Каково это, работать машинистом поезда?

Цитата (Ron3128 @ 20.11.2021 - 15:39)

Цитата (artemidy @ 20.11.2021 - 13:27) Цитата (Рostman @ 20.11.2021 - 17:16) Если спросить, какая профессия самая трудная, многие ответят – программист, шахтёр, инженер, хирург и т.д. Работа машинистом или вообще водителем, если и промелькнет, то где-то в конце списка… Машинистов часто недооценивают, а ведь профессия реально трешовая, отбор очень жесткий. Переоценивают скорее . Из тысячи машинистов в лучшем случае десяток наберется которые смогут работать дежурным по внеклассной станции , маневровым диспетчером или поездным , но каждый из вышеперечисленных с лёгкостью освоит профессию машиниста. Согласен, работа дежурным по станции реально адская.

Всю ночь с кем то болтают по громкоговорителям, а на станции ни души.

Цитата (19Юрик84 @ 20.11.2021 - 13:59)

Как дсп не знает сколько вагонов.? А по людям да.... Дооптимизировали

А не всегда.На крупных станциях за маневры отвечает маневровый диспетчер и составитель.Потом составитель данные по сформировпнному составу передаёт либо СТЦ либо ДСП, и уже на основании этих данных ДСП дает команду на закрепление согласно тра.Ну и у составителя как правило есть памятка по закреплению.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 14:02)

Всю ночь с кем то болтают по громкоговорителям, а на станции ни души.

Если никого не видно, это не значит, что никого нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ivanupolo @ 20.11.2021 - 09:27)

Это тормоз

сам ты тормоз.Это не руль, а КОНТРОЛЛЕР - прибор для управления силовыми цепями локомотива. Многие, наверное, подумают: "чтобы рулить", - но это совсем не так. Руль, установленный на некоторых электровозах, необходим для изменения тока на якоре двигателей, т. е. для регулирования скорости движения локомотива.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cherepaha @ 20.11.2021 - 09:32)

Получается машинист – это очень внимательный человек с орлиным зрением, крепким сердцем и стальными нервами, который не спит по ночам)) © Это ты вахтёра в общаге описал.

про вахтёра это в точку

Цитата (Pivosrakom @ 20.11.2021 - 13:29)

Особенно в метро. Я вот не могу понять, вроде тестируют беспилотные автомобили, все дела, добились успехов, а что мешает поезда метро сделать беспилотными? Сам бог же велел?

их и делают во всяких там Япониях и Сингапурах, а в нашей стране этого не дождешься.

Цитата (paut55 @ 20.11.2021 - 16:07)

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 14:02) Всю ночь с кем то болтают по громкоговорителям, а на станции ни души. Если никого не видно, это не значит, что никого нет.

Всю станцию прошарил, никого не было.

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 14:23)

Всю станцию прошарил, никого не было.

Ну ты же был?Вот это для тебя оповещали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А то потом ДС с ПД будут не знать, куда твою расчлененку прятать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (paut55 @ 20.11.2021 - 16:45)

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 14:23) Всю станцию прошарил, никого не было. Ну ты же был?Вот это для тебя оповещали.

Ага, слышал как бубнеж гав гав гав на каком то пути.

Цитата (Pivosrakom @ 20.11.2021 - 09:29)

Особенно в метро. Я вот не могу понять, вроде тестируют беспилотные автомобили, все дела, добились успехов, а что мешает поезда метро сделать беспилотными? Сам бог же велел?

Машинист особенно в современных поездах это скорее для контроля. ЧП там всякие отрабатывать, зажало там кого, не уехать с ним в тоннель, или самоубийца на рельсы прыгнул - затормозить. Электроника пока не выкупает такие ситуации.
Так то в метро они давно уже без помощников катаются. Даже останавливает поезд на станции автоматика а не машинист.
Это сообщение отредактировал Alexeykov - 20 ноя 2021 в 15:01

Цитата (lamaka @ 20.11.2021 - 09:55)

сидеть на стуле 12 часов в тепле и не таскать никаких тяжестей,выход на пенсию как у ментов,зарплата высокая(вся работа не бухать и не спать) ебать бедненькие.

Бро, расскажи нам, кем трудишься и какая у тебя работа пиздец сложная и трудная.

Цитата (19Юрик84 @ 20.11.2021 - 12:59)

Так его на 1 тяге, либо на крестовине расчленить должно было

Уточню: Около входной стрелки, ноги на насыпи, полусогнутыми руками в рельс вцепился .Его скотником и отбросило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Машинист особенно в современных поездах это скорее для контроля. ЧП там всякие отрабатывать, зажало там кого, не уехать с ним в тоннель, или самоубийца на рельсы прыгнул - затормозить. Электроника пока не выкупает такие ситуации. Так то в метро они давно уже без помощников катаются. Даже останавливает поезд на станции автоматика а не машинист.

А где такое метро? В России? А отправляется поезд самостоятельно или при участии машиниста?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 10:32)

Цитата (AUTsider @ 20.11.2021 - 11:30) Да уж. «В детстве я мечтал стать водителем трамвая, знаю почему, ведь трамвай легко управляем.» Пиздец сложная работа, не спать 12 часов! Ну трамвай хоть рулить надо и по общим дорогам тошнить, провода слетевшие накидывать, а там тупо стрелки переключаются.

Трамвай.. по общим дорогам...
Интеллектуал ты наш яповский, недоразвитый! Перепутать трамвай с троллейбусом - на это не каждый способен. Но нет предела твоей тупости!

Цитата (BlackChaos @ 20.11.2021 - 17:28)

Цитата (mrPitkin @ 20.11.2021 - 10:32) Цитата (AUTsider @ 20.11.2021 - 11:30) Да уж. «В детстве я мечтал стать водителем трамвая, знаю почему, ведь трамвай легко управляем.» Пиздец сложная работа, не спать 12 часов! Ну трамвай хоть рулить надо и по общим дорогам тошнить, провода слетевшие накидывать, а там тупо стрелки переключаются. Трамвай.. по общим дорогам... Интеллектуал ты наш яповский, недоразвитый! Перепутать трамвай с троллейбусом - на это не каждый способен. Но нет предела твоей тупости!

А ты видел стрелочников на трамвайных путях?

Цитата (Alexeykov @ 20.11.2021 - 17:00)

Цитата (Pivosrakom @ 20.11.2021 - 09:29) Особенно в метро. Я вот не могу понять, вроде тестируют беспилотные автомобили, все дела, добились успехов, а что мешает поезда метро сделать беспилотными? Сам бог же велел? Машинист особенно в современных поездах это скорее для контроля. ЧП там всякие отрабатывать, зажало там кого, не уехать с ним в тоннель, или самоубийца на рельсы прыгнул - затормозить. Электроника пока не выкупает такие ситуации. Так то в метро они давно уже без помощников катаются. Даже останавливает поезд на станции автоматика а не машинист.

Датчики движения нельзя поставить и лидары, чтобы не трогался, пока путя не будут чистые?

Парни, а поясните почему при трогании Лока колеса не пробуксовывают? Как вы так добиваетесь?

Цитата (Gess @ 20.11.2021 - 15:46)

Парни, а поясните почему при трогании Лока колеса не пробуксовывают? Как вы так добиваетесь?

Кто сказал что не пробуксовывпют?Еще как пробуксовывают.Потом колеса и рельсы меняют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А за это ругают? Если на рельсе будет пропил этот от буксования?

Это только в России такие жёсткие требования к здоровью, в остальных странах мягче.

По тому у наших и недобор жёсткий.

Требования с ответственностью и обязанностями, не соответствуют зарплате.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С праздником коллеги
Профессия реально трешовая. Две неточности - за то что тебя разбудет браслет, ничего не будет. Но если при срабатывании ТСКБМ (тот самый браслет) в течении 5-7 секунд не нажать на рбс, то поезд остановится без твоего участия. Причем экстренным торможением. Вот в таком случае да, пойдёш бычки вокруг депо собирать.

И второе. Трэш не в самой работе. Трэш в начальстве, ёбаной прорве инструкций и распоряжений которых я думаю низнает ни кто, ибо их овердохуя. Всё это без конца и края дополняется, переписывается и т д.. Ребятам на верху ведь надо за что то деньги получать, нихуя не делая. Вот они и пишут всякую дичь. Так же трэш в отношении к работникам. Я сейчас говорю о работниках локомотивных бригад. Но и любой железнодорожник скажет что отношение со стороны начальства - пиздц.

Цитата

А за это ругают? Если на рельсе будет пропил этот от буксования?

На жд не ругают...На жд наказывают.Ну и менять рельс на морозе удовольствие еще то...Много мата.
А если машинист привезет ползун(а это ограничение скорости, как правило)-его еще и мастера в депо обматерят.Это к наказанию допом идет.Вообще карму себе такой машинист испортит изрядно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gess @ 20.11.2021 - 09:25)

Слушай А зачем в кабине локомотива руль? Вправо влево рулить?

У нас паровозы в моде.

Цитата (Gess @ 20.11.2021 - 21:46)

Парни, а поясните почему при трогании Лока колеса не пробуксовывают? Как вы так добиваетесь?

Не мы так делаем. Это разработчики локомотивов так сделали.
Ты ведь на машине (в теории) по льду ведь тоже тронешься. Главное сразу авса много не давать.
Так и с поездом.
Растягиваешь его на малом токе (главное тронутся), а дальше увеличиваешь ток на тягочах, разгоняешь. Как то так...
Это сообщение отредактировал ТОТЫКАЙДЕР - 20 ноя 2021 в 16:19