Был у товарища Матиз (новый). Из сервиса не вылезал. Днище и двери сгнили года за 3. Жрал по городу литров 9, кстати. У самого был Шевроле Спарк (в Европе продается как шевроле матиз). Чуть получше по железу, но опять же-расход по городу 8-9, а на трассе сносит потоками ветра. Вывод-фтопку такие авто!
Просто оставлю это здесь. Дверь в салоне. Желтый металл - это внешний металл кузова. В салоне, блядь!
Покажи тебе машину со снятой торпедой и обшивкой дверей - у тебя истерика случится. Ты осознаешь, что пластик закрывает пустоту и никакой роли не играет, а впечатление, что пустота под ним набита чем-то высокотехнологичным и очень важным, ложное
Был у товарища Матиз (новый). Из сервиса не вылезал. Днище и двери сгнили года за 3. Жрал по городу литров 9, кстати. У самого был Шевроле Спарк (в Европе продается как шевроле матиз). Чуть получше по железу, но опять же-расход по городу 8-9, а на трассе сносит потоками ветра. Вывод-фтопку такие авто!
Про шевроле Спарк я уже в другой теме писал. Самая плохая машина из всех что у меня были. Расход 7-8 литров. Разгон ни какой. Около 10.000км полетела коробка передач. Покупал новую, продал через 3,5 года. Потерял примерно 65% стоимости.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я на Тико полгода катался, лет 20 назад, тачка огонь, правда первое время сцыкотно в нее садиться. Но проходимость в гололед окуенная. Еду как то( года два назад) с Оша в Бишкек, а в Оше тьма этих тико и матизов, народное авто типа. Жене говорю, давай возьмем, бензин экономить будем. Правда , не дай бог велосипед в нас въедет, ноги переломает. Проехал буквально несколько км, ДТП на трассе, на дороге стоит Тико, с оторванным бампером, а в овраге на крыше валяется БМВ 7. Я честно в акуе был. А жена говорит, "А ты велосипеда испугался, вон Тико какую здоровую машину в кювет столкнул" Это сообщение отредактировал Македо - 27 июн 2020 в 12:29
Mitsubishi Colt, во нормальная тачка, внутри места овердохуя, мотр 1,5 109 л/с, резвая как понос, в любую дырку запихивается, фв гольф(1,6л), без напряга достаёт.
А по теме - когда-то у меня был "Зепор"... И ничего, нормально ездил, хотя, бензина для своего размера многовато жрал...
У знакомого была "Ока" - и тоже вроде как не умер...
Довольно забавно видеть, как народ, с одной стороны говорит, что "машина уже не роскошь", а с другой - с пеной у рта "колотит понты" по поводу дорогих сараев...
Был у товарища Матиз (новый). Из сервиса не вылезал. Днище и двери сгнили года за 3. Жрал по городу литров 9, кстати. У самого был Шевроле Спарк (в Европе продается как шевроле матиз). Чуть получше по железу, но опять же-расход по городу 8-9, а на трассе сносит потоками ветра. Вывод-фтопку такие авто!
По нынешним временам уже не торт, да и дети выросли. А раньше был вполне норм, с учетом АКПП, кондиционера, стеклоподъемников, музыки, подлокотника и багажника на крыше.
Это просто старая, неудобная, ОПАСНАЯ машина. Она убьет вас при аварии даже на небольшой скорости. Могу сказать как бывший владелец японского кей-кара, лучше для города ничего еще не придумано вроде японских микролетражек. Да, 0.7 - это не предел мечтаний, но тебе комфортно, миллион карманов, бардачков, удобная посадка и клевая (для любителей) внешка. Ах да! Ты в полной безопасности. 4-звезды. И к слову можешь перевезти хоть шкаф в этой малютке. А вот Матиз - это архаика чистой воды в плане конструктива. Он мало жрет? Да полный бред! Он хавает бензин за милую душу литров по 7 минимум. А надеяться на случай и других водителей в плане отсутствия аварий, ну так себе идея. Давненько я не читал такого бреда.
Это сообщение отредактировал MadDogTannen - 27 июн 2020 в 13:09
Ездил на Оке 5 лет. Она кроме того что мелкая еще и проходимость как у джипа. Но обстоятельства сложились рабочие так что теперь у меня семейный вэн и каблучок кенгу. Последняя тоже офигенный аппарат, высокая, проходимая, вместительная и что дурак раньше не взял. На жыпы вообще никогда не смотрел, не понимаю назначения сих авто в ЦФО. Я на пузотерке вэне дизельном со 100 л.с. дизельными везде где мне надо проезжаю. А езжу я по объектам строительства, а не офис-дом. Подруга ездит на пыже 107, сменить не на что т.к. в РФ ничего толкового в этом классе не продается.
Это сообщение отредактировал Xelly - 27 июн 2020 в 12:29
А вот Матиз - это архаика чистой воды в плане констуктива. Он мало жрет? Да полный бред! Он хавает бензин за милую душу литров по 7 минимум.
Вот тут согласен. Мой 1.5 литровый TDI на немаленьком компактвэне жрет 7 по городу с кондеем и фарами. На трассе 5 литров в максимуме. При том ту же Оку двухцилиндровую заколебался заправлять, мало мощности и надо много давить на тапку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
остывает быстрее чем греется, особенно на трассе 
yaplakal.com