и не в сторону китайцев.
Танк тоже не легкая машина, массой 2+ тонны, так что не надо сказки про расход, при равных условиях, танковская турбодвушка будет меньше потреблять, чем атмосферный америкос на в6 или в8
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Можно о продажах китайцах спросить у тех, кто продает телефоны на авито. Есть два сорта телефонов, Ыйфоны, и те, что на андроиде. Первые улетают на ура. За пару лет в стоимости теряют минимум. Прошивки еще несколько лет актуальные приходят. Чего не скажешь про всякие хлаомики с онорами и прочими нонэймами... Максимум два года сомнительной поддержки, обновления при том приходят абы как. В стоимости теряют моментально. На авито даже со скидкой 50% никому не нужны. Тоже самое и про машины... А если бренды европейские вернутся (деньги не пахнут), то владельцам всяких хавал, придётся сзади, сомнительное название своей китайской повозки спиливать и писать Лоховал🤣
Можно о продажах китайцах спросить у тех, кто продает телефоны на авито. Есть два сорта телефонов, Ыйфоны, и те, что на андроиде. Первые улетают на ура. За пару лет в стоимости теряют минимум. Прошивки еще несколько лет актуальные приходят. Чего не скажешь про всякие хлаомики с онорами и прочими нонэймами... Максимум два года сомнительной поддержки, обновления при том приходят абы как. В стоимости теряют моментально. На авито даже со скидкой 50% никому не нужны. Тоже самое и про машины... А если бренды европейские вернутся (деньги не пахнут), то владельцам всяких хавал, придётся сзади, сомнительное название своей китайской повозки спиливать и писать Лоховал🤣
у меня сяоми на авито тел. ни когда не продавал, не покупал машина китаец думаю года 4 откатать как жизнь пойдет пилить значки не собираюсь
На самом деле меня не существует • На сайте 13 лет
2
Цитата (DamirFateh @ 9.03.2025 - 03:37)
История очень короткая но познавательная. Товарищ приобрёл китайскую машину. Покупал он её за нал по цене 2850000 т р. С веселой радостной лицой он проходил менее полугода. Пока ему экстренно не потребовались деньги. Поступило предложение выкупить у знакомых дом в связи с переездом. И он решил продать машинку. Машина За пол года не подвела и едет отлично и гарантия. И все ок. Вот только она новая продается теперь за 2.099.000. Машина ставилась на авито по цене 1799.000. И никто не позвонил цена была снижена до 1.7 и... Никто не позвонил. Единственный вариант оказался сдать её в треид ин. Самую высокую оценку дали на прием за нал 1.320.000. Дом продан и идея продажи машины для покупки дома отменена. Однако.. Как продавать китайца? Когда реально будет пора? У другого товарища б у таурег. Он её покупал за 1,8. Покатался пару лет и скинул за несколько дней за 3,8. Машина реально ушла моментально. За два дня машину посмотрели 7 человек. И даже 2 ДТП в истории не помешали продаже. Что будут делать владельцы китайцев в будущем? Есть ли такой человек кто бы хотел купить себе 4 летнего китайца например на вариаторе с пробегом 115 т км. Например?
Если честно, то не увидел такой разброс цен в объявлениях. Вполне адекватный спад, примерно как на жигули. П.с. европейца нового за 2.8 не взять
В 21 году я брал в салоне Тигго 7 про за 1 460 000. В 24 году сдал в трейд ин за 1 490 000. Взял опять Чери только Тигго 8 про .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подписан я на лизинговый конфискат, китайцев там до хера и больше, продаются они все и по рыночной цене, разброс там от самых дешевых изъятых из под такси до лейсянов зикров и тд
А что это за лизинговый конфискат и где посмотреть можно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хороший индикатор ликвидности автомобиля - перекупы.
вот именно, и пока не встречал перекупов, барыжащих китайцами...
в теме активно минусят, владельцы кредитных китайцев, чующих скорое возвращение на рынок нормальных брендов
Это сообщение отредактировал slaibuts - 9 мар 2025 в 07:42
Пятилетний китаец не может стоить больше ляма. Никто не купит выше. Разве что зикр, лисян исключения, но это премиум сегмент
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прекрасно помню первые в РФ машины Чери. А ещё помню что их двери были утяжелены мешками с самым обычным песком. Иначе они не закрывались, слишком лёгкие. С тех пор на "китайцев" смотреть без смеха не могу.
Звучит как: ну какой из Мбаппе футболист, видел я как он бил по воротам 20 лет назад, с тех пор ничего не изменилось. Мир не стоит на месте, многие вещи меняются!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com