больше всего отца подростка жалко - когда видишь как угасает твой сын, а ты ничего сделать не можешь( но зачем так беспечно рисковать( техника бывает подводит - всегда должен быть запасной план, а лучше несколько
В Николаевский-на-Амуре городской суд Хабаровского края поступили материалы дела в отношении Михаила Пичугина, нарушившего правила эксплуатации водного транспорта в Охотском море на лодке-катамаране «Байкат 470». Об этом 22 октября «Известиям» сообщили в пресс-службе суда.
По версии следствия, в июле 2024 года Пичугин внес ложные данные о характеристиках подвесного мотора в договор купли-продажи лодки. Он предоставил этот документ в отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области. На основании недостоверного договора купли-продажи судно допустили к эксплуатации.
Уголовное дело возбуждено в соответствии с ч. 5 ст. 327 УК РФ («Использование заведомо подложного документа»), ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц»).
т.е лодку не продают без мотора. и если ты ошибся то сразу уголовку
в 5км от берега они могли и догрести таки до берега! его же видно было бы! а посредине пролива ничего не видно! и течение сильнейшее! и скорее всего именно из-за борьбы с течением у них и сломался мотор!
Мотор против течки работает без проблем. Другое дело, если волна. Тогда движка работает газ/сброс, нагрузка на сам мотор и конечно на транец.
это пролив! где ясен пень что там и течение и волна да и мотор бушный хз какой +2 мудака которые явно не врубались на что подписались ..
Все трое были без навигаторов и снаряги. Винить им остается только самих себя.
Навигатор в каждом телефоне есть, только толку от него если двигатель не работает. А вот на аренду спутникового телефона можно разорится, в районе 1000р.сутки
Имхо, мужик и так себя сильно наказал. Что толку его судить. Только если что бы другим неповадно было. И нарушения, в чём его обвиняют думаю очень часто встречаются. Но они ли стали причиной бедствия? Здесь налицо неопытность и незнание обстановки, ситуации. Нарушения мужчины привели к гибели людей. А тысячи других эксплуатируют свои лодки и ничего плохого не случается. Про себя скажу, что без связи я бы никуда не поплыл.
О сборах знаем со слов не только выжившего. О том что произошло, только с его слов.
В порядке преда вариант...
можно и умышленно создать ситуацию?
Лодка его, комплектовал он, на моторе он. Из трёх баков под топливо, в один набирает воду. Под верхнюю одежду хорошее термобельё. Под эту же верхнюю одежду, шоколад, можно достаточно много разместить чтоб было незаметно для окружающих.
Поехали. Изменяет маршрут, зная где не будет случайных кораблей/лодок. Убивает мотор. Достаточно поиграться ручкой и сказать "чёт барахлит", и начать чинить. И после "починки" точно пиздец. Сначала употребляет общие припасы, потом свои. Да, долго ждать пока от голода и обезвоживания умрут, но надёжно.
В ранних инфах было и такое, значит чел не всегда говорит правду...
"Пичугин рассказывал, что он основательно подготовил судно к заплыву: купил новый мотор, залил около 100 литров бензина, «накатал» на лодке около 500 километров. Кроме того, перед большим путешествием они вместе с братом совершили пробный заплыв."
В Николаевский-на-Амуре городской суд Хабаровского края поступили материалы дела в отношении Михаила Пичугина, нарушившего правила эксплуатации водного транспорта в Охотском море на лодке-катамаране «Байкат 470». Об этом 22 октября «Известиям» сообщили в пресс-службе суда.
По версии следствия, в июле 2024 года Пичугин внес ложные данные о характеристиках подвесного мотора в договор купли-продажи лодки. Он предоставил этот документ в отделение Центра ГИМС ГУ МЧС России по Сахалинской области. На основании недостоверного договора купли-продажи судно допустили к эксплуатации.
Уголовное дело возбуждено в соответствии с ч. 5 ст. 327 УК РФ («Использование заведомо подложного документа»), ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц»).
т.е лодку не продают без мотора. и если ты ошибся то сразу уголовку
Продают спокойно. Но если мотор свыше 10 сил, то регистрация в ГИМС.
На каких лодках плавать без прав разрешается? Согласно закону, не нужно иметь удостоверение на управление плавсредством, если: Лодка оснащена мотором, мощность которого не превышает 10,88 лошадиных сил (8 кВт); Общая масса* маломерного судна – не более 200 килограмм.
*Под общей массой понимается вес лодки вместе с необходимым для безопасного плавания содержимым. Но владельцы лодок , чтобы не регистрировать часто нарушают эти правила, например берут движку 15 сил и переклеивают наклейку на 10 сил. Что он нарушил в этом случае-это можно только гадать, потому как мотор явно был больше 10-ки. Может он превысил допустимую мощность для этой лодки. В его случае это до 40 сил. Может поставил 60 сил и переклеил шильдик на 40.
Согласно правилам Государственной инспекции по маломерным судам, лодка такого типа, на которой были Пичугины, не должна отдаляться от берега больше чем на 5 километров ... нарушил правила - удалился от берега дальше разрешенных трех километров
Автор сом читал свой текст? Или с ИИ скопипастил и побыстрее монетизировать? А этот опус сразу выдает диванного "эксперда"
Цитата
К слову, для лодок такого типа необходимы качественные моторы, стоимость которых варьируется от 500 тысяч до миллиона рублей в зависимости от марки и модели.
Для «Байкат 470» максимум по паспорту 40лс, цена новой например Ямахи от 400лс, бу от 150тр. Чо уж он там купил за "пол-ляма" б/у- вопрос интересный
Это сообщение отредактировал Терик - 27 окт. 2025 г. в 10:35
"Пичугин рассказывал, что он основательно подготовил судно к заплыву: купил новый мотор, залил около 100 литров бензина, «накатал» на лодке около 500 километров. Кроме того, перед большим путешествием они вместе с братом совершили пробный заплыв."
100 л бензина-это 4 бака всего. Для 4-тактного мотора может и хватит км на 200. А против течки и по волнам расход выше, на что он надеялся?
Вот каждый раз смотрю и думаю - 21й век, вот чего вдоволь понастроили и поназапускали - это спутников связи. Неужели нет возможности, да и в самих Штатах, продавать хотя бы страховочные Джи-Пи-Эс маячки-рации с тревожной кнопкой? Ну правда, сейас же эта херь не тяжелее килограмма будет весить, даже в защитном кожухе и с запасной батареей. И для туристов, охотников и для моряков.
Дело говоришь. Индивидуальных аварийных маяков продается - хоть жопой ешь. Ту же Р-855 у нас с самолетов стибрили - не сосчитать. А сколько списали? Говорят, что сейчас маяки даже для турпоходов и альпинистов есть.
И ни кто не будет реагировать на срабатывание незарегистрированного АРМа. Да и это по большей части стационарка, да там тоже есть моноблок с батарее и ручным включением, но это стационарка.
Ели знать статистику то как раз срабатывание незарегистрированных АРМ это огромная цифра в сравнении с зарегистрированными.
А вот портативный ПАРМ 406, как раз для таких ситуаций, купить отнюдь не дёшево, а ещё и зарегистрировать нужно, время потратить хоть немного. Тут мало кто будет на столько о себе беспокоиться, тут на "авось" будет, вдруг пронесёт.
Это сообщение отредактировал realskyrider - 27 окт. 2025 г. в 11:05
Все трое были без навигаторов и снаряги. Винить им остается только самих себя.
Навигатор в каждом телефоне есть, только толку от него если двигатель не работает. А вот на аренду спутникового телефона можно разорится, в районе 1000р.сутки
да они у них разрядились в первые же полчаса в поиске сети !в 60 км от берега!
ага и рации купить можно ! но этож денег стоит! аж 10 тыщ+- ! Это сообщение отредактировал genika - 27 окт. 2025 г. в 10:40
Все трое были без навигаторов и снаряги. Винить им остается только самих себя.
Навигатор в каждом телефоне есть, только толку от него если двигатель не работает. А вот на аренду спутникового телефона можно разорится, в районе 1000р.сутки
да они у них разрядились в первые же полчаса в поиске сети !в 60 км от берега!
ага и рации купить можно ! но этож денег стоит! аж 10 тыщ+- !
Я вот думал про фонарь со стробоскопом. Тоже можно было простенький с батареями купить. Но использовать только ночью, направив просто вверх, чтобы волны не скрывали луч по горизонтали.
О сборах знаем со слов не только выжившего. О том что произошло, только с его слов.
В порядке преда вариант...
можно и умышленно создать ситуацию?
Лодка его, комплектовал он, на моторе он. Из трёх баков под топливо, в один набирает воду. Под верхнюю одежду хорошее термобельё. Под эту же верхнюю одежду, шоколад, можно достаточно много разместить чтоб было незаметно для окружающих.
Поехали. Изменяет маршрут, зная где не будет случайных кораблей/лодок. Убивает мотор. Достаточно поиграться ручкой и сказать "чёт барахлит", и начать чинить. И после "починки" точно пиздец. Сначала употребляет общие припасы, потом свои. Да, долго ждать пока от голода и обезвоживания умрут, но надёжно.
В ранних инфах было и такое, значит чел не всегда говорит правду...
"Пичугин рассказывал, что он основательно подготовил судно к заплыву: купил новый мотор, залил около 100 литров бензина, «накатал» на лодке около 500 километров. Кроме того, перед большим путешествием они вместе с братом совершили пробный заплыв."
гораздо проще было их за борт тогда скинуть и сказать что сын выпал в шторм и папашка за ним прыгнул! все равно не проверить! зачем было худеть на 50кг
Да тут даже похуй, что мотор б/у. Правила судоходства нарушил - вот основная причина, как мне кажется.
шел бы в 5 км от берега, мотор ломается, их также утаскивает в море ситуация 1 в 1 с той, что произошла мотор получше обслужить, это да, но тоже не панацея весла у них были, потихоньку и смегяя друг друга могли... но тут не понятно
в 5км от берега они могли и догрести таки до берега! его же видно было бы! а посредине пролива ничего не видно! и течение сильнейшее! и скорее всего именно из-за борьбы с течением у них и сломался мотор!
Из за какой борьбы блять? Он мог вообще не сломаться, а тупо в топливо попала вода, или кнопка стоп просто заклинила, да ещё тысяча мелочей, от которых мотор просто встанет, а эти долбоебы 100% тупые, не способные решить элементарные технические вещи. Теперь скажи мне, ты был в море? Какая нахуй разница, в 5 км ты от берега, или в 50, если у тебя мертвый мотор и нет весел? Вплавь? Да ебанись. Даже человек, который достаточно хорошо плавает вряд-ли осмелится прыгнуть в открытое море у 5 км от берега, там течение может подхватить моментально. Я как то повелся искупаться в открытом море, ебал я в рот такие приключения, даже если рядом катер с работающим мотором на 300 сил. Мужики изначально долбоебы, они были обречены. Пацана жалко, сгинул не пожив.
Это сообщение отредактировал mir262 - 27 окт. 2025 г. в 10:49
Все трое были без навигаторов и снаряги. Винить им остается только самих себя.
Навигатор в каждом телефоне есть, только толку от него если двигатель не работает. А вот на аренду спутникового телефона можно разорится, в районе 1000р.сутки
да они у них разрядились в первые же полчаса в поиске сети !в 60 км от берега!
ага и рации купить можно ! но этож денег стоит! аж 10 тыщ+- !
Я вот думал про фонарь со стробоскопом. Тоже можно было простенький с батареями купить. Но использовать только ночью, направив просто вверх, чтобы волны не скрывали луч по горизонтали.
Да тут даже похуй, что мотор б/у. Правила судоходства нарушил - вот основная причина, как мне кажется.
шел бы в 5 км от берега, мотор ломается, их также утаскивает в море ситуация 1 в 1 с той, что произошла мотор получше обслужить, это да, но тоже не панацея весла у них были, потихоньку и смегяя друг друга могли... но тут не понятно
в 5км от берега они могли и догрести таки до берега! его же видно было бы! а посредине пролива ничего не видно! и течение сильнейшее! и скорее всего именно из-за борьбы с течением у них и сломался мотор!
Из за какой борьбы блять? Он мог вообще не сломаться, а тупо в топливо попала вода, или кнопка стоп просто заклинила, да ещё тысяча мелочей, от которых мотор просто встанет, а эти долбоебы 100% тупые, не способные решить элементарные технические вещи. Теперь скажи мне, ты был в море? Какая нахуй разница, в 5 км ты от берега, или в 50, если у тебя мертвый мотор и нет весел? Вплавь? Да ебанись. Даже человек, который достаточно хорошо плавает вряд-ли осмелится прыгнуть в открытое море у 5 км от берега, там течение может подхватить моментально. Я как то повелся искупаться в открытом море, ебалия в рот такие приключения, даже если рядом катер с работающим мотором на 300 сил. Мужики изначально долбоебы, они были обречены. Пацана жалко, сгинул не пожив.
Да коллега. Тут и на реке можно запросто не выплыть и встать посередине судового хода и хер че сделаешь, если весла сборные алюминиевые. Сколько раз я вытаскивал долбоебов на Нижней Волге на гандонах, с 5 сильными движками. И их заливает, движка глохнет, но нет млять, они прут на рыбалку в ветер, в волну...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com