Это перед тобой левый поворотник не включали на светофоре, непосредственно с зелёным светом светофора.. А за тобой уже хвост в полкилометра..)) Матерюсь знатно, громко и разнообразно!!))
Псих!? ТС, ну притормози, пропусти гонщика! ТС, успокойся (волны и море, волны и море), как говорит Сансей из нового фильма. Кстати, советую посмотреть!
Выдохни и прочитай внимательно. Мне пофигу тот факт, что кто то едет быстрее. Меня бесит, что перестраиваются в мой ряд прямо перед моим капотом. Если чувака занесёт на снежном бусте или неутоптанной колее, то я могу не успеть среагировать! Плюс к этому, у меня будет отвлечено внимание на смахивание говен с лобового стекла.
Не забывай доливать омывайку и будет тебе счастье. И кстати, включай махалки с упреждением, а не тогда, когда уже всё стекло заляпано. И при разъездах со встречными, особенно фурами.
Это сообщение отредактировал Komiak - 6 янв. 2026 г. в 06:44
Что касается пескоструя, то нормальные люди имеют пропорциональные размерам колес брызговики особенно на задне приводных тачках.
С брызговиками нынче беда, дефицит материалов, видимо За каким-нибудь кроссовером шлейф грязи высотой с метр херачит. Бесит, блэт
Ехал перед праздниками по СВХ рядом с Танком. От него говно во все стороны летит. Это же наглядное пособие по непродуманности аэродинамики кузова и колёсных арок. К тому же, это увеличивает расход топлива. Я реально передумал покупать Танк.
Чтобы максимально быстро освободить встречную полосу. А ты таблеточек пропей вкусных. И машину в гараже держи. Там ей точно оптику не запачкают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
50 метров? При обгоне? Вперед? Если на дороге каша, то, вероятнее всего снегопад - видимость метров ограничена. И ехать лишние 50 метров по встречке, что бы сделать тебе, ТС, удобно, как то излишне рискованно, что ли.
А еще, ты не поверишь и упадешь сейчас, бывает так, что ты заканчиваешь обгон, а дальше, через 30-40 метров участок, где оный уже запрещен. Предлагаешь заканчивать обгон через сплошную? Нарушая и рискуя чисто что бы... твой авто не замарать?
Если не хочешь, что бы забрызгало, притормози, как тот начнет возвращаться в полосу. И все.
Пойми, куда хуже будет, если ради твоего удобства, кто то решит лишние 50м. проехать по встречке и там размотается, зацепив тебя.
Чтобы максимально быстро освободить встречную полосу. А ты таблеточек пропей вкусных. И машину в гараже держи. Там ей точно оптику не запачкают.
Балбес. Какая встречная полоса, когда потоки разделены отбойниками? Таблетки пью, они вкусные. Ты из тех, которые перестраиваются в правый ряд сразу после обгона?
Чтобы максимально быстро освободить встречную полосу. А ты таблеточек пропей вкусных. И машину в гараже держи. Там ей точно оптику не запачкают.
Балбес. Какая встречная полоса, когда потоки разделены отбойниками? Таблетки пью, они вкусные. Ты из тех, которые перестраиваются в правый ряд сразу после обгона?
Тогда изучи ПДД, вдумчиво. Начни с терминов "обгон" и "опережение". Потом пиши на ЯП.
50 метров? При обгоне? Вперед? Если на дороге каша, то, вероятнее всего снегопад - видимость метров ограничена. И ехать лишние 50 метров по встречке, что бы сделать тебе, ТС, удобно, как то излишне рискованно, что ли.
А еще, ты не поверишь и упадешь сейчас, бывает так, что ты заканчиваешь обгон, а дальше, через 30-40 метров участок, где оный уже запрещен. Предлагаешь заканчивать обгон через сплошную? Нарушая и рискуя чисто что бы... твой авто не замарать?
Если не хочешь, что бы забрызгало, притормози, как тот начнет возвращаться в полосу. И все.
Пойми, куда хуже будет, если ради твоего удобства, кто то решит лишние 50м. проехать по встречке и там размотается, зацепив тебя.
Блять! Вы уже начинаете меня в некотором роде выбешивать своей сельской тупостью. 03.01.2026 я по М12 ехал от Москвы до съезда на Комсомольское. За 600 с небольшим км., я твоих единомышленников повстречал около трёх десятков. Тогда дороги после снегопадов ещё не расчистили, и имел место снежный гурт промеж колей и рядов. Твои братья по разуму перестраивались сразу после обгона/(ебать его) опережения, и теряли контроль над ситуацией, при этом задевали автомобили едущие по всем правилам и никому не создающие помех. Услышь уже о чём я говорю, а не придумывай нелепости.
Это сообщение отредактировал Oldpchol - 6 янв. 2026 г. в 07:06
завидуй у меня бак 44 литра. При этой скорости мне этого хватает на 200 км. На платнике заправки встречаются иногда в 250 км. Так что 170 это не крейсерская, а пиковая скорость. Прость обогнать левым рядом группу лиц идущих справа.
Это сообщение отредактировал Oldpchol - 6 янв. 2026 г. в 07:01
При этом он не думает о тех, кого опережает и так же закидывает, при опережении, там тоже летит нехило, если что. Тем более когда 170+ топишь. Незадача лишь в том, что есть те, кто едет еще быстрее)
Правда история сомнительна. Те, кто едут в районе 200, те редко перестраиваются в правую полосу. Им просто без надобности. Зимой редко кто едет быстрее.
Блять! Ны уже начинаете меня в некотором роде выбешивать своей сельской тупостью. 03.01.2026 я по М12 ехал от Москвы до съезда на Комсомольское. За 600 с небольшим км., я твоих единомышленников повстречал около трёх десятков. Тогда дороги после снегопадов ещё не расчистили, и имел место снежный гурт промеж колей и рядов. Твои братья по разуму перестраивались сразу после обгона/(ебать его) опережения, и теряли контроль над ситуацией, при этом задевали автомобили едущие по всем правилам и никому не создающие помех. Услышь уже о чём я говорю, а не придумывай нелепости.
Ты изначально внятно напиши, что бы потом на нескольких страницах не разъяснять, выдумывая новые подробности.
Прикинь, за год по М11, той же, езжу до 50к. И ничего описанного тобой не наблюдаю. Наверное я не так езжу.
С регика, не сочти за трудность, выложи запись, где тебе сделали неприятно. Обсудим. Кто там контроль потерял и задевал автомобили.
Изначально, напомню тебе, речь шла про обгон. Ты предлагал ждать 50 метров, при обгоне, до возвращения в полосу. Потом, оказалось, что имелось в виду опережение. Дальше новые подробности выскакивают. Так что проще - выложи видео. Объяснять у тебя выходит не очень.
При этом он не думает о тех, кого опережает и так же закидывает, при опережении, там тоже летит нехило, если что. Тем более когда 170+ топишь. Незадача лишь в том, что есть те, кто едет еще быстрее)
Правда история сомнительна. Те, кто едут в районе 200, те редко перестраиваются в правую полосу. Им просто без надобности. Зимой редко кто едет быстрее.
Пожалуйста, вернись к началу вопроса. Я, после обгона/опережения, прежде чем встроиться в правый ряд, всегда опережаю на 50-70 метров.
Пожалуйста, вернись к началу вопроса. Я, после обгона/опережения, прежде чем встроиться в правый ряд, всегда опережаю на 50-70 метров.
После обгона едешь 70 метров? Серьезно? Без шуток сейчас? Всегда? Сомневаюсь.
Опережая ты задумывался, что забрасываешь кашей того, кто движется в попутном направлении, но чуть медленнее? Или его проблемы?
Я не могу сказать, нормально тебя опережали\обгоняли, нет ли. Но лично с такой проблемой не сталкивался. С фур да, знатно, бывает, летит, но это специфика, что тут поделаешь.
Выкладывай видео, где движешься, посмотрим. Может и причина найдется. Отрезок за 1 мин до опережения и 1 мин после, с таймкодом опережения, если получится.
Блять! Ны уже начинаете меня в некотором роде выбешивать своей сельской тупостью. 03.01.2026 я по М12 ехал от Москвы до съезда на Комсомольское. За 600 с небольшим км., я твоих единомышленников повстречал около трёх десятков. Тогда дороги после снегопадов ещё не расчистили, и имел место снежный гурт промеж колей и рядов. Твои братья по разуму перестраивались сразу после обгона/(ебать его) опережения, и теряли контроль над ситуацией, при этом задевали автомобили едущие по всем правилам и никому не создающие помех. Услышь уже о чём я говорю, а не придумывай нелепости.
Ты изначально внятно напиши, что бы потом на нескольких страницах не разъяснять, выдумывая новые подробности.
Прикинь, за год по М11, той же, езжу до 50к. И ничего описанного тобой не наблюдаю. Наверное я не так езжу.
С регика, не сочти за трудность, выложи запись, где тебе сделали неприятно. Обсудим. Кто там контроль потерял и задевал автомобили.
Изначально, напомню тебе, речь шла про обгон. Ты предлагал ждать 50 метров, при обгоне, до возвращения в полосу. Потом, оказалось, что имелось в виду опережение. Дальше новые подробности выскакивают. Так что проще - выложи видео. Объяснять у тебя выходит не очень.
Ерунду не неси пожалуйста.
Изначально тема была про долбоёбов, которые сразу после обгона/(в жопу вас драть) опережения занимают позицию в той же полосе движения что и ты, невзирая на рядность, полосность, встречность-поперечность... Просто говоря: Ты едешь, а перед тобой слева вваливается корыто обсерающее тебе обзор хлопьями говна и ненависти.
Я никогда не создаю аварийных ситуаций. Если ты ещё раз прочтёшь заглавие темы, то поймёшь, что я как раз стараюсь понять, почему люди не хотят безопасно ездить?
стесняюсь спросить - если ТС едет 170 по дороге покрытой взвесью ,(залепляющей лобовое и фары по описанию ) это точно есть безопасная езда ?! з.ы. вместо разумного ответа получил шпалу . , ну что же , остаётся только посочувствовать тому , у кого маленький топливный бак .
Это сообщение отредактировал Neva1 - 6 янв. 2026 г. в 07:25
Ну так-то он прав, бесят такие, именно засирают, да еще камни летят. Дорожники же щедро их разбрасывают вместе с песком. Лобобое все в сколах, только и ждешь что расхуярят такие долбоебы.
Я никогда не создаю аварийных ситуаций. Если ты ещё раз прочтёшь заглавие темы, то поймёшь, что я как раз стараюсь понять, почему люди не хотят безопасно ездить?
стесняюсь спросить - если ТС едет 170 по дороге покрытой взвесью ,(залепляющей лобовое и фары по описанию ) это точно есть безопасная езда ?!
Не стесняйся, здесь все свои. Спрашивай! 170 это не крейсерская, а пиковая скорость. Это а середине светового дня в Нижегородской области. Машин нет ни спереди ни сзади. Асфальт чистый. Ты тоже под руку не подпёздываешь. Вот и разогнался. Прости, болезный, без твоего согласования сегодня разгоняться не буду.
После обгона едешь 70 метров? Серьезно? Без шуток сейчас? Всегда? Сомневаюсь.
Всегда. Тем более, что встречных машин нет в принципе.
Еще раз прочти и подумай над ответом. Участок, где обгон разрешен, может быть вовсе метров 200. Физически не выйдет так обгонять, или ты на таких участках обгон игнорируешь? И если встречные авто есть тоже не обгоняешь, даже если они далеко и успеваешь?
Я про обгон сейчас, не опережение. Ты написал что для тебя без разницы, ты 50-70 метров ждешь и возвращаешься в полосу, что весьма сомнительно. И уж точно не для общего пользования.
Ну так-то он прав, бесят такие, именно засирают, да еще камни летят. Дорожники же щедро их разбрасывают вместе с песком. Лобобое все в сколах, только и ждешь что расхуярят такие долбоебы.
От ТСа тебе точно также прилетит, а то и еще чище, когда он пойдет на опережение\обгон, на скорости 170+. Но ТС про это не думает и не пишет.
Не стесняйся, здесь все свои. Спрашивай! 170 это не крейсерская, а пиковая скорость. Это а середине светового дня в Нижегородской области. Машин нет ни спереди ни сзади. Асфальт чистый. Ты тоже под руку не подпёздываешь. Вот и разогнался. Прости, болезный, без твоего согласования сегодня разгоняться не буду.
То чистый асфальт, еду 170, никого не трогаю... То негодяи опережают, каша снежная, машины вокруг...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, ну что же , остаётся только посочувствовать тому , у кого маленький топливный бак .
yaplakal.com